Периодически ездим не только по городу но и в другие города. Соответственно приходится брать с собой рюкзак. Где всегда лежат вещи на меня и мужа. Спина отваливается, да и рюкзак так и норовит тебя сдёрнуть с мотоцикла. Так как он на столько большой и тяжёлый 8) Да и спина побаливает, не шутка везти на себе одежду на 2х человек, что бы полностью переодеться =) Видела в Риге финна на спорте с текстильными кофрами. Загорелась идеей прикупить такие-же. На Луисе есть не плохой выбор таких кофров. Но как крепятся, как это дело внутри выглядит ничего нету. Только сухое описание: вес, из чего сделан, сколько вмещает и т.д. Поиске в гугле тоже ничего не дало пору фоток уже на моте и всё. Решила мало-ли кто то так же как и я ищет и хочет более подробнее разглядеть это дело, решила наделать фотографий и добавить от себя коментарий.


Читать дальше

доброе время суток!!! это мой первый пост прошу сильно не критековать! я вам хочу рассказать как я стал байкером. моя история началась в 2008 году когда дедушка подарил мне на день рождение мой первый мотоцикл он его привез с китая он был 50 кубой типтроник кросс, дедушка меня учил на нем ездить проезжать припятствия и всему остальному. потом я переехал жить в Алмату я свой мот забрал собой я на нем катался уже с папой потом черезгода два мой папа сам стал байкером его первый мот был хонда сбр600 он катался сам я тоже сам.Потом в 2011 папа себе взял suzuki gsx-r1000 и мне тоже папа решил взять по больше мот. Мы сним решили взять питбайк китайский 125 кубовый он назывался lifan 125 monster.потом летом когда я был у бабушки я узнал что папа разбил наш любимый сузуки через месяца два папа себе взял suzuki m109r 2007 года новый мы с ним стали в месте кататься.в этом году веснной я продал свой мот мы стали выбарать нам моты я себе выбрал keeway tx 200 sm 2012 года а папа выбрал suzuki gsx-r 1300 2008 года новый потом этим летом мы переехали в москву и моты забрали собой вот щас мы катаемся в москве!!! вот вся моя история.

Официальные видеообзоры и лучшие моменты Гран При Италии 2012: MotoGP, Moto2, Moto3. Все три гонки в Муджелло получились очень интересными, была интрига, особенно в Moto2 и Moto3, но MotoGP подарило несколько зрелищных локальных сражений, но не за победу, так как соперников для Хорхе Лоренцо в Муджелло не было.

Читать дальше

Само интересное, что у меня до сих пор нет ответа на этот вопрос. Я не знаю какой брелок лучше, но из чего выбтрать — уже определился.
Но сначала путь к нему.

Читать дальше

Итак, со времени последнего поста мот был отдан в сервис, где были проведены чистка синхронизация карбов и замена антифриза, проблем вроде бы больше быть не должно было, но при выезде из сервиса обнаружилось, что хоть мот и едет хорошо, движок перегревается, при том очень быстро, вентилятор на охлаждении не работал вообще. Было решено вернуть в сервис, сегодня вечером будет 2 дубль возврата домой.

Ретро кастом Marie-Madelleine построили мастера из французского ателье "Maquerelle". За основу они взяли надежный мотоцикл BMW R80/7, и в итоге получился байк с элементами кафе. Французы сравнивают мотоцикл с девушкой 70-80-ых годов, но в современном контексте. Главное грация, стиль и привлекательность. Кастом Marie-Madelleine имеет всё это — классный и красивый байк с великолепной эстетикой.

Читать дальше

Получилось приобрести наконец-то легендарный мотоцикл…

Читать дальше

Этот кастом-байк Black Fire построили в студии Art In Motion, LLC. Флорида, США.


Читать дальше

В общем, вернулись мы на днях из европейских краёв и решили выложить свой отчётик о путешествии.
При написании отчёта старались дать максимум информации для желающих повторить маршрут.

Для начала — исключительно техническая информация. Путешествовали вдвоём с женой на двух мотоциклах Honda CBF1000. Выехали 27 мая (воскресенье), вернулись 17 июня (воскресенье), всего ровно три недели в пути. Общий пробег без учёта паромов составил 6500 километров. Маршрут был такой:

Москва -> Витебск (Белоруссия) -> Рига (Латвия)-> Стокгольм (Швеция) -> Копенгаген (Дания)-> Гамбург (Германия)-> Берлин (Германия)-> Прага (Чехия)-> Вена (Австрия)-> Крк (Хорватия) -> Врбник (Хорватия) -> Плитвицкие озёра (Хорватия) -> Брно (Чехия) -> Варшава (Польша)-> Минск (Белоруссия)->Москва.




Читать дальше

Группа итальянских мотоциклистов «Traersu» представила общественности видео «TRAER-SIC», посвященное памяти Марко Симончелли. На создание памятного ролика потребовалось больше месяца, Микеле Сиригу занимался съемкой, монтажом и обработкой. Маттео Андреини и Анело Альберто помогали со звуком и фотографией.

Читать дальше

Большой фотосет из паддока Гран При Италии 2012, которое уверенно выиграл Хорхе Лоренцо, опередив Дани Педросу. Третье место на подиуме в великолепной борьбе со Штефаном Брадлем занял Андреа Довизиозо из команды Yamaha Tech3. На фотографиях все участники MotoGP, включая гонщиков, механиков, менеджеров и т.д. Кстати, в эти выходные Кейси Стоунера непосредственно в боксах поддерживали жена и маленькая дочка.

Читать дальше

Братья Дель Прадо выкатили из своей мастерской новый кастом-шедевр Centennial, построенный в честь 100-летия штата Аризона, США. В качестве донора американские кастомайзеры использовали Harley-Davidson Sportster. Имея ограниченный бюджет, они подошли к вопросу довольно просто: убрали всё лишнее и собрали байк на свой великолепный вкус.

Читать дальше

17 июля во вторник в 18-30 по адресу: Москва, Тверская д.13 несколькоми мотоклубами планируется передача коллективного письма с сотнями подписей в приемную мэра Москвы с предложением в кратчайшие сроки снять запрет на движение мотоциклистов в выделенных полосах.


Читать дальше

Привет, Байкпост! Как и обещал ранее тут, публикую отчет о нашей поездке. Букв много, фоток тоже достаточно.



Читать дальше

Думаю что многие из вас задумывались о телеметрии, но глядя на цены ПРОдевайсов передумывали.
Ниже предлагаю обзор программки и железки при помощи которой можно получить полноценную телеметрию с погрешностью +\- 0,05 сек.



Читать дальше

RSD и Bell при помощи Уильяма Вигнола сняли небольшой короткометражный фильм в стиле 70-ых годов. Конечно, фильм о байкерах, мотоциклах и… чрезвычайно желании ездить на мотоцикле. В главных ролях сыграли Энди Белл, Роланд Сэндс, Райан Дудек и Родни Агуэр.