MotoGP

В первую практике Гран При Лагуна Сека лучшее время показал испанский гонщик Дани Педроса, превзошедший результаты Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунера, который оказался недоволен работой мотоцикла по итогам сессии.

Американский этап Дани Педроса начал на мотоцикле с обновленным шасси и двигателем. Испанец проехал лучший круг за 1 минуту 21’424 секунд, чего вполне хватило, чтобы сместить лидера чемпионата на вторую строчку. Однако Лоренцо сегодня очень быстры и настроен серьезно, пилот Yamaha уступил Педросе меньше одной десятой секунды. В отличие от своего партнёра Кейси Стоуне использовал новый двигатель и более старую версию шасси. Очевидно, что такая конфигурация мотоцикла не слишком хорошо работает на американском треке.

Четвёртое время показал Бен Спис. На этой неделе он объявил, что по окончании сезона покинет команду Yamaha. Американский гонщик стал последним, кому удалось держать высокий темп трёх лидеров. Андреа Довизиозо, показавший пятое время, уступил Дани Педросе более секунды, а Кэл Кратчлоу как всегда очень близок к итальянскому партнеру по команде Yamaha Tech3.

Седьмое место занял Валентино Росси. Итальянский гонщик на Ducati уступил Дани более 1.7 секунды, в то время как Штефан Брадль показал восьмое время. Любимчик местной публики Никки Хейден перед стартом Гран При Лагуна Сека объявил о продлении контракта с командой Ducati и в FP1 занял девятую позицию. Лучшую десятку замкнул Альваро Баутиста из команды San Carlo Honda Gresini. Неожиданно для всех и скорей всего самого себя Колин Эдвардс показал лучшее время среди CRT-гонщиков. Еще вчера Колин назвал свой мотоцикл BMW-Suter мягко говоря плохим, а сегодня выдал такой результат.

Карел Абрахам вернулся после травмы, но пока его темп далек от идеала. Тони Элиас, заменяющий травмированного Эктора Барберу в команде Pramac Racing, по итогам сессии занял 15-ое место. Выступающий по вайлд-кард Стив Рэпп на CRT-мотоцикле Aprilia — последний и вне зачета.

Результаты FP1 — Гран При Лагуна Сека

1. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 263.8 1'21.424
2. 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 262.6 1'21.498 +0.074 / 0.074
3. 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 263.3 1'21.829 +0.405 / 0.331
4. 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 263.0 1'21.939 +0.515 / 0.110
5. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 262.8 1'22.609 +1.185 / 0.670
6. 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 264.8 1'22.672 +1.248 / 0.063
7. 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 266.9 1'23.216 +1.792 / 0.544
8. 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 251.6 1'23.249 +1.825 / 0.033
9. 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 260.0 1'23.310 +1.886 / 0.061
10. 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 258.9 1'23.537 +2.113 / 0.227
11. 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 253.9 1'24.905 +3.481 / 1.368
12. 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 242.5 1'25.169 +3.745 / 0.264
13. 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 255.8 1'25.215 +3.791 / 0.046
14. 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 240.6 1'25.488 +4.064 / 0.273
15. 24 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team Ducati 255.5 1'25.816 +4.392 / 0.328
16. 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 236.8 1'25.904 +4.480 / 0.088
17. 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 234.4 1'25.931 +4.507 / 0.027
18. 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 237.1 1'26.125 +4.701 / 0.194
19. 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 243.2 1'26.421 +4.997 / 0.296
20. 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 233.0 1'26.703 +5.279 / 0.282
21. 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 236.8 1'27.102 +5.678 / 0.399
15 Steve RAPP USA Attack Performance APR 234.4 1'29.814 +8.390 / 2.712