Извечные соперники Валентино Росси и Макс Бьяджи получат очередную возможность противостоять друг другу на благотворительной гонке «Sic Supermoto Day». Мероприятие состоится 1-2 декабря на треке «Sagittario» недалеко от г. Латина, Италия. Гонка организовывается в целях сбора средств для фонда Марко Симончелли, поэтому помимо Росси и Бьяджи его посетят многие другие звёзды мотоспорта.

Читать дальше

BSA Lightning — один из прекраснейших мотоциклов британского производства, который словно живёт вне времени. BSA A65 Lightning 1969 г.в. оснащался 654-кубовым рядным двухцилиндровый двигателем (верхнеклапанный) мощностью 53 л.с. при общей массе мотоцикла 179 кг. Для своего времени неплохие показатели, максимальная скорость достигала 170 км/ч, хотя свыше 145 км/ч разгоняться не было смысла из-за сильных вибраций.

Читать дальше

Согласно последним слухам из Индии, компания Hero MotoCorp вместе с Erik Buell Racing работают над 250-кубовым спортивным мотоциклом. В начале года компании Hero и EBR стали техническими партнёрами, а индийский производитель также спонсором команды Erik Buell Racing в национальном чемпионате AMA Pro Racing SBK.

Читать дальше

Было как-то свободное время и на глаза попался рейтинг производителей WSBK для каждого класса гонок. Считается он практически так же как и для гонщиков, за первые пятнадцать мест дают очки: 1 — 25, 2 — 20, 3 — 16, 4 — 13, 5 — 11, 6 — 10, 7 — 9, 8 — 8, 9 — 7, 10 — 6, 11 — 5, 12 — 4, 13 — 3, 14 — 2, 15 — 1. В зачет каждого производителя идут очки лучшего гонщика на мотоцикле производителя в гонке. Некоторые чемпионаты сами считают эти очки, но далеко не все и не всё, поэтому решил посчитать рейтинг для основных гонок этого года и суммарный рейтинг. Брал только старшие классы: 600 и 1000, т.к. итак много считать, да и они в любом случае самые интересные.


Читать дальше

Факты говорят, что какая-то маленькая жаба задушила полмира. И я считаю это правильным, жаба — существо полезное, иначе бы общество превратилось в общество бесконтрольного потребления неоправданно дорогих брэндовых товаров и, зачастую, велось на деятельность маркетологов и имидж-мэйкеров.


Читать дальше

Итак, продолжим!)



Читать дальше

Всем Привет. Всегда интересовал процесс растаможки техники, вот как раз один человек попросил, в виду проблематичного доступа в интернет, запостить его рассказ о покупке нерастаможенного мотоцикла.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson Sportster Forty-Eight — одна из самых молодёжных моделей компании из Милуоки. Японские специалисты из Hidemo (Hide Motorcycle) постарались развить потенциал американского байка. В итоге получился кастом-боббер Sportster Forty-Eight SP-39.

Читать дальше

Помимо нового скутера People One 125 и нескольких электрических скутеров (E-Queen и E-Candy) компания Kymco на мотовыставке EICMA 2012 также представила новую версию скутера Kymco Xciting 400i 2013. Тайваньские инженеры немного обновили линии дизайна, выполненные в современном ключе и цвете как на предыдущих моделях.

Читать дальше

После поста от KriegsMarine о выставке EICMA 2012 мне стало интересно отчего это легендарные Харлеи приняли окраску «диско». В посте о выставке на 19-й фотке красавец весь в хроме, блестит (теперь понятно для чего представлен огромнейший стенд шлемов в стиле «дискошар»). Личное мнение, что это так и останется стендовым экземпляров, т.к. просто физически не могу представить себе брутального дядьку на таком сияющем харлее.

Марк Маркес — двукратный чемпион мира Гран При (Moto2 2012, 125GP 2010) и гонщик команды Honda Repsol. В течение всей карьеры Марка Маркеса активно поддерживала испанская компания Repsol. Безусловно, испанский пилот является самым талантливым человеком, в 19 лет он перебрался в MotoGP, и мог сделать это еще год назад. Недавно Марк посетил технологический центр Repsol, где изготавливается топливо и масло для Honda RC213V.

Марк Маркес: «Если смогу, то постараюсь каждый год посещать технологический центр Repsol, поскольку это всегда открывает глаза на действительное положение вещей. Каждая деталь мотоцикла важна, смазка и топливо – основополагающие вещи для мотоцикла. Мне также нравятся эти экскурсии, так как они заряжают мотивацией всех работников. Очень интересно смотреть, как всё это разрабатывается, и знать, что используется на твоём мотоцикле».

В 60-ых годах многие производители мотоциклов делали одинаковое шасси, как для дорожных, так и для бездорожных байков. Чтобы сделать настоящий эндуро/кросс, обычно приходилось переделывать дорожные или гоночные байки. Velocette Scrambler — один из таких примеров фабричной машины, основанной на модели Velocette MSS 500. За счет использования деталей от более мощной модели Venom (распредвал, магнето, карбюратор) мощность двигателя поднята с 18 л.с. до 35 л.с.

Читать дальше

История с Мавериком Виналесом подходит к концу. Практически со 100-процентной уверенностью можно утверждать, что испанский гонщик уходит из команды Avintia Blusens, и в сезоне Moto3 2013 он будет выступать за команду JHK t-shirt Laglisse.

Читать дальше

Есть у меня в закладках весьма толковая статья по этому вопросу. На английском. Если _карта ляжет_, и мнения разделятся - переведу. Но сначала - опрос :)

Межсезонье грустное время. Любимый мотоцикл уже зачехлен, а так как снега еще нет — лыжи, как антидепрессант, тоже отпадают. И хорошо что, хотя бы друзья не дают скучать.

Читать дальше

Фотосет моего недостроенного бобрика и хонда стид 400.


Читать дальше