Сезон закончен, сделаны некоторые выводы из опыта эксплуатации в первый сезон моей Чёртовой кочерги. Мотоцикл слегка маловат для моего роста (186 см). Ну что значит слегка — близковато руль и подножки. При езде по городу это никаких проблем не доставляло, а вот при длительной езде по трассе очень хотелось распрямить руки и ноги. Для ног оптимальным положением оказалось пятками на подножках, то есть подножки надо выдвинуть вперёд примерно на 5 см.



Читать дальше

РЕШЕНИЕ.
по рассмотрению жалобы на постановление по делу об административном правонарушении

город Москва 06 октября 2020 года

Бабушкинский районный суд города Москвы в составе:
председательствующего судьи Ворониной Л.И.,


Читать дальше

Всем привет. В субботу, седьмого ноября, мы уже то ли второй, то ли третий раз закрывали мотосезон. Ну грех было не закрыть при температуре воздуха плюс 10 градусов выше ноля. Поэтому прохватили и по асфальту, и по грунтовкам, зававалились по разику. Мне даже перепало прокатиться на новом девятисотом тигре, за что огромное спасибо Роме, его хозяину. Поэтому рад представить Вашему вниманию совсем немножко осенних фоточек, да небольшой клип с нашей покатушки.



Читать дальше

Это был мой первый дальняк на байке в первый же сезон, и к нему я подготовился основательно. За месяц купил на Луисе все необходимое для поездки: сумка на бак, герметичный roll bag на 50 литров, чехол туристический, набор всяких мелких герметичных мешков, стропы, пауки и тд. 2 комплекта термобелья, баф, дождевые бахилы, дождевик, пинлок и пр.

С собой пришлось взять черепаху, мотокуртка не очень вентилируется, и она вся черная. Черепаха и вся моя одежда уместилось в сумке. Аптечка, документы, бабло, транспондер, фонарик, швейцарский нож, салфетки, провода и всякое такое ушло в сумку на бак, более того, там осталось еще и место под бутылочку с водой и снеки.

Отдельная тема — это инструмент. Как бывший тазовод со стажем, я привык возить с собой пол автосервиса. Не могу прям без этого, даже в своей тойоте я вожу кучу железок и инструмента для ремонта в поле. Короче, взял все, начиная от болтиков с гайками и шайбами, проводов и патрубков, до воротка с головками большими и малыми, отвертками, набором шестигранников и бит (просто офигенный набор нашел для мотоцикла), проволки, предохранители и пр. Все распихал по нишам под сиденьем. Еще взял керосин с кисточкой, смазкой, банкой и тряпками с перчатками. Каждый кубический см пространства разместил полезный груз.


Читать дальше

Время шло, мотоцикл пылился во дворе сервиса, мок под дождём… Так прошло лето! Подъезжая к работе на своём мотоцикле, глядя на паскуднейшую погоду, мне вдруг стало его невероятно жалко. Но как бы мне ни хотелось приложить к нему руки, я осознавал что моя загруженность на работе столь велика, что мне просто некогда порой обслуживать свой основной мотоцикл, не говоря уже о проекте, который откладывался во всё более долгий ящик. Однако, минуточку… Мой друг Валера

Читать дальше

В видео рассказываю о своем опыте использования защитных наклеек на раму и пластик мотоцикла для улучшения сцепления с мотоботами.


Под катом традиционно ссылки на упомянутые в видео запчасти



Читать дальше

«Три шага от дома» — миницикл, посвященный поездкам «по окрестностям», которые в Москве начинаются за городом. Своей целью я ставлю рассказать ощущения и показать, что не нужно мечтать о здоровенном красивом и дорогом туристе, когда есть что посмотреть на любом мотике.

Пока в Подмосковье догорает листва, разношёрстная компания мотоциклистов собирается на заправке Борзойл недалеко за МКАД. Группа из десятка мотоциклов проезжает по Новой Риге и сворачивают в Звенигород и чуть дальше. Зачем?

Это мероприятие Мото Троеборье, идеологически близкое к «Трём шагам от дома». Как и в «шагах», это выезд на небольшое расстояние по достопримечательностям, с той только разницей что в «шагах» это также способ отключиться от цифрового мира, отложить своё вечно-на-связи и остаться наедине с дорогой и своими мыслями (полезно, попробуйте). А Мото Троеборье — это совместное времяпрепровождение и ответ на вопрос, что делать в выходной.

Читать дальше

Вот и подошел к концу мой второй сезон на Стиде. Я уже описывала свои первые впечатления от этого мотоцикла вот здесь, а теперь хочется поведать более подробную информацию. Одно скажу точно — езда на этом мотоцикле продолжает вызывать необъяснимое, иррациональное, независящее от цифр, лошадей, ускорения и прочих характеристик чувство восторга.





Читать дальше

Покатуха на карьере

Стив Холкомб выиграл чемпиона мира EnduroGP 2020 в захватывающей финальной битве в Португалии, в то время как его основной соперник Брэд Фримен сошел с дистанции из-за того, что у него закончилось топливо. Андреа Верона взял титул в категории E1, а Джэйн Дэниэлс — в женском кубке.

Читать дальше

Дизайн или функциональность?! В мире кастомайзинга вектор может смещаться в любую сторону, и это нормально. Канадский мастер Джеймс Хэй изготовил реально экстремальный с точки зрения дизайна кастом на базе мотоцикла Suzuki V-Strom DL650, функциональность которого снижена буквально до нуля в угоду стилю.

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемый читатель.
Пост без фото, описание проблемы и её решения. Касается мотоциклов BMW серии oilhead (R100xx,R1100xx, R1150xx и ранние 1200).


Читать дальше

P.S: Данный пост не является рекламой и несет в себе исключительно повествовательный характер.
Сегодня популярным направлением в автомобильной и, в частности, в мотоциклетной тематике стало направление чип-тюнинга. Применимо ли это к мотоциклам BMW и насколько нужно заниматься данным кастомайзингом? Запасайтесь терпением и давайте разбираться.
Для начала вкратце рассмотрим структурную схему мотоцикла исходя из электронной составляющей.

Читать дальше

Привет, BIKEPOST! Сезон 2020 закончен. Ездил очень мало, намного меньше чем на машине, но как есть. На асфальте на нем скучно. Поэтому катаем по полям, лесам и ближайшим водоемам. Этот пост будет про обслуживание и устранение неполадок.



Читать дальше

Привет БайкПост! Мой «блог» редко пополняется, но так уж повелось, что тут собираются только отборные истории полные авантюризма и странноты.
Я ооочень давно не писал ничего, но на то были причины — нечего писать. Так уж я устроен — рассказывать о повседневе не вижу смысла ибо таких записей вагон и еще вагон. Так что далее Вас ждет текст и только текст. Никаких фото, а только литературная составляющая. Надеюсь я не разочарую Вас в своем повествовании…
И так…




Читать дальше

Результаты Гран При Валенсии 2020 на трассе Рикардо Тормо, 13-го этапа из 14 чемпионата мира MotoGP 2020.

Читать дальше