Привет всем:)
В данный момент нахожусь в ожидании, едет ко мне из Японии BMW R1150R, сейчас у меня Honda CBR 919, собственно нахожусь в раздумьях, а стоит ли избавляться от своей бритвочки и переходить на другой класс
Хотелось бы поздравить всех с открытием полноценного сезона:)
Всем добра!!!

И снова доброго времени суток всем. Следующая часть моего экипа которую я хотел бы показать, это будут перчатки. На перчатках пожалуй тк еще новичек особо заморачиваться не стал, и решил купить «бюджетные» FOX Bomber, откатаю сезон пойму что мне нужно, и быть может куплю уже подороже)А да перчатки естественно являются репликой, «бюджетные» же :) Качество «сборки»\«скройки» перчаток что то на уровне средне\хорошо. В каких то местах клей торчит который нужно отодрать, где то чуток шов кривоват, но в общем впечатление оставили после себя неплохие.


Читать дальше

Итак, дошли наконец-то руки прошить запасной ключик, т.к. в наличии был только один, и перспектива потерять его единственного не привлекала.

Читать дальше

Дорогие друзья, байкпостовцы!

Сегодня, 18 апреля, нашему всеми любимому БайкПосту исполняется 5 лет — можно сказать, юбилей!

Каждый год мы стараемся подвести какие-то итоги и выделить важные моменты в развитии. В действительности мы продолжаем эволюционировать как сообщество, и важно, что каждый находит себя на БайкПосте независимо от увлечений или вида транспорта: спортбайк, нейкед, кроссбайк, скутер, совкоцикл и т.д. Всех объединяет одно — любовь к двухколесной технике.

Хочется сказать отдельное спасибо всем, кто на протяжении всех 5 лет поддерживает нас, помогает морально и финансово. За эти годы благодаря БайкПосту мы нашли много хороших и верных друзей, которые не оставят в трудную минуту и всегда помогут — это дорого стоит! Мы просто рады, что судьба завела нас именно по этому пути, и в 2009 году мы занялись БайкПостом. В течение всех пяти лет не было ни дня, чтобы мы не посещали сайт — он для стал вторым домом!

С праздником всех! С 5-летием БайкПост!

Доброго дня друзья, сново я и очередная наша поездка. На этот раз мы едем на сталактитовые пещеры Эшкакона в Карачаево-Черкесскую Республику, фотоаппарат я решил не брать и поехать на легке с GoPro на шлеме, более того даже отказался от рюкзака за плечами, так как поездка предстояла тяжелая и мне нужно было иметь полную свободу в управлении мотоциклом, на самом деле я даже не представлял какой дорога окажется не простой. Проблемы преследовали одна за другой, погода менялась от голубого неба над головой, до тумана с видимостью в 20 метров, но обо всем по порядку.



Читать дальше

Мэтт Уолн (Matt Waln) относится к категории людей, которые не понимают блестящего хрома на мотоциклах Harley-Davidson, и поэтому он переделал свой мотоцикл Harley-Davidson Sportster 883. В первую очередь, Мэт разобрался байк и поработал с рамой.

Читать дальше

Марк Маркес выиграл первые два этапа нового чемпионата MotoGP 2014, и следовательно поползли слухи относительно его нового контракта с Хондой. Однако, Ливио Суппо (Livio Suppo) объяснил, что пока слишком рано для каких-либо переговоров.

Читать дальше

На прошлогодней мотовыставке ECIMA 2013 компания MV Agusta анонсировала спортбайк MV Agusta F3 800 Ago, разработанный в честь великого итальянского чемпиона Джакомо Агостини. И теперь фабрика Варезе официально подтвердила производство мотоциклов. Всего будет выпущено 300 единиц по цене 24 000 евро. В европейских представительствах байки появятся в начале мая.

Читать дальше

В рамках этого конкурса хочу описать одну дорогу — мечту эндуриста-) которая находится в Камбодже в Кардамоновых горах. Трек можно посмотреть тут a так она выглядит на goole earth:

Протяженность этого участка 31 км но ехать пришлось целый день. Итак кому интересно милости просим под cut

Читать дальше

Вот и подходит к кончу повествование о моих первых поездках на первом в жизни своем мотоцикле.
Прошу прощения за вынужденную задержку, на работе прибавилось забот.
В этой части немного путей-дорог, странных ситуаций, моё падение и травма, куча разных диагнозов, а так же врачи и лечение.

Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Четвертая часть
Пятая часть

Добро пожаловать под кат.



Читать дальше

В данный момент в Астраханской области проходит ралли-рейд «Золото Кагана», в котором участвуют также и мотоциклисты. Вчера состоялось открытие соревнований и короткая гонка (пролог), а сегодня длинная гонка с песчаным и очень зрелищным спецучастком, на котором застряли даже некоторые Камазы. Я снял немного видео вечера и сегодня. В ближайшее время смонтирую ролик. А пока что покажу вам просто несколько кадров из видео (это не фото, именно кадры из видео).




Читать дальше

Привет БП.
Работы на работе нет, простите за тавтологию +)
Но есть время для написания поста, по проделанной работе +))



Читать дальше

Кевин Шванц, чемпион GP500 1993 на Suzuki, испытал новый прототип Suzuki XRH-1 на треке «Трасса Америк» в Остине, Техас. 49-летний Кевин проехал 11 кругов с лучшим результатом 2 минуты 12,75 секунд, в то время как Рэнди де Пунье, основной гонщик-испытатель команды, показал результат 2 минуты 6,41 секунды.

Читать дальше

Мы особо не следим за американским чемпионатом GNCC 2014, но ради разнообразия предлагаю посмотреть лучшие моменты 3-го этапа, который выиграл Кайлуб Расселл (Kailub Russell). Перед гонкой прошел сильный ливень, поэтому трасса была крайне сложной, хотя гонка получилась действительно интересной. После Расселл вернулся домой в Северную Каролину, чтобы подготовиться к следующему этапу.

Читать дальше

Французское отделение Хонды обратилось к мастерам «Bad Seeds» с просьбой сделать ретро-нейкед Honda CB1100. Ребята с радостью взялись за работу, и по итогу Honda решили выпустить 100 ед. мотоциклов Honda CB1100 Bad Seeds LE, которые будут продаваться только во Франции.

Читать дальше

Я никогда не обращал внимания на турэндуро, но всегда сворачивал голову на дороге. Один мой знакомый сказал хорошую фразу — в гараже надо иметь чоппер и «гуся». Зацепило меня это, решил узнать и попробовать что это за зверь-птица. Я не буду вдаваться в особые детали, а лишь хочу поделиться с вами своими впечатлениями.

И так, вчера побывал на тест-драйве в БМВ в Белой Даче. Цель — посмотреть два аппарата, два «гуся», 1200 и 800. Аппараты абсолютно разные, но как многие рассказывают 800-й более «честный», то есть без кучи электроники и прочих радостей. Погода выдалась как раз самое то. Дождик от мороси до легкого, пробки и довольно прохладная погодка.

Читать дальше