Всем привет!

В связи с произошедшем событием в моей жизни, решил написать сей пост.

Задумался подстраховать свой багаж. Что из этого вышло

Читать дальше

Harley-Davidson Fat Tracker — один из необычнейших кастом-байков, который был построен на базе мотоцикла Harley-Davidson FLHR Road King 2009. Над американском байком поработали специалисты «Hal’s Harley-Davidson» в Нью-Берлине, Висконсин. Зимой 2013 года команда мастеров решила создать что-то необычное на базе FLHR. Они не хотели делать баггер, боббер или чоппер, поэтому родилась идея построить флэт-трекер или точнее фэт-трекер.

Читать дальше

Всем привет!
Сотни постов уже про это замечательное место. Добавлю ещё один отзыв про поездку в Крым. Расскажу чем она отличалась от прошлогодней.



Читать дальше

Предыдущие части:
Первая
Вторая

День третий.

На этот день у нас было запланировано китовое сафари и поиск нового кемпинга (желательно с домиком).
Проснулись очень рано (сказывалась двухчасовая разница в поясах). Решили прогуляться до пляжа, помочить ножки в Атлантическом океане (и его филиале Норвежском море). Песочек на пляже белый, мягонький.





Читать дальше

Сиденье на моем мотоцикле мне никогда толком не нравилось.
Виной тому было несколько обстоятельств:
1. На нем были следы от маркера, которым наши доблестные таможенники писали всякую хероту, которую я так и не смог вывести.
2. На нем были трещины в поверхности самого сиденья и на лямке пассажира. Трещины оголяли белую прослойку обшивки и в общем было на мой взгляд не очень красиво. Не так как хотелось бы.
Как выглядело седло изначально можно глянуть в этом посте — bikepost.ru/blog/34334/Pervye-kilometry-na-Honda-VRX.html
Обычное такое седло, ни чем не выдающееся, хотя на мой взгляд на Врыксы можно было ставить более интересные сиденья уже с самого завода.
После небольшой кругосветки в Нижний Новгород и обратно, я понял, что с этим седлом далеко не уедешь, и решил его немного улучшить путем вставки гелевой подушки под водительское место.
Обратился к мастеру, обговорили все детали и буквально через день седло стало выглядеть следующим образом:





Читать дальше

Вот Первая часть там я рассматривал механические средства защиты.
Тут мы с вами рассмотрим электронные. А именно Pandora.

Начну с того, что на мото я первый сезон, половину которого провел в лесу на эндуро, после чего пересел на 200 кубовый дорожный мотоцикл. проехав на нем около 1000км по городу и без людным улицам, я понял что нужно совершенствоваться, а не радоваться после каждого поворота что не упал) Искал площадки где можно попрактиковаться и ууураааа нашел людей которые строят площадки, вырисовывая их мелом и ставят конусы, так называемая «мотоджимхана» Что-то я заговорился смысл моего заголовка про волоков точней про междурядье. Промеж машин пока страшно проезжать из-за малого опыта, но кое где я могу проехать только там где я уверен на все 100000%


Читать дальше

Привет байкпост.
Я тут немножко своих мотобудней принес.
Вы уж извините, что я вечно суюсь под руку со своими видосами,
но некоторые из вас просили писать посты, когда я делаю видео.
Поэтому я так. Очень скромно тут постою в сторонке.
Спасибо же!?

Пришло время отпуска, решил прокатиться по родному Уралу, по Челябинской и Свердловской областям.Желание зрело давно. Решено-сделано. Пройдено 1700км по Уралу с остановками в Челябинске и Екатеринбурге. Пробег на момент выезда 10100, по приезду 11800.

Читать дальше

Всем добра. Собрал в начале лета крыса, интересует мнение крысоводов, да и народа в целом:


Читать дальше

1. Мишка…
А началось всё с подарка на день рождения – урок в мотошколе… Хм…вот ещё новости. Пошла – не пропадать же добру))). Инструктор мучился со мной, пыхтел, потел, но держался в рамках приличий, чтоб не выдать своих истинных мыслей об абсолютно не держащей равновесие особе. А мне было непонятно, почему все едут, а я валюсь на бок (на велике-то тоже не умела). А потом стала злиться на себя, мол, вот если сейчас не получится поехать, то точно запишусь в мотошколу, специально, чтоб смочь. В конце концов, ведь мишки в цирке ездят на мотоциклах очень даже прилично, неужели я хуже мишки….

Читать дальше

Посвящаю этот пост продавцам «Киндер-сюрпризов».

Пост описывает мытарства «легализации» 16-значного VINа (на самом деле это номер рамы, вписанный не в ту строчку ПТС, но об этом позже). Этим же путём проходят так же все те, кто в принципе имеет проблемы с VINом на раме — покрашенным, трудночитаемым, поврежденным, сомнительным.



Читать дальше

Решил что в красном цвете он будет выглядеть лучше.


Читать дальше

Итак 13 число, вечер, и тут возникает идея, а не съездить ли нам куда-нибудь порыбачить? Долго думал, а смогу ли я? Но решено, я еду на мотоцикле, друзья на авто.
Итак 16:30 я выезжаю с дачи и двигаюсь в сторону дома, собрал по-быстрому в рюкзак вещи и поехал. 17:00 выезд стою в очереди на платную дорогу/мост, подъезжаю, готовлю деньги, кассир говорит проезжай, ну что же хорошо, пролетел. По трассе еду около 60-62 т.к. еще не до конца обкатан. Останавливался каждые 30 минут. Доехал за 2,5 часа прошел 95 км.



Читать дальше

Компания Yamaha никогда не забывает своих гонщиков, и поэтому подготовила специальное видео в честь Колина Эдвардса, который завершает профессиональную карьеру. Техасский пилот планировал повесить шлем на гвоздь в конце сезона, но решил сделать это на домашнем Гран При Индианаполиса.

Читать дальше

В этом году состоится 45-ое в истории Гран При Чехии, которое будет традиционно проводиться на трассе Брно. В честь этого события организаторы собрали некоторые интересные исторические факты и статистику.

Читать дальше