Привет БП!
Дисклаймер: Автор не мотоциклист, без башки и не советует смотреть впечатлительным моралофагам!

2 дня подряд в дефолт сити шел сильный снег (что никак не мешало мне кататься на работу и домой). И вот только вчера вечером погода устаканилась и поднялась до комфортных плюсовых температур.

Представляю Вам небольшой прохватец под годную музычку моей знакомой (ее кавер на Elan). На самом деле, годная тут только ее музыка
Видео не является примером для подражания, все исключительно для записи ролика.
Енджой:


Благодарю.

Молодые родители, вероятно, знакомы с компанией Strider, которая выпускает велобеги и велосипеды. За все время было продано более миллиона байков Strider, и теперь шведская марка Husqvarna начала сотрудничать с компанией Strider. В результате появился велобег Husqvarna Strider, который разработан для самых маленьких фанатов мототехники.

Читать дальше

Сначала хотелось бы извиниться за то что так долго ничего не писал. Поверьте, на то были причины :) Для тех, кто не в курсе первых постов, собрал все в ретроспективе:
Глава 3. Непал — Индия. Часть 1.
Глава 2. Китай — Тибет. Часть 2.
Глава 2. Китай — Тибет. Часть 1.
Глава 1. Россия — Казахстан — Киргизия.
Пролог.

Глава 3. Непал — Индия.
Часть 2.



В общей сложности в Катманду я провел больше 10 дней. Неурядицы с получением пермитов для Индии и зарядившие дожди немного остудили мой боевой пыл. Но, на самом деле, возможно, мне просто хотелось снова начать ехать. Приятным событием стало то что Ян решил отдать мне одну из своих ГоуПро 2, которую он вез в запечатанном виде с самого Лондона и так и не распаковал. Сначала он думал продать мне ее, а я, соответственно, предлагал ему ее купить за символические 100 долларов, но когда мы встретились на крыше нашего гестхауса для совершения сделки, Ян отдал мне камеру даром. Приятная мелочь.
Рольф — один из немцев, тот что был постарше и пониже ростом за неделю в Катманду заметно сник, безо всяких видимых причин. До того как я поехал в Джири, мы жили в одной комнате с ним и его другом Джо, так что я отлично видел все что с ним происходило. Всякий раз, возвращаясь вечером в комнату, я находил его там или спящим или сидящим за ноутбуком на крошечном балкончике в окружении пары-тройки пустых бутылок пива и полной пепельницы. Он никуда не выходил из геста и почти перестал разговаривать и с Джо и со мной. С ним невозможно было заговорить на тему того в порядке ли он, он просто пропускал такие вопросы мимо ушей. Джо в какой-то момент сказал мне что он Рольфа таким никогда не видел и что, мол, он — его лучший друг, не знает как теперь к нему подступиться, как вытащить его из этого сомнамбулического состояния. Да хотя бы просто поговорить.

Читать дальше

Всем привет. Хотелось бы обсудить одну неприятную тему...
А именно- отношение к скутеристам. Да да, к тем самым подросткам которые носятся туда-сюда на ушатанных «полтинниках». Впрочем, я и сам когда то был таким (ТЫЦ), так что взгляд изнутри. Кому интересно- добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Поздравляю всех с открытием сезона 2015! Погодка еще не везде и не всех балует — кто-то уже давно катается, а кто-то еще ждет.
Но не будем о грустном, только о хорошем! В общем, моё традиционное: «меньше слов — больше фото»!

Праздничное открытие сезона неформальным объединением «Мотомосква», небольшой фотоотчет.


Читать дальше

Внедорожная техника рассчитывается на самые суровые испытания, поэтому проходимость играет немаловажную роль, но полный привод на мотоциклах является крайне противоречивым вопросом, поэтому технология не имеет широкого применения. KTM 950 SE (Super Enduro) — великолепный внедорожный байк, но может его можно улучшить? Гербрандт Арц (Gerbrandt Aarts — креативный директор REV’IT!) решил поэкспериментировать, собрав отличную команду: инженер Крис Косентино, гонщик/мастер Скотт Колб, фотограф Грегор Халенда. Идея заключалась в том, чтобы собрать настоящий эндуро. Проект получил название "#95" (год, в котором компания REV’IT! начала производить мотоэкипировку).

Читать дальше

62 фотографии девушек паддока, которые украсили 4-ый этап супербайка в Ассене. Для сравнения можно посмотреть фотографии девушек паддока Гран При Аргентины, которое проходило параллельно, но на другом конце Земли.

Читать дальше

RIVET One — концепт трайка, дизайн которого вдохновлен культурой стимпанк и футуризмом. Проект зародился в результате сотрудничества известного актера Уильяма Шетнера с компанией «American Wrench».

Читать дальше

В прошлую пятницу (17.04) в Риге прошла акция «За Движение с Уважением»!..

Читать дальше

Компания Harley-Davidson опубликовала финансовый отчет за первый квартал 2015 года, сообщая о чистой прибыли в размере 269.9 миллионов долларов. По итогам первого квартала мы можем отметить небольшой рост, так как за тот же период прошлого года чистый доход составил 265.9 миллионов долларов. Доход от продаж мотоциклов немного снизился, причиной чему стал неблагоприятный курс валют, а также небольшое снижение поставок.

Читать дальше

1. Притащил колодки передние с Алишечки, обошлись на два диска, внимание!!! 1400р, это когда доллар стоил за 60 рублей, в общем обошлись почти даром. Вчера проверил немного, тормозят бодро, посмотрим как будут изнашиваться и как будут перегреваться. Говорят, диски такие кетайские колодки не жрут. Кому надо могу ссылку скинуть, там много всяких колодок. Кстати, на диверсию подходят то ли от драгстара, то ли ещё от какого то толстого чоппера.
2. Поменял масло в дрыгателе.


Читать дальше

Компания Husqvarna создала минисайт и выпустила первый тизер для продвижения супермото Husqvarna 701, который, вероятно, будет представлен на мотошоу EICMA 2015. На прошлогодней мотовыставке была показана концепция, но предстоящей осенью мы рассчитываем увидеть серийную модель.

Читать дальше

Летом 1969 года Джим Уолш из Мэриленда попрощался со своим кузеном Томом, который отправился на Запад в поисках новой жизни. Том уехал на мотоцикле Triumph Bonneville, который очень нравился Джиму. Когда он узнал о кончине своего кузена, то решил почтить его память. Таким образом, Джим обратился в мастерскую "Vintage Steele" в Вермонте с просьбой построить кастом Triumph.

Читать дальше

Трой Бэйлисс окончательно завершил карьеру в мировом супербайке, но австралийский 46-летний мотогонщик не собирается расставаться с мотогонками. Он официально подтвердил свое участие в чемпионате AMA Pro Grand National Series, о чем в США уже давно ходили слухи.

Читать дальше

Команда SERT (Suzuki Endurance Racing Team) повторила свой успех, выиграв 24-часовую гонку Ле-Ман 2015. Винсен Филипп, Энтони Делалль и Этьен Масон провели блестящую гонку и одержали для команды уже девятую победу в Ле-Мане.

Читать дальше

Как говорится, не зря были придуманы правила для движения мотоциклов в группе, так как мото аварии случаются нередко. В первую очередь, нужна дисциплина. Если кто-то её нарушает, то жди беды. Замедлятся или ускорятся в группе крайне нежелательно. В данном случае один замедлился, второй — ускорился. В итоге ребятам не хватило взаимопонимания. Падение все же получилось красивым, у мотоциклиста слетели оба кроссовка. В целом, столкновения можно было легко избежать — просто нужно быть внимательней.