Экипировка

Расцветки ахонь! Уже пускаю слюни…

Revex

23 апреля 2015 в 12:42

— скорлупа из композитного материала LS2 HTPP

Хоть бы примерно рассказали, что за композит.

— механическая застежка

Механическая это как? Quick Release?
И не вижу я напичканности технологиями. Да и нету пока теста по SHARP.

23 апреля 2015 в 13:25

вот интересно какое-то научное сравнение (а не в гараже молотком по скорлупе), например, этого шлема и шарковского, который стоит в 4 раза дороже (о шлемах за 1000 уе не говорим). где-то есть какие-то обьективные тесты?
головой-то своей проверять не хочется. а спор китай/не китай вечен. полагаю, подтвержденные и обоснованные независимые испытания могли бы прояснить картину.

Vitzley

23 апреля 2015 в 15:44

Наберите в поисковике sharp tests. Но на этот шлем вероятно еще нет. Кстати композитные шлемы, каберги, например, имеют меньше звезд чем термопластовые.

23 апреля 2015 в 22:45

спасибо, познавательно.
вопрос теперь только в другом: по 4 звезды набрали лс2 шлем за 50 «денег» (валюта не указана, полагаю, фунты) и шлем от шарка за 250. зачем платить больше или как быть? :)

23 апреля 2015 в 22:47

а у одного шлема Арай за 600 боковая защита ххуже, чем у того лс2 за 50…

Vitzley

24 апреля 2015 в 0:40

ХЗ. Я в LS2 FF370 езжу. Есть один нюанс-при полностью закрытом визоре линия взгляда проходит чуть выше пинлока. В дождь приходится чуть задирать голову. Может у меня посадка такая… Если я правильно перевел sharp test, то у него еще и забрало не отскакивало на испытаниях. Визоры и пинлоки у лс-ок недорогие. Из моих знакомых один только CABERG V2 407 проверял головой об асфальт-шлем выдержал. :) Можно рекомендовать.

zilot

24 апреля 2015 в 12:57

Цена — это не только безопасность…
Это еще удобство, комфорт, бренд/понт, герметичность шлема, качество вентиляции, возможность всяких доп. рюшек, типа собственной «штатной» гарнитуры, хорошие показатели при продувке и пр. и пр.

24 апреля 2015 в 13:02

ну возможно)
честно говоря, я просто немного удивился, увидев эти тесты.)

KainIT

24 апреля 2015 в 4:09

Я своей башкой проверял прочность панамки LS2 FF370. Промял при лобовом столкновении шлемом капот Лачетти. У шлема ничего не треснуло и не отвалилось. LS2 и Lazer нормальные бюджетные шлемы. А разница в ценнике — бренд, отделка, дизайн. Тот же LS2 по сравнению с Шубертом — неудобное гулкое ведро. Под визор задувает, наушники ставятся с плясками, механизм закрытия челюсти люфтит, очки иногда подклинивают, ветер свистит во всех щелях. А в шуберте тишь-гладь, но шуберт стоит как десять LS2.

Rianon

24 апреля 2015 в 5:36

Как раз в этом и отличие чаще всего, чем дороже, тем чаще всего просто более комфортнее в нем ездить, а остальное это так для понтов

Даже самый дорогая экипировка увы не делает человека бессмертным

P.S. Хотя нет есть такая которая почти сделает, но только вы в ней ни куда не поедете, просто с места не сможете сдвинуться от тяжести защиты :)

24 апреля 2015 в 12:58

ну в целом тогда понятно. получается, платишь дороже в основном за комфорт, если тест шарпа можно брать за абсолют и приравнивать к нему все шлемы.

pozitivnii

23 апреля 2015 в 16:43

3год катаю в 384
кытай НО запаха почти не было
очки солнцезащитные отличные
визор без искажений
внутрянка снимается — стирается, форму держит
защёлка обычная пластиковая не кольца железные, не знаю как называеться
а и визор быстросъемный
за свои 100баксов хороший шлем
не падал слава богу в нем надеюсь и не прийдеться

sergey67

24 апреля 2015 в 15:31