Bimbos Fighter — немецкие мастера из Германии. Занимаются мототюнингом с 1996 года и отличаются скрупулезностью в деталях. В данном посте предлагаю оценить несколько их проектов, это только первая часть, 39 фото.

Читать дальше

Все мы были в курсе, что после ухода Валентино Росси из Yamaha, главный спонсор команды Fiat Yamaha компания Fiat откажется от продолжения сотрудничества. 31 декабря на веб-сайте Yamaha компания Fiat попрощалась с командой и фанатами после четырех лет совместной работы, трех чемпионских титулов и множества побед.

Вопрос, кто же будет новым спонсором Yamaha, остается открытым, пока по этому поводу ничего не говорится. Уверен, что всё же кого-то они найдут.

Вчера прошел первый этап ралли Дакар 2011 в Аргентине. Вся команда KTM сделала рывок вперёд. Выиграл этап Рубен Фариа, но вынужден был довольствоваться только вторым местом в общем зачете, потому что получил на последней минуте штраф 1 минуту за ускорение. В итоге возглавляет гонку прошлогодний победитель Сириль Депре.

Читать дальше

it's my life

Приветствую всех, в этом полезном и главное душевном форуме.

Прописался я сдесь недавно, но уже успел подружиться с приятными людьми, которые как и я болеют байками, и просто любят жизнь в драйве)).Началось все лет в 13, прокатнулся на «верховине» в поселке у бабушки, друг дал, понял что педали крутить так быстро не смогу.

Читать дальше

На фото представлен тюнингованный мотоцикл Kawasaki ZX-9R Ninja 2000 года выпуска. Тюнинг практически поверхностный, внутри ничего не трогали, двигатель и вся механика осталась серийной. Что же поменяли и установили?

Читать дальше

Вчера стартовало ралли Дакар 2011 и буквально недавно закончился первый этап, в котором уже есть зачетный участок: дорога 566 км и 192 км СУ. На данный момент лидирует в ралли Рубен Фариа (Ruben Faria) на мотоцикле KTM.

Читать дальше

ЖИЗНЬ КАК ПОЛЕТ

2010 — Год-Загадка, внесся в мою жизнь как ураган, выломал с корнями сотни деревьев и в мгновение ока исчез в никуда. Воспоминания, которые не имело значения держать в моей сокровенной памяти, а вместе с ними и люди, с которыми стало не по пути, канули в лету. Все они исчезли неожиданно: как и должно быть. Год разнообразил сознание Патриции стилем фьюжн и «оживил» до неузнаваемости ее «кипящую» и самоуверенную натуру, готовую покорять новые и новые вершины и всегда верить, что не бывает ничего не возможного.


Читать дальше

О чем я думаю, находясь в апексе поворота №2010/2011 на трассе своей жизни?
Оглядываясь назад (на рейсовом мотоцикле нет зеркал, прим. ред.) я вижу много хорошего, произошедшего на участке 2010, смотря вперед… я тоже вижу много хорошего.

Но сейчас я хотел бы провести лекцию на тему любви, так как только любовь может заставить человека делать фантастические, невообразимые и порой странные (но такие душевные) поступки.
А любовь, как известно, бывает разная.

Читать дальше

После того как какой-то русский посетил экскурсию по дорогам горы Hakkoda в Японии-весь интернет блещет парой-тройкой фото. Тому кто еще не видел-думаю будет интересно.

Далее парочка фото и небольшое видео


Читать дальше

Извиняюсь если было, уж очень понравилось видео

На мой взгляд музыка на редкость удачно подобрана к видеоряду)

Сезон Мото Гран При 2010 года можно сказать был совсем неоднозначным и не без неприятных моментов, хотя и насыщенным разными событиями. Все три серии выиграл испанцы, Валентино Росси серьезно травмировался впервые в своей карьере, Стоунер поменял команду. И самое ужасное событие — трагическая смерть гонщика Шоя Томизавы во время гонки Гран При Moto2 в Мизано.

Читать дальше

Обалденный снимок, сделанный в далеком 1988 году. Мне тогда и года не было, а Рэнди Мамола (Randy Mamola) невероятно отжигал на своем гоночном мотоцикле Cagiva 500. Байк C588 был технологическим чудом и первым GP-мотоциклом с герметичным картером, смещенным назад. Мотоцикл также имел алюминиевую раму и изогнутый маятник. В Гран При Бельгии Cagiva выиграли первый подиум с мотоциклом C588 (а победил тогда Уэйн Гарднер).

Мотоциклы той эпохи впечатляют, настоящие монстры, а гонщики — бесстрашные парни. Теми байками с двухтактными моторами мощностью около 170 л.с. было очень трудно управлять, а дрифтинг считался самым мастер-классом. Поэтому данная фотография Рэнди Мамола настолько захватывающая. Гонщик выполнял всё с точностью хирурга: контроль над мотоциклом и баланс тела. Хотя конечно были и не приятные последствия такой агрессивной езды Рэнди, вспоминается его хайсайд в Бразилии.

Команда Red Bull/KTM пополнилась новым молодым и очень талантливым гонщиком Кеном Роксеном (Ken Roczen), которому всего 16 лет. Кен считается одним из самых перспективных молодых гонщиков современности. В мировом чемпионате MX2 2010 года немец поразил всех, заняв второе место, проиграв только своему теперешнему партнеру Марвину Маскуину (Marvin Musquin).

Видео показывает один день из жизни Кена Роксена. Действительно быть профессиональным спортсменом очень сложно, приходится в поте лица работать над собой. В то же время Кен любит мотоциклы, и даже свободное время проводит в седле. (где-то на 4:51 начинается фан).

Данные фото были сделаны одним из посетителей мотовыставки в Кливленде, которая проходила в 2008 году. Многие картинки актуальны и сегодня. Есть несколько очень классных кастомов, тюнингованных мотоциклов и, конечно, Ducati Desmosedici GP8 и Yamaha YZR-M1 можно любоваться вечно.

Тюнингованный Ducati, сделанный на заказ

Читать дальше

Гленн Хаммонд Кёртисс (Glenn Hammond Curtiss) — известный инженер, авиатор и мотоциклист начала 20-го века. Он был не только одним из первых, если не первым, пилотом, получившим официальную лицензию, Гленн Хаммонд Кёртисс также был безумным мотоциклистом и любителем скорости. В своё время он даже устанавливал рекорд скорости и побеждал тогда могучую компанию «Indian Motorcycle» в гонках на выносливость.

Читать дальше

Очередной действительно классный видеоролик с новым мотоциклом KTM 125 Duke. Стантрайдер Рок Багорош (Rok Bagoros) испытал чуть-чуть переделанный Дюк прямо на складе KTM. В ролике мотоцикл смотрится действительно очень круто, австрийцы мастера рекламы.