Вдруг кто будет в наших Уральских краях и захочет прокатиться…

Повествование от лица коллеги, согласившегося участвовать в авантюре.

«Мало кому интересно, но расскажу…

Началось с того что я хотел попробовать прокатиться с Димагом, в его ритме и стиле путешествия. Просил его взять меня и тут пару недель назад он зовет по маршруту интересному. Маршрут настолько интересен, что с его разрешения мы поехали почти всей шоблой.



Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые байкпостовцы!
Хочу прочитать в комментариях интересные и обоснованные мысли и опыт по вот такому очень необычному вопросу: что выбрать для поездок по природе?
Когда я размышлял по поводу этого вопроса, изучал рынок, то пришёл совершенно к нетривиальному решению. Свои мысли и доводы под катом.

Читать дальше

Привет, Байкпост.
По роду деятельности, в недавнем прошлом пришлось освежить знания в области цифровых новинок, и дабы совместить приятное с полезным попробовал поэкспериментировать с генерацией картинок в Midjourney. Картинок, соответственно, на мото тематику. Пробовал сначала выдавить из Ai конкретные сюжеты, с абзацами описаний поз и ракурсов, в итоге искусственная извилина скрипела, выдавала лишние пальцы и другие части тел, но не то что надо. В итоге пришлось отдаться воле случая и задавать только общее направление, а там как пойдет (некоторые нам так и не дались, но это опустим). Получилось несколько тематик, размер (на то время) был 1024х1024, так что у кого КПК забирайте). Если тема интересна, дайте знать, поищу, что еще получилось интересного.
А эта тема будет про зимних мотоциклистов.


Читать дальше

На восьмой год владения этим мотоциклом появился отличный повод обновить бортовой журнал.

Аккуратно, там много фото.


Читать дальше

Пробег по одометру перевалил уже за 45 300км, учитывая что спидометр завышает на 10% по факту имеем 41 000км честного пробега. За этот пробег много раз ездил в мини дальняки по 500 — 1 000км. В прошлом сезоне прокатился со своей девушкой в полноценное путешествие, по маршруту Челябинск – Горный Алтай. В данном посте перечислю что и на каком пробеге выходило из строя. То что описал в первом посте заново перечислять не буду, так что пойдем сразу от пробега в 5 500км.

Читать дальше

Всем добра. Сегодня забрал с почты различные ништяки с китайского магазина, в том числе пинлок на визор, как это повсеместно происходит все заказы упаковали в кучу и пинлок приехал хорошо гнутый под прямым углом. Хотел было отправить назад, но не стал, Сунул под горячую воду из под крана и чудо! Он выпрямился практически самостоятельно через пару минут, и следа не осталось. Ловите лайфхак, америку конечно не открыл, но может кому

Читать дальше

Зимой купил и восстановил в заводское состояние ИЖ Юпитер 4. об этом будет пост и видео чуть позже, нужно доснять финальную часть фильма.
А пока видео с вечерней прогулке по Новосибирску на старичке!

Приветствую всех читателей сего сайта. Как я описывал в предыдущем посту в июле 2024 я купил второй мотоцикл, купил специально чтобы путешествовать без попоболи. С момента покупки до 23 августа 2024 я купил и навешал на мот всякого тюнинга, расскажу сколько стоит «одеть» DL-1000A в августе 2024 года. Все цены будут без учета доставки, т.к. доставка — штука индивидуальная, до Владивостока одна цена а в другой город будет цена другая. Небольшое путешествие состоялось, прогнал 4000 км, но про это в другом посте. Все фото кликабельны, в предпросмотре обрезаются, прошу учесть.


Читать дальше

По обязательной мотопрограмме Южного Сахалина и его безусловным ништякам — Вы уже ориентируетесь. А вот стоит ли пересекать 50 параллель и забуриваться в дикие районы, приравненные к Крайнему Северу — разберем далее

Само собой, с подборкой лучших палаточных стоянок, фотографиями жратвы и прочим непотребством…

Читать дальше

Захотелось мне второй мотик в гараж. И так чтоб раз уже два мотика то разного класса.
На тот момент у меня был FJR 1300 2009 года в шикарном состоянии, дилерский, из под одного хозяина и с дорогими допами. Но… были у меня к нему вопросы.
Друзья в один голос бери «эндуро». А я как то понимаю что скоро приду к этому классу, но вот прям сейчас еще не готов. Мои интересы обозначены городом и дальними и очень дальними путешествиями.
Начал искать. Муки поисков подробно описывать

Читать дальше

В этом посте расскажу о том, куда в округе Сочи можно съездить. Смутно помню, куда мы ездили именно в этот раз, потому что в целом покатушек по Сочи у нас было несколько и всякими разными составами мы эти направления обкатали. Пост больше направлен на маршруты — то есть кайфануть от процесса поездки на мото, чем на точки назначения — то есть кайфануть от того, куда приехал. Достопримечательности в округе и так легко найти в поисковике: санатории, дачи, водопады, каньоны и всё такое. Но и у этих маршрутов конечные точки в целом не обламывают. Маршруты — дорожные, к туристическому эндуризму я пока не пришел)

Предыдущая часть о том, как мы оказались в Сочи — вот она :)


Читать дальше

Хочу поделиться впечатлениями о своём втором трипе за сезон23, проходил он по следующему маршруту: Тверь-Нижний Новгород(ночевка)-640 км.-ВОЛОГДА( через паром в Новодашково), тоже ночёвка! где то 580 км., затем через Череповец вдоль Рыбинского водохранилища в сам Рыбинск(прогулка и обед), далее через Калязин и Кашин в Тверь.
Поездка состоялась с 15.08.2023 по 17.08.2023. была солнечная и тёплая погода, температура днём поднималась до +27*. Намотано было почти 2000 км.
Сборы утром заняли 40

Читать дальше

Реклама:

Прекраснейший маршрут с максимальной концентрацией кайфожорства на километр.
Пожалуй, лучшее пиво в мире, что можно выжать из дорожного мотоцикла за эти деньги.

Если ты умеренно-опытный мотоциклист из центральной части или северо-запада, не выезжал на мотоцикле дальше местной точки сбора, у тебя есть несколько десятков тысяч свободных денег, и ты хочешь показать этим засидевшимся офисным жопам, как должен выглядеть отпуск — рекомендую.



Читать дальше

Доброго времени суток.
Это моя первая попытка написать что-либо, поэтому не судите строго =)

С детства хотел мотоцикл (как впрочем и многие), но не хотел ездить без соответствующей категории (кому нужны эти бесконечные проблемы с дяденьками в синем?). Сам счастливый обладатель категорий «В» и «С» с 2008 года. Бесконечные отговорки, то не время, то какие-то другие более важные дела, то отсутствие денег отдаляли меня от двухколесного коня.

Самые интересные вещи происходят либо случайно,

Читать дальше

Алоха, мотаны! Как жизнь молодая?
3 года назад я приобрел новый мотоцикл и заодно более соответсвующий ему шлем — модуляр HJC RPHA 90s (после хипсторского ведра Bell Bullitt). Когда выбирал шлем имел возможность потестить еще Schuberth C4 и Shoei Neotec II. У С4 противно свистел верхний воздухозаборник, Shoei понравился, но не было в наличии нужного цвета, а в этом вопросе я на компромисс пойтить не могу. Поэтому выбор остановился на арфе, которая тем более была дешевле всех. Я искал модуляры с подготовкой под интерком, потому что не люблю торчащие на шлемах бородавки сторонних интеркомов а люблю когда всё фирмА и сток. Такая я вот жертва маректолухов.
С арфой мы проехали 30 тысяч километров и в целом я был доволен. Но были нюансы — «встроенный» интерком HJC Smart 20B был не сильно-то встроенным. Ну то есть у него есть посадочное место под батарею в нижней части шлема, но вот пульт своего выделенного места на шлеме не имеет (в отличие от Shoei и Schuberth) и в целом инсталляция интеркома не сильно отличается от установки любого стороннего. Ну и еще звук говно. Супер-высокий. Хотя с берушами самое то, возможно разработчики учитывали это изначально (нет).
Еще интерком не поддерживал Mash так что в групповых поездках я паразитировал на ближайшем товарище через блютус, а он уже обеспечивал нам обоим доступ в Open Mash. Производитель интеркома Sena, под брендом HJC.
Я задумался о смене шапки и, о чудо — дедушка мороз, в лице моей дорогой супруги, подогнал мне на новый 2024 год новую шапочку — Schuberth C5 c интеркомом Schuberth SC2. Так давайте же их сравним!



Читать дальше

Предлагаю вашему вниманию две довольно редкие книги на английском языке — Buttons: The Making of a President и The story of Finnish Bikers. Первая, насколько мне известно, доступна в сети только в виде сканов, а второй в интернете, вроде как, вообще нет. Я оформил их в виде гугловских документов для удобства скачивания, просмотра и редактирования. Вид максимально приближен к исходному, все фотографии в наличии.



Читать дальше