Середина октября 2024 года. Работа на «Вестях» телеканала «Россия» не даёт покоя, но впереди два выходных. Я понимаю, что давно не выбиралась за пределы Москвы, и пора сменить обстановку. В голове сразу возникает мысль о Дубне — небольшом городе на воде. 14 октября решаю ехать туда, чтобы увидеть Большой Волжский маяк — очередную навигационную точку на моём пути.


Дорога к цели

Дмитровское шоссе солнечно и дружелюбно. Дорога не утомляет: 200 км пролетают на крейсерской скорости 90 км/ч, а маленькие подмосковные города будто встречают и провожают меня хороводами. Лёгкий ветер приятно обвивает, а осеннее солнце ещё ласково светит.


На подъезде к Дубне — стела и двухрядная дорога, ведущая в город. Въезжаю и сразу попадаю к паромной переправе. Хочется перебраться на другой берег — там Первый технический залив, его живописные берега завораживают. Слева канал имени Москвы, а впереди — Волга, мощная и бескрайняя. Дубна — город на воде, почти русская Венеция, только по-своему особенная.


Спешиваюсь у парома, но огромная очередь из машин и мотоциклов сразу отбивает желание ждать. Паркуюсь и по навигатору двигаюсь дальше по косе — искать маяк.

Большой Волжский маяк

Этот маяк уникален: единственный действующий речной маяк в Центральной России. Он стоит там, где Канал имени Москвы соединяется с Волгой. Построенный в 1937 году в стиле советского конструктивизма, он был возведён всего за год заключёнными Дмитровлага. Высотой 25 метров, крепкий кирпичный маяк — символ той эпохи.

Сегодня внутри установлены современные навигационные приборы, которые обеспечивают безопасность судоходства в любое время суток и при любой погоде. Прошлое и настоящее пересекаются в этом месте, делая маяк не только туристической достопримечательностью, но и важным элементом водных путей.

Дальше по маршруту

Иду вдоль песчаной отмели: справа озеро Лебяжье с камышовыми берегами, впереди — величественная, спокойная Волга.


«Паркуюсь» у пристани: впереди второй по высоте памятник Ленину в мире. Он был установлен в 1937 году и до сих пор смотрит вдаль, будто в светлое будущее.



Ночлег

К вечеру пора искать место для ночёвки. Еду к АЗС «Лукойл» на берегу Лебяжьего озера, неподалёку железнодорожная станция. Паркую байк, беру палатку и направляюсь вглубь леса. Среди пушистой травы нахожу место с песчаной почвой — ставлю палатку, раскладываю вещи.

Ночью не спится. Вылезаю из спальника, затем из палатки. Небо глубокое, звёздное, бархатное. Луна зависла над спящим лесом, отбрасывая серебристый свет. Под ногами мягкая трава, в мыслях — вечность. В такие моменты чувствуешь, как всё в этом мире взаимосвязано.

Обратное направление

Ранним утром пионерский сбор — пакуюсь, загружаю вещи на байк, выезжаю. Дорога по-прежнему солнечна. У стелы на выезде из города тормозит мотобат. Проверка документов проходит быстро, желают счастливого пути — продолжаю путь домой.

ЧП в пути

Еду ровно, но вдруг мотор теряет обороты… Глохнет. Качусь по инерции, жму стартер — визг металла, и тишина. Спрыгиваю с байка, пробую кик-стартер — безрезультатно. Заглядываю в двигатель — масло чёрное, пахнет гарью, мотор раскалён. «Заклинило», — понимаю я.

Вижу дорожный знак: «Темповое». Качу байк к обочине. Замечаю здание с вывеской «Почта России». Вбегаю внутрь: там пункт выдачи «Озон», за стойкой молодой парень.

— Привет, нужна помощь. Еду из Москвы, мотор заклинило. Нужна хоть капля масла, может, проскользнёт. В магазине есть?

— Нет, у нас посёлок. Но у друга может быть, он на эндуро гоняет, сейчас позову.

Ждём друга. Перекатываю байк с обочины к почте. Подходит мальчишка лет 12-ти.

— Что случилось? Двигатель заклинило? Давайте посмотрим.

Деловито осматривает мотоцикл, пробует кик — бесполезно.

— Как зовут?

— Слава. У меня дома только дизельное масло. Принесу, попробуем.

Приносит, заливаем, но мотор не реагирует. Клин.

Передача мотоцикла

— Хочешь, подарю? — облокачиваюсь на руль, улыбаясь Славе. — Я уже никуда не уеду, да и пробега у него под 60 тысяч, переборок было море. Может, ты сможешь его оживить.

Радость и тоска одновременно. Отдаю часть своей истории, своего верного боевого коня, с которым прошли и дожди, и пески, и перевалы…

— Вот это да! — Слава ошарашен. — Я всегда верил, что чудеса случаются! Я его восстановлю!

Возвращение домой

Никита, парень из «Озона», сообщает, что через пару часов будет электричка. Жду её, рассказывая ребятам о своих приключениях: Чёрное море, Финский залив, Каспий, Дагестан…

— Вы как МотоТаня! — восхищается Никита.

Мне приятно это сравнение.

— Будете описывать поездку? — спрашивает Слава. — Напишите про нас!

— Конечно, напишу, — обещаю.

Прощаемся. Слава торжественно катит свой новый мотоцикл. Электричка набита людьми, но мне удаётся сесть. В руках шлем. Смотрю в окно на бескрайние русские поля. Думаю о завершении отношений с Лифаном, о том, что оставила частичку себя, и о том, какие дороги ждут меня впереди…