Ребята из «Buttery Films» посетили внедорожный комплекс в Бомонте (город в Техасе), чтобы поснимать покатушки с участием профессиональных гонщиков: Эверетта Холкомба (Everett Holcomb), Трэвиса Фристата (Travis Freistat) и Ларса Фристата. В результате получилось хорошее видео, то есть пока только первая часть. Приятно наблюдать за тренировкой профессионалов.

Читать дальше

Самый быстрый M1NSK — удивительный кафе рейсер, построенный Юрием Шифом на базе одноцилиндрового 125-кубового мотоцикла модели ММВЗ-3.227.

Читать дальше

Благодаря ребятам из индонезийского "TMCBlog" у нас есть первые фотографии нового мотоцикла Kawasaki Z250, о котором мы неоднократно говорили. Судя по всему, новый нейкед разработан в двух версиях: Z250 и Z300. В Европу, США и страны СНГ скорей всего будет поставляться модель Kawasaki Z300 по аналогии со спортбайком Kawasaki Ninja 300.

Читать дальше

Последние несколько лет постоянно ходят разговоры о том, что нужно проводить больше Гран При в Южной Америке и Азии, однако большая часть чемпионата всё равно остаётся в Европе. И MotoGP, судя по всему, покидать Старый Свет не собирается. Кармело Эспелета посетил новую трассу «Circuit of Wales», которую построят на севере от Эбб Вейл.

Читать дальше

Недавние слухи, поразившие всемирную мото общественность, официально подтвердились. Изначально говорилось, что компания KTM планирует купить итало-шведскую марку Husqvarna у компании BMW.

Читать дальше

Приветствую всех любителей двухколесной техники! Я, как и большинство тут находящихся «болею» мотоциклами и всем, что с ними связанно!

Читать дальше

(Навеяло постом mixermsk)
Все перемещающиеся на двух колесах, безусловно, более уязвимы чем товарищи в автомобилях. Там где автомобилист может просто запереться в машине, байкеру приходится противостоять опасности лицом к лицу. И по большому счету не важно, откуда исходит угроза, агрессивные собаки, гопники на стоянке или заправке, или от второго участника ДТП — к подобному надо быть потенциально готовым. И желательно не только морально.



Читать дальше

Продолжение истории о моем начале мотожизни, в которой я пытаюсь описать свой опыт получения прав и навыков управления мотоциклом, а так же рассказываю о своем первом мотоцикле – литровом спорт-туристе BMW R1100RS.

Читать дальше

Я точно не помню когда я загорелся желанием купить мотоцикл, вить как говорится нечего не предвещало беды. В детстве, а затем и в юности, я весьма холодно относился к двухколесной технике, и к технике в общем. У меня некогда было мопеда, а в старших классах когда у моих одноклассников начали появляется старенькие «Юпитеры» и «Планеты», а парень на «Яве» вообще считался полубогом. Я все также смотрел на это с равнодушием, они не вызывали у меня ни зависти, ни желания присоединится к ним. Может это потому что в гараже, по локти в масле, они проводил больше времени чем на своих железных конях. А может просто, уже тогда, у меня начинало формироваться мнение что езда по сельским дорогам, в шортах и тапочках(естественно без шлема и прав) это не то чего я хочу.


Читать дальше

Доброго времени суток, господа байкпостовцы!!! Давно думал, что нужно написать что-то для публики, но не совсем понимал что именно. Сегодня решил все-таки сделать это))) Мой первый пост. Прошу любить и жаловать. Из серии «немного лирики»)))

Наша встреча произошла весной. Я никогда не забуду тех чувств, которые я переживал тогда. Рядом с тобой я чувствовал себя мальчишкой. Помню как дрожали мои ноги, в голове путались мысли, а сердце бешено стучало при виде тебя. Да и вначале ты мне не отвечала взаимностью. Но, сейчас я понимаю, что это было правильно. Я должен был все сделать сам. Совладать с тобой и сделать так, чтобы вместе мы были самыми счастливыми. Помню нашу первую прогулку. Мы шли неспеша, было достаточно прохладно, но тогда я впервые почувствовал тепло. Тепло, которое шло от тебя и так приятно согревало меня.Труднее всего нам пришлось в первый месяц знакомства. Я даже не мог есть нормально, так как был мандраж перед каждой встречей с тобой. Но все равно я каждый день виделся с тобой. И с каждой новой встречей мы становились ближе, начинали лучше понимать друг друга… А потом было наше первое путешествие, на мою малую родину. Да, тебе оно далось не очень легко, но ты выдержала все трудности дороги. Зато какая награда ждала нас там. Я знаю, ты помнишь те дни и ночи, когда мы не расставались с тобой ни на минуту, когда я просыпался и засыпал вместе с тобой. Как было весело нам с тобой ставить на место местных мажоров и стритсракеров на их папиных корытах. Вместе мы стали понимать друг друга без слов. Нам просто достаточно было быть рядом, а все остальное происходило само собой.
Так прошло полгода. Мы с тобой стали одним целым, и это не пустые слова. Ты давала мне ни с чем не сравнимое чувство свободы и настоящего полета. Ты ждала меня каждый день с работы, и каким бы не был тяжелым день, ты всегда давала мне силы и приводила в чувство, достаточно было просто снова стать с тобой одним целым. Но всегда, даже у самой красивой истории, есть своя обратная сторона. И трагизм нашей истории был в том, что мы с тобой жили со знанием, что мы будем вынужденны расстаться. Я помню наши дни перед расставанием. Снова холод, дожди, но нам было все равно, нам было нужно только быть рядом, наслаждаться скоростью, свежим ветром и абсолютной свободой. Я буду ждать твоего возвращения и очень сильно скучать по тебе. До встречи весной, моя Honda CBR…

Веду канал на ютубе по ремонту мотоциклов ява, попросили снять обзор, снял, дам и вам посмотреть.

Компания HRC (гоночный отдел Honda) договорился с владельцами «трассы Америк» на счет организации 12-14 марта частного теста для команды Honda Repsol: Марка Маркеса и Дани Педросы. Dorna Sports и IRTA попросили японскую команду сделать испытания открытыми для других команд MotoGP, которые захотят поучаствовать за свой счет, конечно же.

Читать дальше

Прочитав статью «Байкеры и автомобилисты-война на дороге» понял, что давно пора дописать пост про свои наблюдения из жизни=) Это даже не пост, а мысли вслух.Так сказать свое мнение.Поехали.

Читать дальше

Компания «Alpinestars» опубликовала интересное видео «MX13 — Corners & Corners: Когда мы мечтаем», которое заставляет задуматься на тему, что гонщик или просто мотоциклист представляет, когда гоняет или ездит на мотоцикле. В данном вопросе даже можно абстрагироваться от мотокросса, поскольку за рулём мотоцикла человек остаётся один на один со своими мыслями и может хорошо подумать, когда его ничто не отвлекает, а даже наоборот — дорога успокаивает, если речь о шоссе. Если же дело касается мотоспорта, то, конечно, пилот может представлять, как он гоняется где-то на соревнованиях на фоне Тауэрского моста, Египетских пирамид и т.д.

Читать дальше

Медиа Команда — Vurb Moto, в прошлые выходные 26 -27 Января, 1-ый раз в этом сезоне, посетили ежегодную, международную гонку, Старкросс (Starcross) 2013 года в Мантове, Италия (Mantova, Italy). В этом видео представляю Вам лучшие моменты этих выходных, которые включают победителя MX1 Кевина Страйбоса (Kevin Strijbos), Евгения Бобрышева (Evgeny Bobryshev) и победителя MX2 Гленна Колденхофф (Glenn Coldenhoff) и многих других…

Мотоцикл Norton ES2 1948 производился в течение долгих десятилетий и считается одним из лучших представителей мотоциклетной классики. Впервые его представили общественности в 1927 году, и он сразу поразил многих критиков и мотоциклистов. Norton ES2 оснащался 490-кубовым одноцилиндровым двигателем OHV Pushrod, который был технологическим чудом своего времени.

Читать дальше