Компания Ducati продолжает праздновать 90-ую годовщину и выпустила иллюстрированную книгу о своих мотоциклах, чтобы отметить важный этап своей истории. Внимание приковано к стилю и дизайну, которому итальянский бренд всегда уделял особенное внимание.

Читать дальше

Реальный старт ралли Дакар 2017 состоялся на втором этапе, который составил 803 км (275 км — зачетный участок). Маршрут пролегал по области Чако в Аргентине. Навигация не была слишком трудной, но высокая температура и высокая влажность не давали гонщикам расслабиться.

Читать дальше

Приветствую вас! Хочу поведать вам, как больше года мы собирали( да и в общем собрали) мотоцикл Урал, модель ИМЗ 8-103. И превращали его в стильный мот.
Да, мотоцикл не имеет исторической ценности. Да, вкладывать деньги в советское прошлое наверное не имеет особого смысла. НО. Мне нравится этот мотоцикл, нравится, что мы его производим, нравится его имидж за рубежом и его нынешний маркетинг. Да и много мотоциклов с коляской вы знаете ?) кому интересно, добро пожаловать под кат!)



Читать дальше

Наступили новогодние выходные, а вместе с ними и желание спать всю неделю с перерывом на еду писать отчеты за прошедший сезон.




Читать дальше

Ралли Дакар 2017 уже стартовало, и мы стараемся следить за новостями самой изнурительной гонки. Тоби Прайс является фаворитом текущего Дакара, так как действующий чемпион гоняется на KTM 450 Rally, но обеда не является легкой задачей — уровень команд Honda, Husqvarna, Yamaha стал намного выше, а также есть опасность со стороны напарников.

Читать дальше

Итальянская команда MV Agusta Reparto Corse приняла решение расширить состав и подписала контрат с итальянским гонщиком Алессандро Цакконе (Alessandro Zaccone).

Читать дальше

32 будущих офицера французской полиции, управляя мотоциклами BMW R1200RT и R1150RT, показали высокий класс и зрелищную хореографию на мотоциклах. Видео опубликовала школа CNFM-PN, которая выпускает полицейских. 15 декабря 2016 года состоялась церемония закрытия очередного учебного года, и на ней ученики исполнили танец.

Читать дальше

Испанская фабрика Remus представила новый глушитель Remus Hypercone для Ducati Monster 1200R сразу в трех модификациях. В сравнении со стоковым глушителем труба испанцев позволяет увеличить мощность на 4.7 л.с., а крутящий момент на 3.5 Нм, а также снизить массу на 3.2 кг.

Читать дальше

Гонщик Марк Пэкетт (Mark Paquette) выставил на продажу самый быстрый в мире мотоцикл категории «Pro Street» — Suzuki Hayabusa с турбонагнетателем.

Читать дальше

59 качественных фотографий с 1-го этапа ралли Дакар 2017, маршрут которого пролегал между Асунсьоном (Парагвай) и Ресистенсия (Аргентина). С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Крис Зерния (Chris Zernia) сделал полностью функциональный мотоцикл с каменным обвесом и принял участие в конкурсе «Build da Fukker», организованном немецким журналом Custombike. За основу проекта мастер, живущий в Мендиге, Германия, использовал культовый мотоцикл Honda CX500 1982, и ему удалось выйти в финал конкурса.

Читать дальше

Вот и стартовало ралли Дакар 2017. Дистанция первого этапа составила 454 км, но зачетный участок — всего 39 км. Первый день, по факту, является разминкой, а результаты не имеют особого значения.

Читать дальше

Добрый день мотобратья!

Каждый из нас, начиная мечтать о двухколесном друге, нет нет да и гнал от себя мысль — " а вдруг...?" Т.е. все мы конечно верим в добропорядочность ближнего своего, но откуда то ж берутся ворованные мотики?! Вот и начинаем шерстить Сеть, в поисках решений, цепей, капканов и прочего «защитного» снаряжения.


Читать дальше

Много лет назад увидела этот окрас на дрифтовой nissan silvia и влюбилась. Но машину как-то не решилась обклеить, а вот черный мотоцикл- это как-то скучно. Рисунок-винил, колеса- жидкая резина. Окрас на сезон, потом придумаю что-нибудь еще. Оригинальный черный с золотом цвет не пострадает) Делалось не профессионалами, просьба строго не судить. Переднее колесо тоже скоро станет синим)


Читать дальше

Есть такая Америка, брат, где я не был никогда. И ты там не был и побывать на сможешь… в той Америке, которой уж больше нет… давнооооо нет… Вот такие дела. Сейчас она уже не та. Нет той душевности, брат. Куча бабла и не меньшая куча гламура испортили, брат, настоящую Америку. А ведь она была…
Но слава Богу в той Америке были два брата-акробата… тьфу ты, два брата фотографа, хотя… в те времена быть фотографом было посложнее, чем акробатом. Ведь фотоаппарат со всеми причиндалами весил тогда поболее, брат, чем твой мотоцикл сегодня. И, заметь, мотоцикл ты на себе не таскаешь. Ну то есть очень редко такое случается. А эти ребята таскали с собой всю эту кучу железа и лишь для того, чтобы сделать «фотографию», брат, так как Айфона в Америке тогда тоже не было. Не забудь, брат, что и Айфон тоже испортил Америку. Да и тебя, брат, Айфон тоже немного подпортил… Меня нет. Так как у меня Самсунг. Но не о нас с тобой сейчас речь.

Речь у нас про Джоржа и Джона, которые жили в Кентукки. Или в Техасе? Но точно не в Калифорнии (причины см.ниже). Ну в общем они жили в Америке. В той самой настоящей Америке, брат, где негров ещё называли неграми. И были они Фотографами с большой буквы «Ф», брат. Так как свои фотки они не постили сотнями в инстаграм (он тоже Америку не улучшил), а делали по одной штуке в час. И каждая штука, брат, весила целый фунт. Не гигабайт, брат, а реальный полукилограммовый фунт, твою мать! И потом они тащили их на себе до дому, тащили в подвал, где складывали в темноте. И лишь в уикэнд в тазах, бочонках и ваннах со всякой химией эти фотки проявляли и узнавали, получилась ли фотография или Билли опять моргнул?
Ты прав, брат, ну его нахрен такое хобби! И братья уже было тоже так подумали. Точнее так подумал Джон. А вот Джорж был поумнее и подумал так: «А не купить ли нам МОТОЦИКЛ, брат? Чтобы не таскать фотоаппараты на себе, а возить при помощи внутреннего сгорания газолина в V-твине!».
И они мотоцикл купили. И благодаря тому, брат, что они стали первыми фотографами-мотоциклистами ты сможешь теперь, спустя сто лет, увидеть ту самую Америку глазами настоящего американского мотоциклиста! Даже двух.


Читать дальше

День девятый.
Утро. Прохладно. Ночью были слышны раскаты грома, вспышки молний и временами шел довольно неплохой дождь. Моя однослойная палатка, неизвестного производства, прошла испытание достойно. Ставлю котелок на примус и бегу к морю, водные процедуры никто не отменял. Впереди меня ждал день испытаний, день испытаний для жителя прикаспийской низменности — это пешие прогулки по холмам Крыма.



Читать дальше