Небольшое видео как собирался мой мопед, в этом сезоне уже порядка 6 тыс. км позади. Данный колёсыч показал себя только с хорошей стороны, требует ещё доработки и ухода.

Читать дальше

Итак, как и обещал в посте ранее, вот тут, готов поделиться мнением и впечатлениями от данного мотоцикла.

Вкратце мотоцикл 2014 года, с пробегом 11700 км, куплен у дилера во второй половине сентября 2017г. На данный момент на одометре 15300км, что позволяет мне уже поделится впечатлениями от длительного тест райда.


Читать дальше

Всем привет, в который раз! И в который раз я снова рад представить Вашему вниманию очередную (предпоследнюю) часть отчёта о нашем походе по Грузии в сентябре 2017 года. Для тех, кто не читал предыдущие серии отчёта, как обычно, маленькая напоминалка:
Один
Два
Три
Четыре



Всех желающих, как обычно, прошу под кат…


Читать дальше

Компания Honda продолжает ставить невероятные рекорды по производству мототехники. На днях японский производитель выпустил 100-миллионный Honda Super Cub.

Читать дальше

В следующем сезоне испытания MotoGP будут более ограниченными. Комиссия провела собрание на Гран При Мотеги и работала над вопросом изменения правил. Dorna Sports, FIM, команды и производители пришли к решению сократить объемы испытаний в 2018 и 2019 годах.

Читать дальше

Большинство кастом-байков создаётся на базе старых мотоциклов, поскольку такие проекты экономически более выгодные. В результате получаются привлекательный мотоциклы, но такой метод не работает в случае с электроциклами. На рынке не так много электрических мотоциклов с пробегом. Они редко убитые, то есть не требуется радикальное восстановление.

Читать дальше

Привет!)Дико извиняюсь, что пропали на так долго, причины я уже как-то указывала — отсутствие качественного инета, усталость, дооолгий процесс загрузки фото на байкпост, и лошадиные темпы поездки =)И так, продолжим...


Читать дальше

Приветствую всех читателей!
Пишу впервые, потому представлюсь — для гражданских Памир, для соклубников Царь, для незнакомых Виктор.
Напишу о том как ездили в первый суровый дальняк.
Итак, я со своим товарищем собрался на Нордкапп, маршрут выбрали по большому кругу и получилось очень даже серьезно.
Стартовали из Киева, дальше помчали: Катовице(Польша)/ Брно(Чехия)/Вена(Австрия)/Мюнхен(Бавария)/Копенгаген(Дания)/Стокгольм(Швеция)/Альта(Норвегия)/ Нордкапп(остров Магерё)/ Оулу(Финляндия)/ СПб(Россия)/ Москва/ Полтава.




Читать дальше

Всем доброго вечера. Сегодня я хотел бы вам рассказать одну историю, которая произошла 9 сентября 2017 года, когда мы с друзьями решили разогнать тоску. А как это можно сделать, когда ты живешь в скучном и некому не интересном провинциальном городе, такой как например Вологда, когда все вокруг тухлят и не хотят ничего делать, где процветает тлен, где царствует покой и бабушки вяжут платки у стен монастыря? Как?



Способ есть! В данный день он был выбран не нами — топить снегоходы. Я правда не хотел чтобы это произошло, я правда хотел выйти сухим из воды… Но действовать необходимо, важно сопротивляться, чтобы всем доказать, что мы живые! Что мы есть!

Прошу вас не ругать нас за такой подростковый подход. Прекрасно все все понимаю, но иногда хочется сделать что-то эдакое.
А вам?

Дорогие друзья, друзья друзей, подписчики, товарищи мотоциклисты, и, конечно же, единомышленники в нашем не всегда, легком деле. Всем доброго времени суток!

Вот уже среда, а меня все не отпускают впечатления с прошедшего прохвата 15 октября до посёлка Фролищ Нижегородской области, поэтому пришла мысль рассказать вам в двух словах, как прошел наш выходной. Берите чашечку горячего чая, садитесь поудобнее, укрывайтесь тепленьким пледиком (потому что кому-то возможно станет холодно от моих слов) и внимательно, не замечая ошибок читайте (по русскому в школе была оценка 1 ).


Читать дальше

Мозг мастера всегда находится в поиске идей, линий, технических решений. Постоянно анализируются запасы имеющихся деталей и хлама на предмет использования в проектах. В свою очередь, хлам и детали тоже ищут своего мастера и различными путями, волею судеб, к нему попадают.



Читать дальше

Ни разу не было и вот опять. ))
Докатываю сезон. Обыденная дорога от работы домой. Поворот налево под стрелку. Вереница авто на пару, а то и больше циклов светофора стоит в левом ряду и ждет поворота. Ну всё как обычно — левый междуряд, прокатываемся чуть вперед за стоп-линию, что бы ноги не отдавили и встаем перед первой машиной на расстоянии пары метров перед ней конечно же за стоп-линией. Ждём стрелку.
И тут…



Читать дальше

Привет, байкпостовчане)
Подходит к завершению мой пятый мотосезон. Для меня это — не просто мотосезон, а даже такой себе небольшой юбилей. Хочется уделить этому лету больше внимания, вспомнить приятные моменты, и поделиться ими.



Читать дальше

Добрый октябрьский день товарищи!
Прошел 1 год с момента как я отправил булку в сервис.
Под катом вы найдете бессмысленную историю вложения почти 500 000 руб. и траты времени на исключительное «хочу».
Большинство конечно будет бугуртить, т.к. никогда не сможет понять такие отбитые действия.
В прочем вот вам видео вариант, под катом как всегда текст.Осторожно много фото.



Читать дальше

День 4. Мото-хостел — База отдыха Сандал.
Рассмотрев все возможные варианты мы постановили, что Пизанец придется отложить до лучших времен — грейдер займет много времени, да и, положа руку на сердце, пикап нужно было немного допилить для перевозки мотоциклов в такой местности. Поэтому мы поехали обратно в Суоярви и оттуда направились в сторону М-18.

Читать дальше

Мотоперчатки Aether созданы для настоящих ценителей стиля. Они пошиты из 100-процентной воловьей кожи. На ладошке сделан двойной слой кожи для изностойкости, а также есть дополнительные слои кожи на костяшках кулака и пальцах, чтобы перчатки могли выдержать трение в случае падения.

Читать дальше