Первая часть большого фильма о мотопутешествии на Памир. В этой поездке я была прошлым летом, она длилась месяц и я преодолела 12000 км на мотоцикле по Центральной Азии.
В этой части о подготовке, уфимских ментах, ночных туманах, въезде в Казахстан, Казахских дорогах и первое впечатление от столицы

Без автострад! Маршрут, Фотографии, Впечатления. 1143км на 4 дня на двух ХД.



Читать дальше

С днем мотоциклиста всех причастных!

Сегодня я решила набраться наконец смелости и показать общественности мою первую серию иллюстраций.

Темой для этой серии я выбрала мото пословицы. Некоторые из них спорны как и по значению, так и по визуальному представлению. Не с каждой я сама согласна, но работать над этими иллюстрациями мне было очень интересно. Надеюсь и вам понравиться. :)




Читать дальше

Диман представляет! Заключительная часть отчета! В этой части отчета проедемся про северному широтному коридору, поплаваем в голубом озере, залезем на гору Качканар к буддийскому монастырю и потом поедем домой. Кому интересно — добро пожаловать под кат, а если не любите читать — можете просто посмотреть фото. Фотографий и текста много!
Для тех, кто не читал предыдущие части.
Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Четвертая часть



Читать дальше

Много чего было уже сделано с мотоциклом после покупки, но пока всё это пропущу.
C чего-то нужно начинать вести блог, потому начну с фонарей.
И так, продолжая подготовку мопеда к дальнему путешествию, решил озаботиться освещением, так как родной свет ночью никакой. Несмотря на то, что зимой ставил новый световой модуль от икаруса и иже с ним, это не особо помогло. Но появилась четкая грань вместо пучка света :) Возможно процесс замены тоже опишу.
Дополнительное освещение решил брать с СТГ дабы не слепить встречных и наводить на себя лучи поноса. Выбор пал на LED фонари из Китая(ссылку вышлю по запросу).
Если тема интересна, продолжение будет ниже.


Читать дальше

Читать дальше

Он пока не герой, он боится всего
Но он всё продолжает идти
И в конце он приходит к логову
Будет сложно, но он победит
И, дракона убив, он вернётся домой
Но уже не тем, кто уходил
Он поспит немного, базару ноль
И опять в путь дорогу заново
И на этом построены комиксы
Сериалы, культуры пласты
Наркотрипы, антиутопии, сказки, басни, скульптуры и сны ©

кто не читал первые части то они здесь:
bikepost.ru/blog/85571/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol-5.html
тутъ
bikepost.ru/blog/85335/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_4.html
и тутъ
bikepost.ru/blog/85290/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_3.html#comments
здесь
bikepost.ru/blog/85283/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_2.html
и здесь
bikepost.ru/blog/85246/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_1.html

Дорога домой — всегда очень странная тема. Уже ничего особо не интересно, уже почти не смотришь по сторонам, перегоны по пятьсот километров воспринимаются как прогулка на соседнюю улицу. Особенно когда начинают попадаться указатели километража до твоего города. Морально путешествие уже почти окончено, остается лишь немного, последний рывок в сколько-то тысяч километров.



Читать дальше

Часть 1.
У меня аллергия на ложь. Вот не люблю, когда врут, и всё тут. Особенно, если делают это с умыслом. Да и сам я категорически не умею обманывать людей, глядя им в глаза… А теперь представьте, какой внутренний диссонанс я испытывал, когда продавец отлично сохранившегося и бережно подреставрированного BMW R100 RS 89 г.в., уважаемый Родиной человек, лётчик-истребитель на пенсии, решивший продать своего холеного любимца, во время смотрин с опаской спросил: “Кастомайзить ведь не собираетесь? Звонил тут один, хотел купить и распилить это чудо, так я его послал”. Ответом стала фраза, которая в дальнейшем послужила неотступным стержнем философии этого, как оказалось, многостилевого и многофункционального Проекта: “Пилить — не будем!”


Читать дальше

Читать дальше

Не думала, что что-то опубликую здесь снова. Но пусть будет и тут.
Скажу, что это был мой первый выезд на трассу. Он был менее волнительным, чем первый выезд на машине много лет назад. Я не нарушаю скоростной режим, соблюдаю ПДД (все). У меня нет ни одного штрафа уже года 3. Странно этим хвалиться, не правда ли? Но, наблюдая тенденцию, стоит. Подаю пример.
Немного про Усадьбу:
Замок-усадьба построен в 1880х гг. в имении князей Щербатовых архитектором П.С. Бойцовым. Ранее имение принадлежало Герценым (да-да, и тому самому тоже). Так же здесь бывал В.И.Ленин.
Стилистически замок в Васильевском можно отнести к английской «викторианской» неоготике XIX века. Главный объём замка и его боковое крыло объединены угловой башней — «донжоном». Над двускатной кровлей поднимаются трубы в лучших традициях старой Англии. Перед замком раскинулась лужайка в английском стиле, с дорожками. В настоящий момент идет ремонт (или реставрация?) усадьбы.
Располагается это прекрасное место в Московской области между Кубинкой и Тучково.
Далее будет только фото, никакого текста.





Читать дальше

В память о погибшем Артёме Болдыреве (Болт)
Талантливый человек на всегда останется в проектах, которые он строил, в видео которые он снимал, в нашей памяти.

Вечного сезона, Друже!

Собираюсь через пару недель поехать в небольшой дальнячок. 4 тысячи туда и 4 от туда.В республику Алтай. Основная цель — навестить могилу деда в Бийске и доехать до тропы Иня-Тюнгур. Для дорожного мотоцикла тропа не проходима, так что я приеду в Иня, заеду на мост, сфотографируюсь и поеду обратно. И для большего комфорта решил тут заняться небольшим колхозингом.

Читать дальше

Всем привет!
Многие спрашивали, когда от меня Мотохроники, многие ради этого и смотрят мой «недоканал» ))
Вот, небольшая порция заурядностей!

В модельном ряду MV Agusta есть несколько премиальных и дорогих мотоциклов. Для начала итальянцы предлагают MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, который производит 205 л.с. и разгоняется свыше 300 км/ч. Вторым предложением является новый MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, оцененный в 42 990 евро (почти 46 000 долларов).

Читать дальше

Ангелы Ада всегда считался одним из самых криминальных мотоклубов в мире, но у современного поколения преступников совсем нет уважения к традициям. В Великобритании процветает воровство и угоны мототехники. Местные преступники берут всё, что попадается под руку. В прошлые выходные неизвестные украли несколько мотоциклов Harley-Davidson Dyna, припаркованных в отеле Хайфилд в Восточном Рэйнтоне. Они принадлежали паре членов мотоклуба Ангелы Ада.

Читать дальше

Всем привет! Сегодня, наверное, нет человека, интересующегося мотоциклами, который бы не знал модель Ninja H2R. Но знали ли вы, откуда он получил своё имя? Настало время узнать! В сегодняшнем ролике пойдет речь об отце H2R настоящем, двухтактном H2 из 70-х. Это был, да, наверное, и сейчас остается самым опасным мотоциклом. В то время ему даже дали прозвище «Вдовец», настолько он был снисходителен к новичкам. Всем приятного

Читать дальше