Тройка, семерка, туз или как устать от усталости, а не от собственной старости)

После прошлогодней покатушки по Коми и Архангельской области, решили в этом году катнуться в ту же сторону. Всю зиму смотрели карты, снимки со спутника, искали информацию, вечером, за день до старта, примерный маршрут все же нарисовался. Особый интерес представлял Якшинский тракт и участок железной дороги от Нижний Турунью до Лесного. По тракту ездили джипперы, мотоциклисты, правда вся инфа до 2012 года. Даже

Читать дальше

Интервью с владельцем. Обслуживание в первое время владения спортивного супермото, подготовка к заездам на треке, необходимый тюнинг, текущий ремонт.
Специфика заводского супермотарда.
Узнаем плюсы и минусы владения супермото Husqvarna FS 450, узнаем на сколько она ресурсная, на сколько она валит и естественно сгоняем на трек, куда ж без

Читать дальше

Друг пригласил катнуть на его «Хаске» по бездорожью.
Сначала мой спортбайк испытал стресс по грунтовке, но новый новый опыт и драйв, которые подарила «Хаска», стоят того!

Делюсь своим первым опытом в видео =)

Давно что-то не писал на сайте, а тем временем продолжаю ставить на мотоцикл всякие полезные и не очень штуковины.
В этом видео показываю как установить вентилятор активного охлаждения от компании TrailTech на мотоцикл Husqvarna TE300 2016.

Trail Tech Digital Fan Kit — это отличный тюнинг для охлаждающей системы вашего мотоцикла. Если вы любите кататься затычным или грязным местам, то знаете, что там достаточно сложно ехать с высокой скорость для обдува воздухом радиаторов. Поэтому часто мотоцикл перегревается, охлаждающая жидкость закипает, обдавая вас «прекрасно» пахнущим белым паром.

Активный вентилятор от компании TrailTech полностью решает эту проблему: он следит за температурой охлаждающей жидкости и включается, когда она становится достаточно горячей, чтобы обеспечить радиатор необходимым количеством воздушного потока.





Читать дальше

«Пролог»
Уважаемые Друзья, Товарищи, Мотобратья и просто читатели!
Это наверно самый тяжелый пост, который я когда-либо писал… В нем, я постарался описать для Вас все этапы доработок своего мотоцикла Husqvarna SM 610i.e.
Честно, эти 2 недели, пока шел процесс доработки, были самыми длинными и тревожными, т.к. я впервые провожу подобную работу над мотоциклом, не имея на то особых технических навыков.
Да, Я- самоучка, технические знания получены из сети Интернет и книг, потому, прошу не пинать меня злостными комментариями… Я старался.
Спасибо!

Какая, собственно, приветствовалась цель: «Увеличение мощности и крутящего момента, без покупки нового мотоцикла!»
Этот девиз понятен только тем, кто любит приложить СВОЮ руку к технике, не жалея ни времени, ни денег, ни сил, дабы его детище стало эксклюзивным!!!



Читать дальше

Последствия зимы, как всем известно, это тепло, позже закат и из под снега начинают появляться первые ландыши мотоциклисты=)))

Читать дальше

Добавил немного ярких красок в и без того красивую внешность Хаса!!!


Читать дальше

!!! ВСЁ, что указано ниже- делается на свой страх и риск!!!
Итак, очередной пост я посвящаю сцеплению и всему, что с ним связано…


Читать дальше

Итак, возросший интерес к Хасу, заставляет строчить пост про тюнинг.

Читать дальше

История началась в апреле 2017 года, когда я, будучи одержим мотардами, сорвался в Москву за этим экземпляром=)))


Читать дальше

В видео рассказываю о самом необходимом тюнинге и защите для своего нового 2-тактного мотоцикла Husqvarna TE300 '2016

Это базовые вещи, которые с моей точки зрения необходимо устанавливать на любой мотоцикл для эндуро. На этом список тюнинга не заканчивается, впереди еще много роликов по данной тематике: разбор посылок из США, установка тюнинга, сравнение его со стоковыми запчастями, поездки на соревнования, курвы и падения и т.д.



Под катом ссылки на запчасти из видео:


Читать дальше

Посли зимовки появились пятна. История о том как их победить! Думаю и спортоводам будет интересно как вернуть свежий вид банки.


Читать дальше

Сложно сказать, когда это началось, кажется это было во мне всегда. Не знаю даже, что я люблю больше — рисовать или мотоциклы. Зачем выбирать, если можно совмещать, правда?

Читать дальше

Всем привет!

Давно не писал, накопилось много интересного. Начну, как обычно, с обслуживания и ремонта.
Расскажу как обслуживал ГРМ.



Читать дальше

Никогда не скрывал своих симпатий к ландшафтам и климату Туманного Альбиона. А когда по зелени зеленой и серости каменной катается Грэм Джарвис-сердце бьется чаще, зрачки расширяются больше и слово ОГОГО в голове не затихает!
Короч приятного просмотра)_

Добрый день, коллеги

Как я и обещал, пишу продолжение про зимний сезон и начало весеннего.
К сожалению, зимой я практически не ездил — было просто некуда. Так, катался по району и пару раз доезжал по делам. Но это же не повод не подготовить мотоцикл!
К концу летнего сезона в моторе образовался ряд проблем — в первую очередь это были проблемы сильного масложора, заметного визуально в виде сизого облака вокруг мотоцикла. Докатавшись до декабря с мелкими регулировками, я разобрал мотор и пошел заказывать запчасти.


Читать дальше