Последствия зимы, как всем известно, это тепло, позже закат и из под снега начинают появляться первые ландыши мотоциклисты=)))

Итак, долго я ничего не писал, теперь пришло время… Долго руки чесались по поводу рамы… Уж очень меня бесил её убогий серый цвет, местами потертый… В то время как весь мототай был уже давным-давно черный=)))

Недолго думая, вооружившись ключами и хорошей музыкой и тепловой пушкой началась разборка…
Набор инструментов, купленный 2 года назад за 5К справляется со своей задачей более чем…

сложного ничего, буквально 4 узла (вилка, маятник, хвост, мотор),


разложив всё по углам, понес раму на пескоструйку и окраску…

отдав за это удовольствие 1,5К рубля, принес и начал накидывать всё на место, заодно инспектируя подшипники, втулочки, и крепеж=)))

Теперь он будет чОООООрный!!! То, что нужно…

И еще немного фоточек сборки!=)))


Заодно были приобретены новые подножки, так как штатные очень узкие и не удобные при езде в стойке… Эти подноги от КТМ/Хускварна, коих на Али-экспрессе вагон и маленькая тележка=))) Пришлось чуть доработать болгарочкой выступающую ступеньку, чтобы она влезла в кронштейн и рзвернуть отверстие под шпильку на 0,5 мм, готово! Углы установок те же самые, они также подпружинены, в общем тюнинг удался!

!!! НО!!!
Спасибо всем, кто долистал до этого момента=)))
Этот пост был бы скучным если бы не одно «но», мотор…
Т.к. валялась в гараже новая прокладка ГБЦ, грех было не залезть в мотор!!!=)))
Об этом будет часть 2=)))