Заключительная часть повествования содержит все любимые жанры мото путешествия — препятствия главному герою и их успешное преодоление, экзистенциальные уроки и выводы из них, красивые виды природы и описание сопутствующих приключений. Добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Ручка газа до упора.
 
Мощный мотор с воем урагана в водосточной трубе неудержимо катапультировал мотоцикл с пилотом к горизонту пустого загородного шоссе.
Все чувства обострены, взгляд вскользь фиксирует стрелку спидометра, коснувшуюся отметки «300». «Это полёт и праздник жизни!», мелькнуло в восторженном сознании.
 
Оглушающий щелчок по шлему, и горизонт померк.

Читать дальше

Эта часть рассказа насыщена встречами с гопниками и более приятными людьми, преградами на пути и их успешным преодолением, уроками Вселенной и чудесами украинской природы. Интересно? Тогда продолжаем путь…

Читать дальше

Это не попсовая поездка по трассе, длиною в пару часов. Это зов дороги, который выдернул из миллионного города. Радость длиною в 72 часа.


Читать дальше

Часть 2. Сомнения.

В которой будут и неожиданные препятствия, и такая же неожиданная помощь в их преодолении, новые знакомства, новые места и новые впечатления. Ну и философия, куда ж без неё!

Читать дальше

Сразу хочу прояснить, это не будет просто хронологическим пересказом моего опыта. Ведь любое путешествие – это приключение! А значит носит для его участников, прежде всего, огромный эмоциональный окрас, который я и хочу передать вам, дорогие читатели. Буду рад, если мне это удастся! Потому эмоции, переживания, философия – всё будет тут.

Читать дальше

Интересует ваше мнение.

Общался с другом, и как-то пришли к теме адреналина в мото мире.
У меня, например, давно нет адреналина от мото поездок, возникает он лишь в момент каких либо просчетов с моей стороны (или на треке).
Зашел быстрее в поворот чем стоило (просчет в траектории и выбранной скорости)
Неожиданный маневр транспортного средства (неправильно прочел дорожную обстановку или неадекватный водитель)
Неожиданный пешеход или дикое животное на перерез (может и не стоит ставить в

Читать дальше

Вчера стоял на перекрестке. Слышу слева:
— Уважаемый!
Смотрю, королла, набитая молодыми людьми. В салоне возгласы восхищения, ЧСВ поднимают мне хором…
— Давно ездишь? — говорит.
— Неа, только взял! — через закрытый визор ему ору. А из окон, смотрю, такие блаженные физиономии на меня уставились и переговариваются
"-Аппарат зверь!" "-Да, я про такой говорил!" и т.д.
— А сколько объем??
— Четыреста!
И тут у парней на лицах такое:


Читать дальше

Я думал-думал (благо, Светина гарнитура сдохла еще в начале поездки) и все понял но никому не смогу рассказать, т. к. забыл слова.
Перед нынешним отпуском часть компании, едущая на авто (бывшие мотоциклисты, кстати), упорно убеждала меня, что туризм на авто — круто, можно жрать на ходу (на это почему-то особо упиралось :)), барахла можно взять много и ваще комфорт. Дождь не мочит, опять же.
Так-то оно так, глупо спорить. И всю дорогу я думал, нафига оно мне надо-то, мототуризм этот? И таки все

Читать дальше

Философское видео из Японии под названием «TimetoRide». 8:00 — самое время отправиться в путешествие, но иногда мечты остаются только лишь мечтами, так как существует множество других забот.

Каждый раз как первый… Был сон. Долгий, глубокий. Вокруг темнота и холод. Сквозь железные двери изредка пробивается далекий шум, голоса, гул моторов. Но я не слышу. Я сплю. Сплю стоя, слегка завалившись набок. Холодно. Иногда теплеет

Читать дальше

Всем доброго времени суток! Хочу помусолить тему про ОСАГО. В своем первом посте я обмолвился о том, что у меня «случайно» забыли перенести КБМ со старых прав на новые. Хочу поведать Вам, друзья, о развитии этой ситуации. Опять таки, все что здесь я озвучу – это чисто мои мысли, без претензии на истину в чистом виде. Я вполне допускаю, что я где-то некорректен или вообще в корне не прав.



Читать дальше

Всем Привет, Друзья.
Говорят, что самый страшный — это второй прыжок с парашютом. На первом ты ещё ничего не понимаешь, скорее всего на спор с друзьями, или по принципу — «Живем один раз» решаешься на это, а дальше грузишься в самолёт, поднимаешь и готовишься, потом тебе дали пинок под зад, посчитал до 3-х и дернул кольцо, а далее лети и любуйся. На втором прыжке, ты уже знаешь как это все будет, в каком порядке и что произойдёт, что может быть и чего надо опасаться, а где надо быть внимательнее, вот от этого и появляется мандраж.
В моем случае покупка второго мотоцикла сродни второму прыжку с парашютом, уже идешь на это осознанно, но от этого больше волнения и страха.
Кому интересно, как это произошло у меня, прошу пожаловать под CUT…


Читать дальше

Странно, с покупкой байка я сподобился на длиннющий пост. Сначала показалось что буду писать постоянно, ан нет… Осенью хотел написать о впечатлениях от первого сезона, но как-то не сложилось, зато сейчас в ожидании готовности байка ощущения наконец-то оформились в связную картинку (ну более-менее связную). И я хочу поговорить о влиянии мото на нашу жизнь, в данном посте на мою лично. Итак, о переменах.

Читать дальше

Пост не столько о мотоциклах сколько об отношении к авто/мото дороге и транспортных средствах в качестве необходимости и в качестве хобби. Много букв, очень много, немного фото. WARNING! половина поста вполне себе об авто, но так уж сложилось.


Читать дальше

Периодически попадаются посты с упоминанием всяких мотоносков и прочих атрибутов героических мотопутешественников и вспомнился мне один мультфильм о мотоциклисте, который всё откладывал своё путешествие. Не помню, как я на него натолкнулся, но на БП вроде ещё не было. Да и пятница сегодня…




Читать дальше