На EICMA 2017 компания Piaggio Group представила две версии оригинального и самого популярного трехколёсного скутера, предлагая будущим покупателям еще больше фишек и комфорта, а также прогрессивный дизайн и высокое качество. В модельный ряд вошли Piaggio MP3 350 Sport и Piaggio MP3 500 (две версии — Business и Sport).

Читать дальше

В прошлом компания BMW работала над созданием безопасного мототранспорта и выпустила скутер BMW С1. Идея заключалась в том, чтобы использовать автомобильные технологии безопасности на мототранспорте. К примеру, скутер BMW С1 имел ремни безопасности и крышу. Концепция, как всем известно, не прижилась, но до сих пор не даёт покоя некоторым производителям. На EICMA 2017 представили интересный трицикл Torrot Velocipedo.

Читать дальше

Трицикл Yamaha Niken представили на недавнем Автосалоне Токио 2017, но японцы не стали тогда раскрывать всю информацию о столь радикальной новинке. На выставке EICMA 2017 производитель открыто заявил о будущем, в котором видит водителей, ценящих стабильность и управляемость трицикла Yamaha Niken. Многоколесное наклоняющееся транспортное средство запускают в производство!

Читать дальше

Polaris Slingshot — очень странная штука. И чем дольше на нем ездишь, тем страннее он кажется. Что это? Перемотоцикл или недоавтомобиль? До конца в этом я и сам не разобрался, но все, что сумел для себя уяснять, изложил в этом видосе

Компания Yamaha представила новый трехколёсный байк Yamaha Niken 2018 с трехцилиндровым двигателем. Детальной информации немного, но производственная версия очень похожа на концепт Yamaha MWT-09, представленней несколько лет назад.

Читать дальше

Медленно, но уверенно проект приближается к финишу. Позавчера я лично приехал в город М, где строится аппарат, для проведения испытаний.

Сначала ездили в закрытом помещении по извилистой трассе для картинга. Разгоняется на удивление резво, одно слово — электродвигатель, пусть и мотор-колесо прямого привода.


Читать дальше

Автономные автомобили, если верить экспертам, являются будущим персонального транспорта, хотя сложно найти оптимальную комбинацию между комфортом, рабочими характеристиками, ценой и запасом хода. Новый автомобиль Tesla Model 3, вероятно, является оптимальным вариантом, но новинка стоит немало… Британская компания «Grant Sinclair Design Ltd» разработала более доступный вариант для среднего класса — футуристический электротрайк IRIS eTrike, который в Европе классифицируется как педальный электрический трицикл.

Читать дальше

Как же быстро летит время! Марке Can-Am Spyder недавно исполнилось 10 лет и более чем 3000 владельцев со всего мира были приглашены в главный офис компании на мероприятие «Anniversary Homecoming» в Ванкувере, Квебек. Собрание стало крупнейшим за всю историю производства трицикла Spyder.

Читать дальше

Вот мы и на колесах. Сборка сильно затянулась, то по слухам пришли не те спицы, то еще что-то. Но сколько веревочке не виться, а конец будет. Вот и у нас наконец-то радость — машина обрела колеса на великолепных кремовых трехдюймовых шинах. Их заботливо завернули в кулечки, чтобы не дай Бог не испачкать.




Читать дальше

А вот и новая порция новостей подоспела для тех кто следит за этим увлекательным проектом на Байкпосте! Работы идут согласно графику (нууу… эээ… почти....), есть желание закончить все в конце мая, но как известно фортуна вещь переменчивая. Думаю что реалистичный срок во второй половине июня где-то.





Читать дальше

Опять скопилось море хлама в гараже. Есть из чего выбрать. Запчасти правда не мотоциклетные, но это не значит, что из них мотоцикл нельзя построить.
Тараканы в голове лампочку включили и наступил просветление. Решил делать трицикл с подруливающей задней подвеской.

Остальные фото под катом.


Читать дальше

В последние годы наблюдается рост спроса на 3-колесные транспортные средства, по крайне мере, на западе. Morgan — вероятно, самый харизматичный трицикл, но есть другие. Компания Vanderhall представила новый Vanderhall Laguna 2017, который по дизайну является чем-то средним между Morgan и Polaris Slingshot.

Читать дальше

Время проходит в различных мелочах и дополнительных работах, но они не менее важны для постройки чем все остальное. Закончить проект хотелось бы в конце мая, но верится в это с трудом. Из Германии уже приехали шины с ободами (при этом мне пришлось платить 666 гривен таможенного сбора), из штатов ободные ленты — и все это отправлено на спицовку.



Это батарея (снабженная системой управления) и зарядка к ней. Сможете самостоятельно угадать что есть что?



Читать дальше

Время не стоит на месте, и вот уже подоспели очередные новости по проекту.

Заказал на сайте classic-cycles.de шины Cruzo трехдюймовые кремового цвета, к ним алюминиевые обода шириной 67мм, а также римстрип 60мм ширины на Амазоне.

Вначале я хотел спицы 3мм для большей прочности. Но человек из веломагазина, который будет заниматься спицовкой, предложил на передок обычные спицы 2мм, и сказал что они обеспечат достаточную прочность — при этом ничего не нужно будет рассверливать и вдобавок получится чтобы спицы сразу были черного цвета (мне надо чтобы втулки, обода и спицы были черными). А для спицовки заднего мотор-колесо применить спицы 3мм из магазина Volta-Bikes.





Читать дальше

В этом посте постараюсь исправиться и дать по возможности развернутое текстовое описание того, что было сделано за последнее время.





Читать дальше

Работа продолжается. Варится рама, подготавливается кузовщина, собирается из китайских запчастей батарея, скоро начнем собирать колеса.





Читать дальше