Скажем прямо, тест-драйв не сильно моя тема, но раз удалось забрать у откомандированного товарища мотоцикл на недельку, то попробую себя в этом жанре. Смотрим картинку и видим Husqvarna 701 Enduro. Лет пять назад я пробовал прародителя данного мотоцикла в деле, как не трудно догадаться это была садо-маза версия КТМ 690 SMC, поэтому некоторые сравнения и параллели в нижеследующем тексте будут присутствовать.



Читать дальше

Доброго времени суток, друзья! Решил я всё-таки написать как всегда большой пост с обзором мотоцикла. Разберём всё от ТТХ, до истории и мелких особенностей. Добро пожаловать и приятного чтива!
Хотел сделать видео-обзор, но с таким московским летом не нашлось времени и погоды для осуществления сего плана. Поэтому пока что только в письменном виде.
Постарался сделать пост максимально приятным для чтения. Как для тех, кто просто любит почитать истории и посмотреть картинки, так и для тех, кто рассматривает этот мотоцикл к покупке.



П.С.: Все мысли, написанные ниже являются личным мнением автора и могут не совпадать с вашими, это нормально.


Читать дальше

Последние несколько дней, собственно, выходные, выдались активными. Мне предстояло проезжать порядка 200–300 км в день (и не по прямой трассе, а через серпантины и т.д.). Понятно, что эти расстояния можно было бы красиво «протошнить» на мопедике 125 cc, но мой Honda Wave удачно зассал маслом из-под крышки ГБЦ, и я поменял его на Honda CBR 250.



Читать дальше

После покупки данного аппарата прошло примерно полгода. Пересел на него с лютого китайца Kayo T2. В этом посте хочу написать плюсы и минусы этого эндурика, т.к. перед его покупкой ничего толком не нашел про него. Только общая инфа по типу: КТМ ломаются и КТМ дорогие в обслуге. И с другой стороны все кричали что КТМ это вещь, надо брать. Все. Другого не нашел (может искал не там).

Перейдем к мини-обзору его достоинств. Сравнивал с прошлым мотоциклом и мотоциклами друзей, с кем катаюсь.

Читать дальше

История покупки и мои печальные впечатления о шлеме-модуляре LS2 FF325, а также небольшой обзор шлема LS2 FF351 и IXS HX1000

Читать дальше

В силу активной мною эксплуатации Shark Raw было принято решение брать для жены шлем той же конторы. Первоначально это должен был быть Vancore, но примерка показала, что прекрасные монгольские скулы и этот маломерный агрегат несовместимы, потому выбор пал на более свободный при лучшей обзорности Nano.



Читать дальше

Ключевая особенность нынешнего Road King это, разумеется, новый двигатель Milwaukee-Eight. Количество клапанов и свечей увеличилось вдвое, объем вырос примерно на полсотни кубиков, а развал цилиндров остался прежним. Пока что моторы новой серии можно встретить только на линейках Touring и SVO, но, думается, это ненадолго.

Yamaha R6 отличный мотоцикл со множеством плюсов, но есть и минусы. В этом кратком обзоре я поведаю о том, что мне нравится в этом мотоцикл и что конкретно разочаровывает!





Читать дальше

Всем привет!

С момента прошлогодней заметки про экипировку разжился несколькими новыми предметами гардероба: курткой и перчатками. Спешу поделиться!




Читать дальше

Очень быстрый и простой обзор мотокуртки icon overlord


Читать дальше

Как я уже писал ранее, в один прекрасный момент сошлись три вещи. Мысли об импортном мото, объявление о продаже с хорошей ценой и достойное состояние. Думал о xr, но его продали, пока собирался с мыслями и тут случайно увидел его. Помониторил, оказывается выпускается до сих пор и очень популярен в Америке. Приехал, увидел таким, беру.




Читать дальше

И так Всем привет и этой Краткий обзор шлема ness xr1.r
Пере залито из за проблем со звуком





Читать дальше

Поставил дополнительные зеркала для мотоцикла, которые стали основными. Об этом отснял небольшое видео.

В поездках на мото многие люди предпочитают разговаривать или слушать музыку. Мы с супругой это делаем постоянно вот уже 7 лет. В качестве источников связи мы выбрали гарнитуры от Cardo еще в самом начале нашего мотостажа. Первыми были ScalaRider Q2, а затем в 2012 году мы перешли на ScalaRider G4. Это были супергарнитуры, которые прослужили нам больше 5 лет.


Однако, ничто не вечно под луной и от переизбытка использования наши скалы приобрели очень печальный вид — с поломанными контактами, порванными резинками и истёртым пластиком. Было принято решение отправить их на заслуженный отдых в запасные шлемы и сделать себе подарок в виде Cardo Scala Rider PackTalk Duo. Тем, кому интересен функционал, общее впечатление и разница в использовании по сравнению с 4-ой скалой, добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Году в 2015 возникла у меня необходимость в недорогих перчатках на средний температурный диапазон. Хотелось найти длинные перчатки, из кожи, без тканевых вставок. План был — пойти в местный магазин, выбрать перчатки, а потом заказать такую же модель в каком либо интернет магазине, так как даже с учетом доставки из Германии — так вышло бы процентов на тридцать дешевле.

Изначально в магазине взгляд упал на IXS Circuit, которые понравились как внешне, так отлично сели по руке. Их то решил и брать, но вот незадача — эти перчатки были сняты с производства, и найти их в интернете было нереально.

Перекапывая сайт motoin наткнулся на перчатки Büse Pit Lane. По описанию вроде как все то что мне надо: материал — кожа, длинные, отзывы вроде нормальные. Да и скидка была. Точную цену не помню, но вроде около 50$. Решил заказывать. Не обошлось без задержек (на сайте было указано что перчатки в наличии, но на самом деле они лежали на каком то партнерском складе, с которого магазин их еще дня 4 забирал), но так или иначе перчатки оказались у меня.


Читать дальше

Знаете, такую фразу: «я не на столько богат чтоб покупать дешевые вещи»
Это именно те слова, на которых можно было бы окончить этот пост. Добавить фото, грустный смайлик и все, все поняли бы. Но все же для тех, кто задумается над покупкой именно этой модели немного опишу.


Почему собственно выбор пал именно на эту модель.



Читать дальше