И снова ретроспективный пост, пока материалов для новых еще нету. Пожалуй, та поездка была наиболее насыщенной в моей мотожизни, если не считать прошлогоднюю с аварией.

После неудачного старта на Мотобухту в прошлом году, ничего не оставалось, как повторить забег в году нынешнем. План был грандиозным, естественно осуществилась только малая часть, какие-то пункты добавились, какие-то убрались. Вот так всегда с хорошим планом!
Изначально мы со Светой думали, что доедем до Питера, там встретимся с нашим питерским другом Женькой, встретимся с московскими друзьями Андреем и Димой, а так же еще остальной питерской и московской частью команды и бодро стартанем карельскими грейдерами вдоль финской границы аж до Лоухи с заездом в парк Паанаярви.


Читать дальше

Итак, первая часть повествования окончена, а ведь ещё столько всего.

Продолжаем…


Читать дальше

Первая часть тут
Вторая часть тут

Последняя часть малоописательная, она в основном видовая получилась.


Читать дальше

Первая часть тут

В Зеленоборском кемские ребята, ехавшие сзади, сказали, что у магны болтается хвост. Оказалось подрамник, на котором, собственно, висит стоп-сигнал, номер и поворотники в одном месте разломился вдребезги пополам. Печально, но не смертельно, учитывая вибронагруженность конструкции и возраст мотоцикла — странно, что не отломился раньше, армированный скотч — наше все, провели временную иммобилизацию, примотав болтающийся хвост за поворотник к багажнику и поехали дальше, благо после Зеленоборского до самого Мурманска почти 300км вполне неплохого асфальта.




Читать дальше

Продолжу написание ретроспективных постов о давнишних событиях. На этот раз — рассказ о поездке в Мурманск в 2011-м году. С высоты имеющегося опыта (а проводил отпуск на Кольском и в Мурманске я с 2011-го по нынешний 2015-й года ежегодно) отчет слегка наивен, но первые впечатления тем и ценны, что они первые :) Стоит заметить, что в те далекие времена вояжи на Кольский еще не были столь популярны у мотосообщества и даже такая лайтовая поездка многими воспринималась, как полет в космос, что, конечно, тоже наложило отпечаток на впечатления от вояжа.

Идея прокатиться на мотоцикле в Заполярье, как и все хорошие идеи, пришла совершенно неожиданно. Где-то в начале апреля, во время перекура один из коллег, турист, джипер и все такое прочее, сказанул что-то хорошее, уже даже не помню что, про Кольский полуостров и Мурманск в частности. Тут-то в голове у меня и щелкнуло. После получения обнадеживающих ответов на вопросы «как с дорогами» и «насколько суровы местные» я был почти уверен в планах на отпуск.

Правда, все оказалось не все так просто. В основном, как, опять же, с большинством моих идей, проблема встала с составом участников. Чтобы заинтересовать Свету хватило нескольких фотографий, а вот заинтересовать хоть кого-то из остальных знакомых… В основном ответы на вопрос «а поехали?» свелись к «ты совсем с ума сошел?», «нунафиг, там холодно», «нунафиг, это для эндуристов, они на голову ненормальные», «я там был, больше не хочу, там ужасно» и «за мкадом жизни нет». Было от чего прийти в уныние, но на счастье Паша wanderer_mg тоже изъявил желание. Так и отправились, Паша на литровом шадоване и мы со Светой на магне.

Маршрут изначально задумывался как крайне неспешный, без продубасов по 1000км в день и вообще в удовольствие. Предполагалось, что за шесть(!) дней мы доедем до Мурманска, потусив по одному дню в Новгороде и Петрозаводске и съездив на Кижи, покатаемся по Мурманску и окрестностям, съездим в Териберку, взглянуть на Северный ледовитый океан и уже другой дорогой поедем домой за четыре дня. Т. е. маршрут должен был быть таким: Москва-Новгород-Петрозаводск-Кемь-Мурманск-Териберка-Мурманск-Кемь-Вытегра-Вологда-Москва. Но, как всегда это бывает с хорошими планами, все скорректировалось по месту.

После того, как я запостил кучу вопросов про маршрут и прочее в моторушечку, в каментах объявился некто Саша из Мурманска, давший ссылку на мурманский мотофорум, рассказавший много полезного, пообещавший встретить и как бы между делом сообщивший о мотофесте, который должен был быть в те же дни, когда мы должны были быть в Заполярье. Программа стала более определенной, но из нее исключился Новгород. Знали бы мы, что это только начало :)

В общем ладно, собрались, традиционно сфотографировались перед стартом и потихоньку поехали.




Читать дальше

Часть 1
Часть 3
Проснулись, собрали манатки и двинули в сторону Кировска. Вновь все эти камни-речки и вот мы на грунтовке.



Читать дальше

Что-то никак руки не доходили дописать отчётик. Итак. В прошлой части мы остановились на том, что я прошел Лофотены, встретился с Пиром и заночевал в маленьком кемпинге у трассы, пытаясь при +2 поймать на улице Wi-Fi, дабы посидеть в интернетике. Утром я отправился дальше.

Читать дальше

Читать дальше

В этом видео намешано всего и по немножку) полеты на странной штуковине, снегоходы катающие по воде, немного станта и дрифта. Ну и клевая музыка)

Жаль что такая погода у нас не часто бывает…

И как обычно Мурманск открылся самым последним)))

Немного фоток и видео под катом

Читать дальше

Почти вся страна уже катает в тепле под солнышком, а вот мы северяне…


Читать дальше

Всем привет. Не выдержал и открыл все же сезон не дождавшись устойчиво положительной температуры воздуха и днем, и ночью. По ночам у нас пока минус 2-3 градуса, днем до 3 градусов с плюсом.


Читать дальше

Очередной отпуск выдался позже, чем хотелось — с середины сентября. С одной стороны, оставалась призрачная надежда рвануть на юга и застать там хорошую погоду с теплым морем. С другой стороны, хотелось заскочить за Северный Полярный круг, ни разу там не был, да и для снега еще рано. Программа-максимум родилась сама собой: сделать «петельку» на ~8000км из Москвы до Мурманска и обратно, потом до Анапы и через Волгоград обратно до Москвы. Именно этот план ставился на майские, но накрылся из-за капиталки мотора. В этот раз он тоже накрылся X) но по Северу все-таки покататься удалось.
Да, искупаться в Черном море не вышло. Зато видел Белое. И впечатлений, а самое главное — знакомств с новыми хорошими людьми, получилось даже сверх плана.
Отдельное спасибо Nick за всестороннюю поддержку этого путешествия! Без него все бы сложилось не так удачно.




Читать дальше

это дорога уже давно мне известна, мой путь не раз уже пролегал по ней. И все равно каждый раз я еду по ней как в первые, быть может виной тому качество полотна в придачу с погодными сюрпризами, а может я просто начинаю обращать внимание на те вещи, которые ранее казались мне незначительными. Пожалуй я с уверенностью могу сказать, что люблю эту дорогу, на ней не так много машин, и вполне приличное покрытие, а какие виды расстилаются перед взором… описать их иногда не хватит никаких слов. Перед стартом я уже за несколько дней начинаю предвкушать все её изгибы и подъемы. Садясь на мотоцикл на берегу Онежского озера, я уже отдаю себе отчет, что через день я буду ехать по берегу Кольского залива. Почему так долго спросите вы, ведь расстояние то всего в тысячу километров? Тут все просто, я никуда не тороплюсь и по возможности заеду ко всем своим друзьям которых в тех краях довольно много. Мой путь можно разделить на 3 отрезка, хватило бы и 2 но граница между ними получится тогда сильно размытой. Первый это Карелия, страна озер, болот, берез и корабельных сосен. Второй, он же промежуточный будет на границе с Мурманской областью, где деревья становятся ниже, а гранитные глыбы начнут все больше выступать на спинах сопок, это самый дикий отрезок, городов и деревень все меньше и иногда можно проехать 50-100 км не встретив ни одной деревушки. Третий отрезок это север. Сопки, перевалы, низкая растительность и камень поросший мхом.


Читать дальше

Итак Мурманск закрылся, правда еще 5 числа, но руки не доходили написать.

Читать дальше

Под катом первая часть отчета о поездке Москва-Карелия-Мурманск-Заполярный-Хибины-Питер-Москва на эндуро-чекушке. 14 дней, ~5000 км.



Читать дальше