Хочу выставить на суд общественности отчетец о своём сольном дальнячке выходного дня. Ездил в Ольштын из Минска. Кому интерестно — предлагаю ознакомиться. Погнали =)



Читать дальше

Напишу немного полезной инфы про газовые горелки для мотоциклистов, мотопутешественников, и вообще для всех интересующихся, кульпросвета ради, ибо была выставка весенняя ЭкшнЭкспо на которой наш робинзончик выставлялся, и подходили к нам дядьки мототуристы дальнобои, спрашивали что как почем, оказалось что они в поездках, если в кемпингах/палатках ночуют, чуть ли не на «шмеле» готовят или на сухом спирте, ну и на костре само собой. А сегодня Moto_Katrina поинтересовалась горелкой, и вообщем из моего ей ответа решил сей пост сваять. Сразу оговорюсь что тему бензиновых примусов я не затрагиваю, есть у них по сравнению с газом и плюсы и минусы, это тема для отдельного поста.



Читать дальше

От Керчи до Воронежа чуть более 1000 км. Сам фестиваль проходил рядом с городом в одном из пионерских лагерей. В планах был прохват в 800 км и ночевка в придорожной гостинице, а заезд на сам фестиваль уже в субботу утром. Но дорога внесла свои коррективы.

Читать дальше

Это было первое мое посещение Крыма в жизни. Много о нем слышал, но никогда не доводилось здесь побывать, поэтому в мои планы входило посещение всех попсовых туристических мест. Неделя в Севастополе с посещением байк-шоу НВ, неделя в Ялте и неделя в Коктебели, после чего провожаю жену на самолете домой, а сам уезжаю на мотоцикле с запасом в одну неделю.
В Севастополе гостиница была забронирована через букинг еще накануне выезда, а привязка к остальным местам отдыха была относительной. В связи с таким планированием удалось посетить большинство попсовых мест, и чтобы их перечислить придется перепечатать путеводитель по Крыму.


Читать дальше

Вернувшись с Мотополярника после двух дней безудержного веселья и целого дня гонок на перегонки с солнцем, хотелось домашнего уюта и спокойствия. Но спокойно отдыхать было некогда. Весь следующий день 1 августа был посвящен устранению мелких замечаний и подготовке к отпуску. Прокатав с начала сезона больше 5000 км нужно было поменять масло и фильтр. Также был заменен воздушный фильтр.

Читать дальше

Все совпадения с реальными людьми в этом отчете являются случайностью. Фотографии отфотошоплены. Весь отчет является художественным вымыслом автора.



Лето давно прошло. Так начинаются практически все мои отчеты о путешествиях. Должно пройти несколько месяцев, чтобы осознать, осмыслить и написать хоть что-то достойное того, чтобы долгими зимними вечерами в старости перечитывать и удивляться своей молодости и отчаянности. Мало совершить путешествие. Каким бы оно не было впечатляющим, через некоторое время эмоции забудутся, раны заживут, фотографии потеряются. И важно не упустить тот момент, когда в памяти еще живы воспоминания о летнем ветре, бесконечной дороге и жизни «здесь и сейчас» и в то же время забылась мелочная суета и напрасные переживания, связанные с поездкой. Как где то было услышано — какой бы впечатляющей поездка не была, если о ней не написано, то значит ее и не было. Поэтому я рад представить вам свой отчет о большом мотопутешествии 2016 года, который я назову…




Читать дальше

Часть 1
Часть 2

В прошлых постах я рассказал как в одну ночь я стал байкером, нет не так — БАЙКЕРОМ, и как на китайской «табуретке» я ездил в свой первый дальняк.
Уже через месяц я купил себе более солидный 150-кубовый скутер и наконец ощутил полноценно восторг полета. Он достаточно уверенно удерживал скорость 80 км/ч, а если с горки, да еще при попутном ветре, то можно было и заветных 100 км/ч добиться! Так как он был тоже голубого цвета, то я особо не стал заморачиваться с выбором для него имени, назвал как и его предшественника — Голубой. Причем я назвал его так совершенно без задних мыслей и без каких либо похотливых намеков. Кто ж знал сколько проблем мне это доставит и что я из за этого стану Японцем.

Читать дальше

В своем первом посте «Как я заболел мототуризмом» я рассказал о встрече в Испании байкеров поляков, которые, сами не зная того, открыли мне Огромный Мир. Жена с дочкой, когда я им объявил на следующий день что стану байкером, просто поулыбались, мол чем бы дитя не тешилось… Но когда я категорически отказался ехать строем в Парк Гауди, рассматривать архитектурные фантазии, на мой взгляд, не совсем адекватного художника, а решил вместо этого посетить мотосалоны, вот тогда они забили тревогу. Но быстро успокоили себя — все проходит и это у него пройдет… Быстро, проверенным годами способом, меня снова вернули в стойло, вернее в строй и опять я бродил по паркам, аквапаркам, блошиным рынкам, пугая жену своим трезвым состоянием и отрешенным взглядом. А я был просто в своей фантазии, я летал, я уже был Байкером.

Читать дальше

Этот рассказ (отчет) описывает туристическую поездку вокруг озера Байкал, опубликован в сети 2015 году. На БайкПосте публикуется полностью, автор Алексей. С целью популяризации мото путешествий по бескрайним просторам России в не асфальта. Две части с иллюстрациями и видео.

Продолжение


Читать дальше

Этот рассказ (отчет) описывает туристическую поездку вокруг озера Байкал, опубликован в сети 2015 году. На БайкПосте публикуется полностью, автор Алексей. С целью популяризации мото путешествий по бескрайним просторам России в не асфальта. Две части с иллюстрациями и видео.


Читать дальше

Всем привет из июня 2016! Пришла очередь Узбекистана.
Узбекистан — это не только Бухара, Самарканд, и Ташкент, куда я как раз и не попала. Нетуристический Узбекистан удивляет, радует, трогает, заставляет задуматься и местами офигеть. Обо всем этом остальном и пойдет речь в этом посте.

Итак, 7 июня, температура за бортом под сорок, я только что проехала Кара-Кум и еду на границу!

Читать дальше

Небольшой отчет о летнем прохвате

Сургут-Ямбург-Сургут-Уфа-Севастополь-Ялта-Феодосия-Воронеж-Москва-Казань-Уфа-Тюмень-Сургут.
12500 км.

И так… позади ровно сезон… и 10т.км… не много, но можно поделиться впечатлениями)
Собственно Вот, объект о котором пойдет рассказ ниже



Читать дальше

Так как в отчете не присутствуют сцены насилия над мотоциклами-можете смело пододвигать ближе к экрану женщин и детей. Будет много восхитительной карельской осени и впечатления о том, как ездить в мототуризм на машине с прицепом и умудриться получить от этого удовольствие.
А вот фотографов, кстати, лучше отодвинуть от экранов- фоточки сделаны исключительно на телефон :)





Читать дальше

Мотопутешествие продолжается. Я по прежнему базируюсь на Ставрополье, время от времени делая вылазки по красотам Северо-Кавказского региона. Планы посетить Приэльбрусье на мотоцикле обломались из-за погодных условий, поэтому было решено на один день сгонять к Скале Киселева, гордо возвышающейся над черноморским побережьем в Туапсинском районе Краснодарского края. Так как мой Kawasaki Er-6f все же мотоцикл дорожный, то нам с ним пришлось тяжеловато на грунтовом серпантине на Перевале Шаумяна:

Читать дальше

Фильм о том, как я совершил свой первый небольшой мотодальняк с выездом в соседнюю Республику Беларусь. На весь маршрут было выделено 4 дня, за которые было пройдено порядка 2000км. Приятного просмотра.