Май подбирался к холодному Екатеринбургу и я принял решение ехать.


Читать дальше

Часть первая
И так, продолжим)
Приехав в Саратов, послушав Дедушку своей супруги, который сказал мне как доехать самым коротким путем с границы до саратова (но не самой ровной) отдохнув после дороги и ЖЖ, посадил на заднее сиденье супругу, и мы поехали в сторону МСК.
Опять же полушав дедушку, я поехалпо самой короткой и самой ушатаной дороге но уже с супругой) Пробивая ходовку до отбоя на скорости в 30 км.ч, я матерился и вспоминал дорожников которые зачем то вместо того чтобы перестелить дорогу, тупо наделали шишек, и ещеи 15-20 см в высоту местами((( Уроды моральные, каждые 100 км мы останавливались чтобы отдохнуть.


Читать дальше

Доброго дня всем кто знает меня и кто не знает тоже.
Собственно давно накипело, и хотел изложить свои мысли.
Думаю уже многие в курсе Ситуации... которая сейчас происходит с Казанскими мотоциклистами… Я заранее выражаю огромную благодарность тем людям которые бескорыстно поддержали наше мотосообщество, кто словами, а кто делом. Наверное я не один такой, кто не смотря ни на что, верит в мотобратство, ведь мы одна маленькая часть этих дорог и городов. Все, что я пишу исключительно мое личное мнение.


Читать дальше

Ну вот уже вроде и середина июля и пора делиться опусами с общественностью. На этот раз немного рваное описание мегакругосветки до Казани на сиреневеньком Harley Davidson Road Glide Ultra. Конечно, ввиду отсутствия шубы и шляпы с пером, поездка не была полноценной, но тут ничего не поделать. Шляпы, чтобы налезла на шлем, я не видел. Придеться колхозить самому из шлема системы “поларбузика”. А пока предлагаю вашему вниманию «лонг-рид»



Читать дальше

Между тем в Казани разразилась нешуточная война между мотоциклистами и ГИБДД. На этот час все мотоциклы практически оказались вне закона вне зависимости от того, оформлены или тюнингованы они или нет.



Читать дальше

В прошедшие выходные, пока многие отрывались в Суздале, меня понесло в славный град Казань. Там проходил очередной этап гонок RSBK и вместе с ними этап нашего чемпионата (совместно с казанцами) по мотоджимхане. Ехать было решено в одно лицо, дабы ни от кого не зависеть и дабы меня никто не тормозил. Да и привык я уже один гонять постоянно — чего бы и чуть подальше не забраться. А тут всего то 840 км по известной, пусть и не самой хорошей (особенно для Голды) дороге.



Читать дальше

Продолжу свое повествование. Итак, выехала я на Казань.



Читать дальше

Снова всем привет, Балаково на связи. В преддверии нового сезона неожиданно вспомнил, что нигде не законспектировал свои достижения за 2015ый год, исправляюсь. Очередной ёбропост в ленту. Поехали! ;)

Читать дальше

Как я и говорил, разбираем мотоцикл. В этом видео мы его наконец разобрали, и сегодня начали собирать. Следующие видео появятся как-только будет достаточно материала. Но вся серия однозначно закончится к концу сезона.
Кажется, что ещё куча времени до него, но потом думаю, о том сколько всего надо сделать и так и тянет в гараж поскорее начать сборку (уже почти всё покрашено и многие новые детали пришли). В общем, сезон близко.


Ссылка на первую часть: Переделка мото Часть 1

Всем добрый вечер!
Чтобы заняться стантрайдингом, я приобрёл мотоцикл и заказал его переделку. Но первый сезон на нём показал, что всё не так, как мне бы хотелось. Заниматься толком не удавалось: позанимался несколько дней — падение чуть сильнее обычного — клетку на сварку, мотоцикл в ремонт. Да и многих других нужных для станта вещей не хватало. Это лишь первое видео из целой серии того, как я этот мотоцикл разбираю и собираю совсем иным.

Изначально много не знал, но купил сервисный мануал на русском, вооружился интернетом и, путём проб и ошибок, движусь к тому, чр\то мой мотоцикл будет именно таким, как я хочу.

Лето это маленькая жизнь, — как пел в своей песне Олег Митяев. А жизнь пройти, не поле перейти)) Но оставим философию и поговорим о насущном для нас, любителей двухколесной техники: о мотоциклах, экипе, путешествии, хорошей погоде, близких сердцу людях и радости жизни. Странная нынче была погодка, порой заставляла хандрить, лениться или наоборот стиснув зубы то натягивать, то снимать дождевик и ехать, ехать, туда куда надо или хочется. Мне вот никуда не хотелось. Лежал практически как герой народной сказки на печи и ничего не хотел делать. Ленился, жалел себя, говорил, что лишний раз вставать не охота))По классике старался. Но думаю раз уж я стал мотоциклистом, то надобно марку то держать. А мотоцикл я приобрел в начале лета, после того как получил известие о беременности благоверной. Муки выбора были не долгими, сделка прошла гладко. И вот он мой мотоцикл, белоснежный Kawasaki ER6-N, 2012 года, со смешным пробегом в 9К километров на одометре.



Читать дальше

Предыдущая и очень интересная статья про это путешествие находится здесь

Набережные челны

Просто прекрасно, светит яркое солнце и тепло. Одна фотография на въезде в город. Очень-Очень важно найти самое аутентичное место, где стоит множество оранжевых Камазов.



Прямо не слезая с мотоцикла останавливаю новенькую иномарку. Молодой парень в костюме выскакивает из машины.
— Вам необходим сборочный конвейер. Там все Камазы и стоят. Едите прямо, на перекрестке налево, потом будет один перекресток с круговым движением вам прямо, потом просто перекресток тоже прямо, потом опять перекресток с круговым движением, вам налево.
Еще и еще раз терпеливо повторяет эту фразу


Читать дальше

Предыдущая и очень интересная статья про это путешествие находится здесь

Оппозитчики


Через речку, еще пара поворотов стоя- сельский магазинчик- напротив база отдыха, въезжаю на территорию, ну вот же они дорогие мои оппозитчики. А пьяные то какие, а милые то какие))

-Я тебя точно знаю. Я тебя точно видела.

Читать дальше

Я привязал сумку к мотику и поехал…



Ну конечно не все так просто ведь за день до моего отъезда я составил план и тщательно все продумал и тщательно же подготовился)). Итак варианта получилось три варианта.
Первый: мотик ломается по дороге в Москву, я его бросаю, возвращаюсь домой беру автобус, еду за мотиком забираю его и домой- этот план мне казался вполне приемлемым и веселым.
Второй: я добираюсь до Москвы мотик не покупают, я еду на Открытие сезона, знакомлюсь с Ночными Волками и еду с ними ну уж на сколько мотик позволит, самое приятное это конечно проехать по Берлину с советским флагом и ради этого никаких сил не жаль. Заодно заезжаю к родителям в Лейпциг. И может быть немножко еще катаюсь по Европе и домой.

Читать дальше

Часть 1
Часть 2.1
Часть 2.2

Давно не писал… Все не до этого было. Предыдущая часть закончилась на том, что мы добрались до Азовского моря и остановились на ночь в станице Голубицкой. Впереди у нас была примерно неделя в Крыму. В планах было посетить мотофест рядом с Севастополем, Ласточкино гнездо, Ай-Петри и хотя бы раз заночевать на диком пляже в палатке в нескольких метрах от моря. Это обязательная программа, остальное — по настроению и на что хватит времени и денег.


Читать дальше

Краткое содержание предыдущих серий)
В июне было падение с мотоцикла. Пока я зажил и мотоцикл вернулся в Москву лето уже заканчивалось. Потом был ремонт… В общем, по городу я хоть и покатался, но никаких «европ». Съездил один раз в Нижегородскую область. Вот и сезон. На закрытия я не ездил, в октябре катался по городу по делам, хоть и не часто. Было желание съездить в Казань (туда летом я и не доехал) или в деревню. Начало ноября, серо, за окном +8. Едем.



Читать дальше