Краткое содержание предыдущих серий)
В июне было падение с мотоцикла. Пока я зажил и мотоцикл вернулся в Москву лето уже заканчивалось. Потом был ремонт… В общем, по городу я хоть и покатался, но никаких «европ». Съездил один раз в Нижегородскую область. Вот и сезон. На закрытия я не ездил, в октябре катался по городу по делам, хоть и не часто. Было желание съездить в Казань (туда летом я и не доехал) или в деревню. Начало ноября, серо, за окном +8. Едем.



Маршрут: Москва-Казань-Светлояр (Владимирское)-Москва

1

Погода с утра не особо радовала. Хотел выехать рано утром, но как обычно все немного затянулось.
Весь день лило вплоть до Нижнего Новгорода, медленно, но экип все-таки промок, особенно теплые перчатки, что не добавляло приятного.
А потом стало еще веселее :)

2

Пластик после падения на выброс, нашел только другого цвета. В Казани и собирался все покрасить, там подешевле.

3

Природа вокруг очень красивая, дивная осень! В такую погоду вентиляция шлема не справлялась и визор постоянно запотевал, порой очень быстро, что, откровенно, мешало

4

Трасса выглядела примерно так

5


6

Вокруг красиво

7

Речушка шириной полметра в это время, но весной разливается хорошо. Через нее аж два моста
Тара популярное название в географии. Только в России еще 3 реки с таким названием, как оказалось, а еще отличная река в Черногории, где был на рафтинге.
В Ирландии это легендарный холм.

8


9

Отдых

10


11

Темнеет очень рано поздней осенью. В Нижнем я заехал поужинать в ресторан ИКЕА, отогрелся и жизнь наладилась.
Далее курс на Чебоксары. Не уверен, что это было верное решение. Можно было и заночевать. На дороге стало туманно и холодать

12

Такой меня встретила Казань ранним утром. В двух словах не рассказать то, что было между этими кадрами.
Дорога на Чебоксары местами в ужасном состоянии, ремонт. Хорошо, что ночью еще особо не видно. Скорость была небольшая, скоростные фуры меня обгоняют. У одного из кафе остановился попить чаю и погреться. При съезде обнаруживаю, что толстым слоем лежит мокрый снег, еле удержал мотоцикл. Тут рядом остановилась машина — водитель оказался мотоциклистом. Решили, что они поедут спереди, а я за ними. Так добрались до Чебоксар. Летом я там уже бывал. Они проводили меня короткой дорогой через весь город и отправили в добрый путь. Благодарность им! Показали мне дорогу покороче, через Новочебоксарск. Сейчас понимаю, что, пожалуй, было не лучшее решение. Но навигатор скорректировал маршрут и я поехал. На обочинах все во льдах, но сама трасса нормальная. Потом машин стало все меньше, а вокруг вообще ни души. Стал появляться лед, так как никто и не ездит. Со скоростью 60-70 я проехал по льду порядка 40км. Когда уже оставалось несколько сотен метров до трассы Йошкар-Ола—Казань я чуть отъехал на обочину, чтобы не мешать, трансальп буксанул во льду и лег. Точнее, мы легли. Скорость была невелика, так что из потерь — потертые дуги, погнутая подножка, пара синяков и злость на себя. Нашлись добрые люди (кто-то там все-таки ездит)), помогли поднять. Потом долго не удавалось поймать нейтраль. Остановил машину с вопросом, где поближе заночевать можно. Парень оказался местным таксистом, а сам занимается мотокроссом. Разговорились, отогрели трансальп, я сам согрелся и просушил перчатки и остальное, что смог. И часов в 5 утра я выдвинулся в сторону Казани. На обочинах был откровенный каток, я не рисковал даже остановиться где-нибудь. Но трасса была чистая. С рассветом и потеплело и машин стало больше. Поехал бы я более накатанной дорогой, пусть и было бы подальше-подольше, но в целом было бы явно быстрее) Хотя кто знает, что меня могло там ждать.

13


14

Снял пластик, чтобы его покрасить. Попробовал покрытие plasti dip, цвет очень понравился — hunter green. Но увы, оказалось очень нежным, легко царапается и боится бензина. Не для эндуро мотоцикла. Весной буду перекрашивать все в темно-зеленый… Во сколько это обойдется в Москве хотя бы примерно? В идеале, конечно, достать родной зеленый пластик, но по деньгам боковины выходят треть, а то и пол стоимости мотоцикла, увы. А пока — избавился от красного и ладно.

15

В Казани провел несколько дней, выбрал день потеплее для отъезда
Останавливался у друзей, за что им благодарность!
Далее курс в Нижегородскую область, Воскресенский район
До встречи, Казань!

16

Дождя не было, погода, в целом, для этого времени отличная, хоть и хмуро.
Дорога чистая, машин не так много, ехал в удовольствие
Можно было проехать через Йошкар-Олу по мосту, но я немного проехал нужный поворот, разворота не было в ближайшие км и я решил ехать через переправу, если и дальше, то не сильно. Да и ни разу еще не плавал с мотоциклом.

17

Вокруг красиво, хоть и серо

18

А вот и Волга

19

Впервые на паромной переправе на мотоцикле
Стоимость услуги что-то порядка 100р, для авто в 3 раза больше

20

Плывем…

21

Приближаются сумерки

22

Причаливаем

23

Сам паром

24

Мост через реку Ветлуга

25


26


27

Вот и Нижегородская область, остается 100 с чем-то км. Курс на Воскресенское. Проехал поворот на Юрино. Красивое место на берегу Волги. Там есть Шереметьевский замок. Летом там был на экскурсии, когда приезжал на мото в деревню. Правда, туда ехал не на мотоцикле. Есть несколько участков дороги убитых в хлам. Есть несколько озер, где можно порыбачить и отдохнуть, а также река. В следующем году планирую покатать в тех местах.
Далее было темно уже что-либо фотографировать. Дорога в нескольких местах отсутствовала в принципе, но потихоньку все преодолели
В деревне меня ждала баня, ужин и прочий отдых

28

С утра, как и в следующие дни, шел часто снег, все подморозило

29

Банька

30

Какая-то красота в поле

31

Собираемся в обратную дорогу, расстояние до Москвы 550км. Штука на сиденье хоть и выглядит не красиво, но так теплее.

32

Страж мотоцикла :)

33

Муфты

34


35

В дорогу!

36

Город Дзержинск, где я переночевал у знакомых. От него до Москвы остается 400км. Вечером проезжал Нижний, попал чуть в местную пробку на выезде из города. Машины бибикают.
Утром проснулся, легкий завтрак и выдвигаемся. Утром -8, во Владимире прогноз -12.

37

Дороги отличные, скорость до 120км/ч. Немного прохладно, на заправках греюсь. С визором теперь другая беда. Он замерзает. Визор постепенно начинает оледеневать от дыхания и видимая область постепенно сужается, чистил на остановках.

38

Природа вокруг по-прежнему красива. Правда, выглядит иначе

39


40

Последнее фото из поездки. Где-то после Владимира, оставалось порядка 100км. Приехал засветло. Поставился и пошел отдыхать)

Несколько выводов для себя по использованному в поездке
— Муфты на руль штука отличная для весны и осени, успел купить за пару дней до выезда
— Утеплитель рычагов обязательная вещь! Я купил, но при попытке натянуть один порвался и я забросил это дело, а зря. В итоге два кончика пальцев отморозил и они потеряли чувствительность. Через пару недель прошло.
— Ручки с обогревом взял японские Daytona. Увы, полностью меня разочаровали. Режим разогрева мега жаркий, держаться за ручки при нем более нескольких минут нереально, а обычный режим нагрева я вообще не замечал. Всю дорогу приходилось переключать режимы. На замену присмотрел Oxford Original Heated Hand Grips. Желательно не менее 3-4х режимов.
— Кожа не совсем (или совсем не)) подходящий экип для этого времени. Штаны эндурные у меня уже есть, а вот куртку я заказал в ноябре 2013 (!) года в компании КОМОТО. Год она ко мне едет (это отдельная история)) и вот через несколько дней я ее получу на почте, по треку посылка уже в Москве на сортировке. Будет подарок на НГ :)
— Нужны хорошие мотоботы с гортексом, мои просто продуваются насквозь
— Стекло повыше желательно, а лучше и со слайдером (MRA)
— Езда ночью в одиночку к добру не приводит
— Сменить резину на более эндурную

В рюкзаке было немного вещей и ехать он мне не мешал. Ради такого количества шмурдяка вешать сумки не видел смысла.

По расходам
Израсходовано 80л 92/95/95экто, потрачено по чекам ~3000р, пройдено 1750км. Средний расход выходит 4.6л/100км, что, на мой взгляд, неплохо.
Дальняк хоть и небольшой получился по общим меркам, но для меня он первый на трансальпе дальше 1000км.

Всем спасибо за внимание! Художественному письму не обучен, если фото много или они вам не по нраву — уж простите.
За первое фото спасибо pika_pika

Ну а теперь в ожидании сезона 2015. Пусть он у всех пройдет без больничек, приключения по желанию)

Весной хочу съездить на открытие сезона в Казань, сам оттуда родом.