Привет всем :) Хочу представиться и рассказать, как оно так все у меня получилось и сложилось, что я оказался на двух колесах. Текста много. Фото одно. Сильно не ругайтесь 

Давным-давно.


Читать дальше

В наши дни Арагон получил всемирную известность благодаря проведению ежегодного этапа чемпионатов мира Гран При. Несколько лет назад в регионе на севере Испании был построен современный автодром под названием Арагон Моторленд, на котором гонки MotoGP проводятся с 2010 года. Однако, стоит отдать должное культуре данной области, жители которой всегда были приверженцами моторспорта и в частности автогонок.

Читать дальше

В Выборге я был всего пару раз, проездом и толком ничего не видел. Поэтому когда с товарищем обсуждали поездку «одного дня» и он предложил посетить этот старинный город я естественно согласился.


Читать дальше

Сам того не ожидая пересел снова на мотоцикл, ну как пересел..., понял что без двух колес я ощущаю себя как картина без пазла, который уронили под диван…
Все началось далеко в начале 2000-х, когда я первый раз сел на «Восход 2М», он был покрашен светло-салатовой краской и по моему даже кисточкой. Счастью не было предела. Затем завел себе «Восход 3М», вот он уже был куда более похожим на мотоцикл, но всё равно его сравнивали с табуреткой, потому что подвеска была никудышная, может от того что она такая и есть, а может просто будучи обычной уличной шпаной не смотрели за её состоянием..., хватало того что едет!
В 16 лет отец мне подарил свой «Иж Юпитер 5», но была изюминка в нем, он был с водяным охлаждением, на то время о таких могли мечтать и позволяли себе его мало кто. С тех пор я начал фанатеть идеальным состоянием своих любимцев. Купил новые трубы, бордачки, стопарь нового образца, зеркала, поворотники и др. Всегда выглядел как с иголочки, двигатель чистый, нигде не сопливило масло.



Читать дальше

Гран При Голландии 1985 года. Британские гонщики Стив Вебстер (Steve Webste) и Тони Хьюитт (Tony Hewitt) потеряли управление на выходе из левого поворота, в результате чего сайдкар унесло за пределы трассы прямо в водоем. Авария оказалась очень жесткой, однако, оба гонщика остались живы. В последствии 25-летний Стив Вебстер стал 10-кратным чемпионом мира по гонкам на сайдкарах и легендой своего спорта.

Читать дальше

Красивая романтическая история, произошедшая в городе Сан-Франциско. Как в лучших сказках, мотоциклист встречает девушку, они общаются и уезжают вместе в необъятную даль.

Читать дальше

29 августа, только 128 лет назад был рожден мотоцикл.
Стало быть сегодня все мотоциклы могут праздновать свой день рождения. Именно в этот день, немец по имени Готлиб Даймлер получил первый патент на мотоцикл. Этот мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».

Инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили «машину для верховой езды». По сути, это был велосипед с деревянной рамой и ременной передачей. Весила конструкция 50 кг и оснащена была одноцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом целых 264 кубических см. Данный двигатель развивал мощность в половину лошадиной силы. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу, как на велосипедах для малышей, чтоб те не падали во время обучения. Все колеса были с железными ободами и деревянными спицами.

Первым пилотом мотоцикла стал Майбах. Прадед всех наших мотоциклов отправился в увлекательное путешествие с ошеломляющей скоростью в 12 км/ч: о)
По завершении поездки Майбах заглушил мотор, завел мотоцикл на место, вздохнул и сказал фразу, которая в общем то стала пророческой и отражающей всю суть нынешнего мотоциклизма: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!»



Читать дальше

День девятый. Казань-Нижний Новгород

Проснулись рано. Диме надо было ехать по своим делам, поэтому быстро собрались и в дорогу. Выехали все вместе, но на развязке разошлись помахав друг другу — Дима домой, мы в сторону Москвы.


Читать дальше

Сломанная рука сломанной рукой, а дома меня заждались два мотоцикла, один из которых так и не был поставлен на учёт. Разобравшись с накопившимися делами, работой и прочими отвлекающими факторами, я отправился в сторону гаража с чётким намерением добыть для Харли номера. Недавно прооперированная конечность не давала воможности сесть в седло, но тут на помощь ко мне снова пришли верные друзья-мотобро. Андрюша вызвался довезти меня до гаёвни на своём безумно фановом диване – Jeep Wrangler. Настоящий всамделишный джип, а не современный унылый паркетник. Ездя на нём без крыши, стартуя с пробуксовкой и ощущая вибрацию американского мотора, чувствуешь себя почти на мотоцикле. Если эндуро скрестить с чоппером, получится именно Вранглер.

Моему тёзке, Паше, досталась миссия куда более важная – он должен был добраться на байке до ГИБДД и вернуться в гараж. Тривиальная, в общем-то, миссия оказалась не такой простой, так как мотоцикл попался с норовом. Этот пост я полностью посвящу впечатлениям моего друга об езде на американской легенде.



Он ещё не знает, что его ждёт...


Читать дальше

Предистория
Идея поездки зародилась еще зимой. Началось все с предложения побывать в Прохоровке, потом понеслись остальные "хотелки" — Самара, Казань, Нижний Новгород… в итоге круг получился больше 5000км.
Несколько месяцев поездку обдумывали — куда сходить, что посмотреть, раскладывали по дням и километрам. В последний оставшийся месяц готовили технику.


Читать дальше

Трагическая история Барри Стрэнга (Barry Strang) может служить поучительным уроком для всех. Все зависит от того, с какой точки зрения посмотреть на ситуацию. Для начала, иногда нужно быть осторожным в своих желаниях. С другой стороны важно реализовать свои мечты как можно раньше, чтобы не было поздно.

Читать дальше

Более 200 высококачественных фотографий из архивов команды Honda Repsol. На фото отображены сезоны 1999-2008 годов, за время которых цвета команды защищали великие чемпионы и первоклассные гонщики: Мик Дуэн, Алекс Кривилль, Дани Педроса, Никки Хейден и Валентино Росси. Команда завоевала немало титулов и прошла через несколько революций MotoGP: от 500-кубовых двухтактников до 990-кубовых четырехтактных прототипов и затем 800-кубовых машин.

Читать дальше

Категорически всех приветствую!
На написание первого поста меня вдохновила супруга. Так невзначай намекнула что фотографий, на которых запечатлены красоты Волгограда и области, много а толку от них мало. Мол только место на винте занимают.
И правда, Волгоград пронизан историей, напоминаниями о войне, о доблести советских солдат, о героизме и подвигах жителей Сталинграда. А какая у нас набережная, а какие девушки!.. Все знают что в Америкосов есть Статуя свободы, а то что в Волгограде, — Родина-Мать… Хоть однажды, но стоит побывать в городе, который выстоял в войне и так не был взят оккупантами.

Любителям истории рекомендую обязательно посетить:
Дом Павлова.
Царицынская сторожевая линия.
Панорама Сталинградской битвы.
Мамаев Курган

Для тех, кто часто ездит на дальняк, — при въезде в Волгоград (со стороны г Волжского) можно остановиться в палатках прямо на берегу Волги (с видом на ГЭС). либо за 400-700 р в гостинице.

Всем Байкпостовцам привет))Сегодня мы почитаем бред идиота и посмотрим говенные фотки из пропитанного мазутой гаража начнем собирать мотор и вернемся к раме и навесному. В общем, просунлвшись утром поставил себе задачу собрать мотор, пока покушал, собрался и загрузился после вчерашнего безудержного веселья сна наступило уже 3 часа дня, но я не отчаивался и все таки пошел в гараж с твердыми намерениями собрать и запустить мотор, а так-же пошаманить с рамой.
Кто читает первый раз, рекомендую ознакомится с прошлыми частями моей писанины:
1)Покупка сего чуда...
2)Окончательная разборка и мойка мотора.
3)3 часть эпопеи с китайским конём: «Плавно переходим к раме»
4)Закупился запчастями! Продолжаем строить)

Поехали))



Читать дальше

Готовясь к 10-му ежегодному мероприятию Red Bull Romaniacs 2013 (2-6 июля), которое по традиции состоится в Сибиу, Румыния, компания Red Bull опубликовала коротенький видеоролик. В нем показывается и рассказывается история одной из самых сложных эндуро гонок во всем мире.

Читать дальше

Сегодня со мной чуть не случилась печалька. Хотя не, не так. Сегодня чуть не случилась БОЛЬШАЯ беда...8) Не в смысле чуть не снесли дверью или выпихнули на встречку, это обыденность и не стоит об этом заморачиваться на мой взгляд, а совсем другое. Надеюсь заинтриговал. Дамам наверное лучше не читать, ибо тут проблема которая «в приличном обществе» в принципе редко обсуждается, а автолюбителям мне кажется непонятна совсем...8)))


Читать дальше