Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Abracadabras → История одной SuperМагны. Мотоцикл Honda Magna V45 1987 года.

Если бы мотоциклы могли говорить, этот поведал бы такую историю…
«Я родился в Японии в 1987 году, и опередил своё время как минимум дизайном. Поэтому таких как я выпускали всего два года. Я круизер, но у меня сердце спортсмена-перехватчика. В 1996 году я оказался в холодной Москве. И почти сразу мой новый пилот сделал из нас камикадзе. Протаранил выезжавшую на главную дорогу машину.


Читать дальше

Видеоролики → Мото истории. Часть 2 (видео)

Мото истории. Часть 2 (видео)

Кэм Элкин (Cam Elkin) проживает в Сиднее, Австралия. В том регионе хорошо развит кастомайзинг и культура кафе рейсеров. Кэм организовал проект "Stories of Bike", чтобы рассказать всем о кастомных мотоциклах и их владельцах. На данный момент Элкин успел снять пять эпизодов, каждый из которых по-своему интерен. К сожалению, все видео доступны только на английском языке, тем не менее, ролики достаточно интересные и дают визуальное представление о мотоциклах, культуре и жизни мотоциклистов в Австралии.

Читать дальше

Блог им. Aldien → Билет на волю - романтически-восторженный пост

Все началось дождливым октябрем 2012, когда мы с подругами отправились на поезде в Питер на закрытие мото-сезона… (осторожно! Много фото с телефона)

Читать дальше

Мотоновости → День рождения Мотоцикла.

29 августа, только 128 лет назад был рожден мотоцикл.
1Стало быть сегодня все мотоциклы могут праздновать свой день рождения. Именно в этот день, немец по имени Готлиб Даймлер получил первый патент на мотоцикл. Этот мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».

Инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили «машину для верховой езды». По сути, это был велосипед с деревянной рамой и ременной передачей. Весила конструкция 50 кг и оснащена была одноцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом целых 264 кубических см. Данный двигатель развивал мощность в половину лошадиной силы. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу, как на велосипедах для малышей, чтоб те не падали во время обучения. Все колеса были с железными ободами и деревянными спицами.

Первым пилотом мотоцикла стал Майбах. Прадед всех наших мотоциклов отправился в увлекательное путешествие с ошеломляющей скоростью в 12 км/ч: о)
По завершении поездки Майбах заглушил мотор, завел мотоцикл на место, вздохнул и сказал фразу, которая в общем то стала пророческой и отражающей всю суть нынешнего мотоциклизма: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!»



Читать дальше

Видеоролики → Мото истории (видео)

Мото истории (видео)

Кэм Элкин (Cam Elkin) проживает в Сиднее, Австралия. В том регионе хорошо развит кастомайзинг и культура кафе рейсеров. Кэм организовал проект «Stories of Bike», чтобы рассказать всем о кастомных мотоциклах и их владельцах. На данный момент Элкин успел снять пять эпизодов, каждый из которых по-своему интерен. К сожалению, все видео доступны только на английском языке, тем не менее, ролики достаточно интересные и дают визуальное представление о мотоциклах, культуре и жизни мотоциклистов в Австралии.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, истории мотоциклов