Это вторая попытка вырваться в нужное нам место, но на этот раз удачная, тогда мы попали в сильный туман и дождь (посмотреть можно здесь). Эта поездка смонтирована в виде небольшого фильма, я старался передать невероятную атмосферу этих мест. Как и просили мои подписчики на канале, теперь больше историй, голоса, комментариев событий и меньше текста.
Вся поездка проходит на высоте от 2000 — 2600 метров над уровнем моря, это середина октября 2021 года, уже ощутимо холодно, в видео мы даем приличную петлю по нескольким высокогорным плато с живописными видами, пару раз теряемся, встречаем группу эндуристов пробивших картер, спускаемся к заброшенному горному поселку, слушаем историю про снежного человека и весело проводим время.
В самом начале видео я вставил небольшую нарезку, чтобы лучше понимать атмосферу ролика и события показанные в нем. Что за место, куда едем и т.д. рассказываю уже в ролике. Ниже в посте не только видео, но небольшой фото-отчет.




Читать дальше

Небольшие эндуро всегда пользовались спросом, поэтому многие производители выпускают такую мототехнику. В модельном ряду Kawasaki есть Versys-X 300, ориентированный на туризм, и KLX250 (выпускался в 2009-2014, а затем модель обновили инжектором и другими мелочами). На фото представлен модифицированный Kawasaki KLX250 2012 (карбюраторный). Над мотоциклом поработала команда "Knuckle WhackJob", которая располагается на Джакарте, Индонезия.

Читать дальше

Томас Эдвардс влюбился в мотоциклы, когда переехал на Бали, где длинные песчаные пляжи и джунгли провоцируют пересесть на два колеса. Его мастерская представляет собой контейнер «Benkel» и располагается в самом центре Денпасара, где Томас работает вместе со своим другом Синио.

Читать дальше

Японский производитель Kawasaki представил новый дуал-спорт Kawasaki KLX250 2018, оборудованный электронной системой питания.

Читать дальше

Вторая часть большой поездки к каменному лабиринту расположенному на плато Бечасын в КЧР. Едем впятером, на 4-х мотоциклах, 2 kawasaki klx250, yamaha ttr250, suzuki djebel 250. На борту квадрокоптер. Туда-сюда вышло примерно 180 км., максимальная высота 2 364. Во второй части мы оставляем мотоциклы и идем пешком к лабиринту, спускаемся и изучаем его, ну и конечно же дорога домой.



Первая часть поездки здесь.

Конец сентября покатушки и фото отчет)))
Отличный мотоцикл, катаю уже 4 года на индуро в туры по Казахстану. Степи, броды, речки, горы, пески…


Читать дальше

25 июля 2015 года состоялись ежегодные эндуро соревнования «Лесные тропы». Это был мой первый опыт участия в подобных мироприятиях. Могу с увереностью сказать — мне очень понравилось… в соревнованиях есть свой особый дух… когда сзади подгоняет звук мотра догоняющего соперника, а спереди маячит хвост другого — ты можешь сделать то, на что бы никогда не отважился на тренеровке — быстрее проехать прямую, быстрее войти в поворот, прыгнуть через толстое бревно… Видеоролик с прохождением трассы пока в работе… А пока — короткое видео с падениями…

Проснулся из за жары в палатке, посмотрел на время 8:30 утра, сон уже прошел, вылез наружу, небо облачное но тепло. Умылся и начал потихоньку развязывать веревку и снимать колесо Романа с багажника Бахи Олега.

Читать дальше

Олег подготовил вполне проезжаемый маршрут от Углича до Ростова, который проходил через деревни, поля и лесной массив. Естественно идею мы поддержали единогласно. На самом деле уже сейчас, сидя на кресле и шурша клавишами компьютера набирая этот текст скажу, хорошо что поехали, пусть грязно, пусть я устал как собака, но зато сколько непередаваемых очучений.


Читать дальше

Еще раз проверив все ли взял и надев дождевик, сажусь на мотоцикл. Выехал за пределы города и покатил на место встречи с Романом на Симферопольке. Приехал даже раньше намеченного минут на двадцать, но ничего страшного, подождем. В 5:50 слышу звук работающего Джебеля, боковым зрением вижу как подъезжает Роман. Довольный :), улыбка до ушей, чуть ли не танцует вприсядку.

Читать дальше

Зимний сезон закончен.
Начинается весенний.
Переобулся на летнюю резину. Ну и слегка освежил графику, так как после зимних падений родных наклеек на мотоцикле не осталось ни одной.
Пост в плане текста очень не содержательный, так что смотрим фото :)


Читать дальше

Решили попробовать выбраться в сторону Эшкакона и Бермамыта (КЧР), подъехали довольно близко (до Эшкакона оставалось 4 км, до плато меньше 20), но погода начала портиться, а плато визуально было в плотном снегу, месяца полтора дорога туда будет закрыта, оно и логично учитывая его высоту 2650 метров. Встретили машину груженную двумя снегоходами, ребята сказали, что вчера тут были на мотоциклах, застряли и решили вернуться на снегоходах. Так же первый раз я решил прикрепить камеру не сверху, а сбоку и не пожалел, обзор не сильно хуже, зато видео намного динамичнее, когда едешь 80 км/ч по бездорожью, оно уже не выглядит на ленивые 40 км/ч, передается намного ближе к реальности.


Смотреть строго в HD, ибо качество не самое лучшее. Позже будет небольшой фотоотчет.

Окрестности города Коктебель, что в Крыму, давно привлекали меня своим холмистым рельефом. Еще в прошлом году, побывав там на 50сс мопеде, я пообещал себе обязательно туда вернуться, но уже на эндуро! В этом году такая возможность представилась… Жалко, что не получилось побывать на Кавказе и как следует покататься по Крыму, но осенью я обязательно наверстаю упущенное! Однако, и в Коктебеле я отлично провел время, встретил много интересных людей, и открыл для себя парапланеризм! Всем приятного просмотра!





Читать дальше

В Перми последнее время хорошая погода. Поэтому обязательно надо было насладиться прекрасными видами природы совместив это с эндуро покатушкой. Немного покатались с товарищем на KLX250 на окраине Перми по лесам и полям. Ниже моменты с покатушки, снятые на GoPro.



Вообще понял, что в России с её живописной природой просто грех не кататься на эндуро или квадрике за пределами асфальтовых джунглей.

Часто ли Вы оказывались в ситуации, когда в поездке так некстати садиться батарея в навигаторе или телефоне? При всем при этом, Вы заехали в незнакомое место, и понятие не имеете как вернуться домой… Приходиться на каждом светофоре уточнять маршрут… Не очень удобно, посему я решил заморочиться и «наколхозил» на свой байк сей бюджетный девайс.




Читать дальше

Известная Русская пословица гласит: «Готовь сани летом, а телегу зимой!». И не зря! Поэтому, чтобы не метаться по мотосалонам как ошпаренный, едва начнет просыхать асфальт и припекать майское солнце, я решил озаботиться выбором нового двухколесного коня уже сейчас.


Читать дальше