Еще раз проверив все ли взял и надев дождевик, сажусь на мотоцикл. Выехал за пределы города и покатил на место встречи с Романом на Симферопольке. Приехал даже раньше намеченного минут на двадцать, но ничего страшного, подождем. В 5:50 слышу звук работающего Джебеля, боковым зрением вижу как подъезжает Роман. Довольный :), улыбка до ушей, чуть ли не танцует вприсядку.



В 6:00 выдвинулись в сторону Малой бетонки. Первые 40 км старались скорость держать в районе 100 км.ч. Я еду первым, Роман за мной и тут я его начинаю терять в зеркалах, зачем это он остановился на обочине и включил аварийку? Сразу в мыслях, что он говорил мне, что мотак жрет масло и имеет люфт в подшипниках переднего колеса. Останавливаюсь тоже, вижу он мне машет рукой. Разворачиваюсь и подъезжаю. Что случилось? Спрашиваю, заднюю камеру пробило :( отвечает Рома. Блин как так-то? Проехали всего 40 км. от дома.



Но ничего не поделаешь, Роман вытаскивает мачете, подпираем ей мотак и начинаем снимать заднее колесо. Разбортировав колесо вытаскиваем камеру, накачали насосом и стали искать дырку. Она оказалась со стороны обода, небольшая такая, миллиметра 2 прорезь.



Достали новую камеру, запихнули ее туда, накачали и поехали дальше. На замену потратили минут 45. Бронницы проскочили незаметно, немного правда заблудились, но навигатор вывел нас на правильную дорогу. Засветило солнце, пора снимать дождевой комбез.

Переезжая ж/д переезд перед Электросталью замечаю, что у Романа опять спустила камера. Посигналил ему, остановились, так и есть, спустила. Доехали до первого съезда, и повторилось все как в старь, монтажки, камера, покрышка, Роман отличный наш слесарь :) На сей раз оторвалась заплатка, неприятно, если учесть что проехали всего около 100 км.



Выудил я из закромов сумок свою заднюю камеру, брызнули ВэДэ-хой на покрышку и с легкостью ее натянули. Потратили минут 20. Опыт монтажа растет.



До пересечения с Ярославкой доехали без приключений, причем даже не опоздали :). Там нас уже ждала Ольга на Каве. Вытаскиваю телефон, ух ты! 12 неотвеченных вызовов, это Валя мне названивал, а я не слышал во время движения. Перезвонил, он стоял перед съездом, объяснил как ехать и через 20 минут мы стартанули в сторону Сергиевого Посада.



Центр Сергиева Посада оказался перекрыт и машин скопилась уйма. Еле-еле проехали, прям на грани фола. Пришлось дворами объезжать лавру, очень тесно. Раз в 50 километров останавливаемся, чтобы проверить уровень масла у Ромкиного мотоцикла и давление в задней камере. Долго ли коротко ли а мы добрались до Селково. Вижу на заправке скучающую Баху и Олега, который сидит рядом с ней. Теперь вся банда сборе, можно никуда не спешить и ехать в свое удовольствие.



К обеду приехали в Калязин. На въезде невозможно не заметить радиотелескоп РТ-64 Калязинской радиоастрономической обсерватории.





В самом городе кроме колокольни смотреть нечего.





Kупив пряников и булок отправились в сторону Углича, где по дороге решили остановиться и перекусить.
Роман с Валей отстали от нас на приличное расстояние, опять сразу начинают приходить на ум мысли о том, что что-то могло случиться. Разворачиваемся и едем назад примерно километр, на горизонте появляются 2 фары. Фуух… Все нормально :). Оказалось у Романа отвалилась по дороге сумка, его догнал мужик на машине и отдал ее, спасибо ему большое. Решили съехать с дороги в поле, зажгли горелку, вскипятили чаю и жизнь наладилась, камера не спускает, двигло масло не жрет, светит солнце, кайф :) отдохнули и продолжили наше путешествие.



Часам к 2-м дня приехали в Углич.



Покатались по городу купили масло для долива и забегая вперед скажу как же мы потом жалели, что не купили заднюю покрышку, особенно жалел Роман сидя на обочине в Богом забытой деревне. Проехав 300 метров остановились около кремля. Ходили по очереди, не оставлять же мотоциклы без присмотра. Посмотрели палаты царевича Дмитрия, Церковь Дмитрия на Крови, Спасо-Преображенский собор, все очень понравилось, городок чистый и красивый. Виды на Волгу прям обалденные.













Заехали на Угличскую ГРЭС, на подъезде к которой я упал :)





Из за перегруза не смог закинуть заднее колесо на поребрик. Упал удачно, ничего не отломил и на ноге только маленький синяк. Начинаю поднимать мотик, хрен там, не получается, да блин что за фигня? Тут на выручку подоспел Олег и вдвоем мы поставили на колеса. Несколько фоток у ГРЭС и эндурить в сторону Ростова!!! Надоел скучный асфальт, срочно грязь и поваленные деревья!!! абра кадабра!!! Тем временем цифры на одометре показывали 380 километров пробега.



Продолжение в третьей части "Великолепная пятерка"