Знаете, если бы существовала какая-то машина времени, в которой можно было бы посмотреть своё будущее, то посмотрев на то, что сейчас происходит, я бы ещё долго думал ехать или нет. Очень тяжело, как физически, так и морально. Ебр — это все таки городской мотоцикл. Лезть на нем в дальняк можно, но с таким же успехом вы можете пойти месить леса на спорте.

Читать дальше

Компания «Yamaha Motor Europe» анонсировала скутер Yamaha X-Max 400 2018, который отличается от модели X-Max 300, представленной в октябре прошлого года, более крупным мотором, более длинной колёсной базой и более длинноходной подвеской.

Читать дальше

Решила поделиться с вами сегодняшним утром:

Да-да, пока вы спали, заходило лето ))))


Читать дальше

Наконец я доделал последнюю часть видео из нашей весенней поездки в Геленджик. Это неописуемо пережить еще раз во время монтажа все те чувства, которые переполняют тебя в поездке от потрясающих видов, чистейшего воздуха, скорости, приключений и замечательной команды!

В этом видео: дорога по Маркотхскому хребту из Геленджика в Новороссийск, Абрау-Дюрсо, подъем по горному ручью, ремонт БМа в горах и многое другое…

Приятного просмотра!



Под катом еще немного красивых фотографий



Читать дальше

Привет, дорогие читатели, в прошлом посте я остановился на том, что покинул Казань, но о ней ничего не написал и почти сразу же после опубликовки поста положение моих дел резко ухудшилось…

Читать дальше

Нельзя прожить лето и не сгонять до Алтая еще раз, он затягивает))
Продолжение повествования о лайэндурной поездке по Алтаю, на Ебрике и питбайке.
Часть 1 здесь: bikepost.ru/blog/73952/Altaj-lajtendurnyj-2017-otchet-CHast-1.html
Для затравочки красивое фото фото:


В предыдущий день мы добрались до турбазы «Курайские зори», в пос Курай.


Читать дальше

Лето холодное и мокрое, но от того каждая покатушка выдаётся ещё интереснее!
Те небольшие моменты хорошей погоды и верного коня я склеил в небольшое видео.
Вот такой выдался июль 2017! смотрим)

Багажная система на YBR125, задумка и воплощение:

Так случилось однажды был внезапно приобретен Ебрик. Связанно это было с поломкой основного эндуро, и дабы не терять лето, я купил запасной вариант для неспешных поездок. Далее Ебрик очень полюбился и из запасного варианта превратился в основной, на котором можно ездить в мини автономные дальняки. В связи с автономными выездами, появилась потребность в навешивании на него сумок.


Читать дальше

Привет, коммьюнити! Сегодня третий день моей поездки во Владивосток на Yamaha Ybr-125. Наверное и впредь я буду постить с такой же частотой, потому что нет сил, времени и зарядки планшета на более частые посты.
Сразу хочу сказать, что все пошло не по плану с самого начала…

Читать дальше

Пожалуй самый распространённый вопрос от новичков – сколько стоит содержать мотоцикл? Нужно понимать, что мотоциклы бывают разные и эксплуатируют их по разному. Я посчитал свои расходы на свой мотоцикл и вот какие цифры у меня получились…





Читать дальше

В конце сезона 2016 получил категорию «А». После начала 2017 года встал вопрос об приобретения первого мотоцикла. Бюджет был ограничен, составлял в районе 150-170 тысяч рублей.

Читать дальше

Доброго времени суток, друзья! Решил я всё-таки написать как всегда большой пост с обзором мотоцикла. Разберём всё от ТТХ, до истории и мелких особенностей. Добро пожаловать и приятного чтива!
Хотел сделать видео-обзор, но с таким московским летом не нашлось времени и погоды для осуществления сего плана. Поэтому пока что только в письменном виде.
Постарался сделать пост максимально приятным для чтения. Как для тех, кто просто любит почитать истории и посмотреть картинки, так и для тех, кто рассматривает этот мотоцикл к покупке.



П.С.: Все мысли, написанные ниже являются личным мнением автора и могут не совпадать с вашими, это нормально.


Читать дальше

Мотоцикл Yamaha SR400 до сих пор продаётся в некоторых странах, но строгие нормы вредного выхлопа запрещают продажу японского мотоцикла с воздушным 1-цилиндровым двигателем в Европе и других регионах. В кастомайзинге Yamaha SR400 продолжает пользоваться спросом. Проект, представленный на фото, родился в сотрудничестве португальских мастеров Нуно Капело и Рикардо Сантоса.

Читать дальше

Маркус Вальц из «WalzWerk Racing» переделал мотоцикл Yamaha XSR700 в кастом-байк «Apex Ruler», который дополнил коллекцию проекта Yamaha Yard Built.

Читать дальше

Yamaha XT600 — один из самых популярных эндуро всех времён. Модель в различных модификациях выпускалась с середины 1980-х до начала 2000-х. Двигатель с воздушным охлаждением производит 44 л.с. мощности при сухой массе мотоцикла 158 кг. Силовой агрегат фактически неубиваемый. К сожалению, многие экземпляры, которые даже хорошо сохранились с механической точки зрения, имеют крайне непривлекательный внешний вид.

Нгуен Вьет Танг из вьетнамской мастерской "TNT Custom" решил сделать классический скрэмблер на базе Yamaha XT600.

Читать дальше

За последние несколько лет драг-рейсинг в Европе эволюционировал во что-то очень интересное. Большой популярностью пользуются спринтерские заезды Glemseck 101, Sultans of Sprint, Essenza. Любой европейский фестиваль достойного уровня не проходит без рёва кастом-байков и веселых гонок на дистанции 1/8 мили. Томми фон Хоф из "Schlachtwerk" хорошо знает, как можно проехать 200 метров за 5 секунд. В 2014 году он переделал туристический байк Yamaha TR1 с 981-кубовым V-образным мотором.

Читать дальше