Американский производитель Indian планирует выпустить дорожный трекер FTR1200, созданный на базе гоночного флэт-трекера FTR750. Британская фирма Krazy Horse, действующая на опережение, анонсировала комплект для модернизации стандартного мотоцикла Indian Scout во флэт-трекер.

Читать дальше

Кастом-байк Waltster построили британцы из «Krazy Horse». Мотоцикл имеет стильный дизайн с элементами драгстера и чоппера. Британские мастера модифицировали раму и топливный бак, изготовили заднее крыло, масляный бачок, выхлоп, седло и некоторые другие мелочи. В сердце кастома находится американский двигатель Harley-Davidson.

Читать дальше

Олдскульный кастом «el Green GO!» построили британцы Джон Гибсон (John Gibson) и Пол Бимиш (Paul Beamish) из фирмы «Krazy Horse». Кастомайзеры использовали в качестве базы байк Harley-Davidson FLH 1982 года. Конструкция кузова сделана в ретро стиле, что подчеркивается массивными олдскульными крыльями, выхлопом и т.д. Парни немного передали подвеску, установив пневматику спереди и сзади. Кроме того, они поработали над двигателем, приделав массивный нагнетатель «Magnacharger». Многие детали мотоцикла самодельные, включая масляный резервуар.

Читать дальше

Боббер «Eckerslike Flyer!» построили британские специалисты из «Krazy Horse Customs». Мотоцикл оснащен двигателем S&S V-Twin объемом 93" (1 524 см3) и четырехскоростной коробкой передач RevTech. Весь силовой агрегат помещен в жесткую раму. Топливный бак и раму построил Крюггер, а вот крылья, ножные средства управления, руль и многое другое — Krazy Horse.

Читать дальше

Восхитительный боббер Zeroless построили британцы из «Krazy Horse». За основу они использовали силовой агрегат Harley-Davidson и шасси «Zero Engineering». Аэрография топливного бака и маленького заднего крыла восхитительная. Я так понимаю изображение взято из водного мира. Если даже нет, то мне все равно намного больше нравится, чем всякая демоническая чепуха и т.п.

Читать дальше

Металлический стритфайтер под названием «Krazy Racer» построили британские мастера из «Krazy Horse». Мотоцикл уникален во всех аспектах. Во-первых, стоит большой двигатель (по меркам стритфайтеров) V-Twin, во-вторых, весь байк сделан из металла. Рама, хвост и байк похоже из алюминия. Большие отверстия сделаны для снижения веса.

Читать дальше