Как то у товарища перескочила цепь ГРМ на KTM 350 EXC-F '14, перескочила на один зуб, потому ничего страшного не произошло, клапанами только нагар с поршня сбило слегка. Ну и попутно решено было заодно и движок полностью перебрать, так сказать во избежании… процесс запечателен на видео, даже скорее не видео, а ускоренного слайдшоу — одна фотка раз в 20 секунд.

В сентябре 2016 г. я выставил мотик на продажу, дабы поменять на более кубатурный аналог. И решил напоследок катнуть. Покатушка обернулась внезапно вставшим мотиком и эвакуацией посредством сестры. После этого я немного приуныл и долго не приступал к диагностике неисправности.


Читать дальше

Клуб Трудолюбивых Механиков, Кати-Толкай-Матерись и еже с ними рыжие…
Правда — нет, почему так повелось, об этом и поговорим…

Здравствуйте!

Данный пост постараюсь сделать в духе общего короткого обзора внутри марки, выделить общие моменты и различия, сугубо по личным оЧучениям. Думаю, сегодня я могу рассказать о них немного шире, чем стандартные тестовые обзоры и могу себя причислить к фанатам этой марки. Да да, фанатом несмотря на частый ответ на вопрос: «что ты сам снова ковыряешь?» — «ну это ж КТМ, вот и ковыряю» :) С намеком, что в КТМе всегда найдется, что поковырять. А мысли «Ну это ж КТМ, потому я куплю его вновь или еще один» обычно основываются на удовольствии от езды, где потраченное время на ремонт и обслуживание, конечно, как характеристика немного портит рейтинг рыжих, но вовсе не является определяющей при выборе.





Читать дальше

Здравия всем заглянувшим!
Как и у многих мотоциклистов у меня возникло желание кастомизировать своего коня. Самый простой и доступный метод — это оклейка пластика самоклеящейся плёнкой с индивидуальным дизайном. Опыт в этой области уже имеется в виду рода деятельности (я дизайнер в рекламно-производственной компании) плюс несколько лет подряд разрабатываю дизайны и оклеиваю кроссовые мотоциклы друзей. Как обычно не фоткал ни процесс, ни промежуточные результаты… Хотя об этом написано уже не мало и повторяться не имеет смысла.



Читать дальше

Давно пора было начать вести дневник изменений и доработок, но было всё недосуг… Да и в сезоне 2015 года мотоцикл незаслуженно был обделён вниманием. Но вот руки и добрались, по-крайней мере, начать очерк =)



Читать дальше

В видео показано как правильно настраивать преднатяг заднего амортизатора, для выставления корректного провисания (SAG) на примере KTM XC-F 250 с амортизатором WP. Для каждого мотоцикла используется свое значение, смотрите сервисный мануал. Преднатяг необходимо настраивать под конкретного райдера в полной экипировке.



Под катом дополнительные ссылки на видео о переборке амортизатора с данного мотоцикла:



Читать дальше

Отчёт о поездке Алма-Ата – Новосибриск (1950 км туда и 2080 км обратно). Много текста и мало фотографий. Кому интересно прошу под кат.



Читать дальше

Небольшой отчет от пассажира.



Читать дальше

Австрийский мотопроизводитель KTM анонсировал две новые модели KTM Six Days 2018. Расцветку «Six Days» добавили к мотоциклам KTM 300 XC-W 2018 и KTM 450 EXC-F 2018, но новинки отличаются не только дизайном, поскольку дополнительно модернизированы и оснащаются аксессуарами.

Читать дальше

Прохват по Убинской с квадроциклетами

Джо, как и многие другие, начинал карьеру с простого мотоциклиста. Он использовал мотоциклы как вид транспорта, но затем втянулся и начал самостоятельно ремонтировать мототехнику. Джо, в конечном счете, дорос до кастомайзера. В его портфолио уже были отличные проекты кафе рейсера Moto Guzzi 1000SP и скрэмблера BMW R100, поэтому стоял вопрос времени, когда Джо представит третий байк.

Читать дальше

Случилась не приятность, я на свой мот установило кофры!
Как я до этого докатился и как с этим теперь жить?!




Читать дальше

Плохие новости для владельцев мотоциклов KTM 690 Duke 2016-2017. Организация NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) анонсировала отзывную кампанию популярного австрийского нейкеда из-за очень неприятной проблемы: протечка топлива из-под крышки непосредственно на топливный бак.

Читать дальше

Можно сказать вот такая моя доска почета!
В ролике собраны кадры с квадро-мото житухой и не только. Но за ними стоит большая рутина и бытовуха.

Эти кадры за целый год! а особо яркие уместились в пару минут видео.
Вот так проживаешь 365 дней а видео на 2 минуты )

Наконец-то дошли руки собрать видео о майских приключениях в горах Сочи.
Чуть раньше писал о всех мучениях Предыдущий пост
Из-за поломке не получилось оттянуться по полной но и в номере не сидел!
Как говориться выход есть всегда, его только найти нужно.
Да шестеренки распечатанные на 3d принтере все таки развалились но они дали возможность покататься.
Цена вопроса оригинала 300 р один минус, ждать полтора месяца.

Поездка из ст.Шапсугской до Грозовых ворот. Моря не увидели т.к. было облачно. На КТМе порезало колесо, ехал на пустом, поэтому до Геленджика и Новороссийска ехать не стали. Катались на Honda CRF450 и KTM EXC250f