Помните ли вы, как собирались в своё первое путешествие на мотоцикле?
А может вы из тех, кто до сих пор никуда ещё не выезжал, но мысль об этом всё громче звучит где-то внутри?

Мототуризм становится всё более популярным в нашей стране, и тому есть ряд известных и понятных причин.

Но вот что забавно — это то, как уже свершившиеся путешественники создают романтически-опасный образ путешествия на мотоцикле.

А ещё есть целый слой некоторых товарищей, которые годами выбирают экип за миллионы деняк, подбирают кофры, сумки в кофры, сумки на кофры, стропы, собирают правильную аптечку, правильный набор инструментов, дуги, туманки, навигаторы, дождевики, миллион предусмотрительных вещей…
И никуда не едут ))
Зато именно они махровые завсегдатаи и главные эксперты всех возможных профильных чатов ;))

Так вот.

У меня созрело послание людям, которые хотели путешествовать, но вместо путешествий почитали интернет…


Читать дальше

А сегодня я вам расскажу о городе на берегу Волги, о котором многие из вас слышали, и многие, вероятно, бывали, но те, кто не видел это своими глазами — определённо упустили одну из жемчужин эстетического восторга.



Читать дальше

В виду моего прошлогоднего цифрового детокса, даже про это прекрасное путешествие написала статью только вот на днях.
Кстати прекрасная штука эти детоксы – весьма рекомендую позволять себе подобные шалости, мне очень понравилось )))

Набравшись сил — исправляюсь и публикую для байкпоста тоже :) Веллкам под кат на чашечку фототекстовой красоты.


All Photos provided by Dee-Troy.com ©


Читать дальше

Когда я покупала этот мотоцикл, имя ему пришло не сразу. Но стоило мне понять его характер — сомнений не осталось. Энергия, похожая на взведённую пружину, горы в которых он прекрасен и непобедим и известная доля долбанутой шабутливости… Это Ирбис, Снежный Барс. Он же — Барсик ))
Мало кто знал, но по всей его ливрее зашифрованы силуэты снежных барсов. Можно увидеть, если приглядеться и знать, что искать ;)

Пришла пора мне проститься с ним. А заодно рассказать вам всё, что я думаю спустя пятьдесят две тысячи километров и две эпохи жизни вместе с ним.

Барсик ещё стоит у меня на парковке, но наша с ним история подошла к концу. Он ждёт тепла и свою новую прекрасную хозяйку, которая уже души в нём не чает, и я безумно рада за них обоих.




Читать дальше

Попалось случайно совсем свежее видео. У поляка в лесу загорелся КТМ 890-й. Жалко очень… На мой взгляд компоновка баков частично тоже сыграла «злую шутку»…

Всем приветы! Долго засматривался на КТМ 890R и пришло время сравнить с 990 adventure! Очень интересный аппарат! Катнул по кочкам, асфальту и песочку! 2007г. VS 2021г… #apelsinoviyvolk

KTM в Северной Америке отзывает 3 707 мотоциклов KTM 790 Adventure из-за главного цилиндра переднего тормоза.

Читать дальше

Плохие новости для владельцев новеньких KTM 790 Adventure и KTM Adventure R. Австрийский производитель отзывает указанные модели из-за проблем с задним тормозом.

Читать дальше

Сегодня хочу представить вашему вниманию частичный обзор мотоцикла KTM 790 Adventure.


Мотоцикл куплен новым в салоне, за полтора месяца я успел на нем проехать больше 8000 км по дорогам России. Были путешествия как на юг в Крым, так и на север — в Карелию, температурный диапазон использования составил от +7 до +32 по Цельсию. Основной пробег был по скоростным магистралям с покрытием, близким к идеальному, а также по второстепенным асфальтированным дорогам с хорошим состоянием дорожного покрытия. Несколько сотен километров пробег по грунтовым дорогам хорошего качества, а также по различным обочинам, включая засыпанные щебнем. Пара сотен км пробега прошла по ужасающего качества асфальтированным и грунтовым дорогам с песочной присыпкой.

Читать дальше

Наконец-то у меня получилось покататься на этом мотоцикле, тест-райд которого постоянно откладывался. У меня в голове уже был заготовлен примерный маршрут, куда входил пустынный участок недостроенного дублера бетонки, моя любимая дорожка вдоль правого берега Москва-реки и несколько грунтовых участков.


Читать дальше

Пост будет короткий и без фото. Пишется он скорее всего для себя самого, чтобы не забыть полученные впечатления и предостеречь вас.

Забегая вперед скажу «Нам писают в уши»!!!
Первые впечатления от мотоцикла положительные. Красивая панелька, удобные органы управления, квикшифтер очень прикольная штука, отзыв на ручку газа и тот пинок, который получаешь кажутся впечатляющими, но на этом все плюсы мотоцикла заканчиваются.

В конце мая, мне и моему другу довелось записаться на ТД сразу двух

Читать дальше

Последние несколько лет, тема байков с винтажной стилистикой, набрала серьезных оборотов. Классические мотоциклы есть в линейке практически каждого производителя, большая часть из которых пошла дальше, выпустив свои «скремблеры», подавляющее большинство из которых соответствуют заявленному определению лишь стилистически. КТМ, с его акцентом на спортивную технику, решает данный вопрос своим оригинальным способом, отдав его на откуп Husqvarna (помните ведь про модели Svartpilen и Vitpilen).


Читать дальше

Турэндуро KTM 790 Adventure / KTM 790 Adventure R 2019 официально представили на мотовыставке EICMA 2018 в Милане. В течение года мы тщательно следили за развитием новинки, по крупицам собирали информацию, публиковали шпионские фото — наконец-то настал момент, когда можем рассмотреть готовые мотоциклы.

Читать дальше

В сети появилась дополнительная информация по новому мотоциклу KTM 790 Adventure R, который спроектировали на базе KTM 790 Duke.

Читать дальше

Компания KTM продолжает тестировать прототип KTM 790 Adventure, туристическую версии нового нейкеда KTM 790 Duke.

Читать дальше

До выставки EICMA 2017 остаются считанные дни. В ожидании премьер всплывают различная информация и фотографии грядущих премьер. К примеру, новый KTM 790 Adventure 2018.

Читать дальше