Брэт-кастом Honda CB750 Titan построил Адам Гаспик (Adam Gaspic). Концепция зародилась в желании построить мотоцикл в стиле хот родов 1950-60-ых годов, но с использованием современных технологий. Так, Адам занимался проектом «Титан», когда бывали свободные часы от клиентских проектов. В целом, получилось круто.

Читать дальше

Стильный кастом Honda CX500 построил Джош Мотт (Josh Mott) из "JMR Customs", стараясь создать простой, нетрадиционный и красивый дизайн. К примеру, он отказался от традиционного выхлопа, придумав действительно интересную форму труб, которые выходят под седлом.

Читать дальше

Всем привет! Сижу я значит однажды вечером на местном форуме, читаю вопросы разные однотипные от новичков и вдруг мне приходит идея. А почему-бы не рассказать людям о технике и людях которые увлекаются мотоциклами...
Видео под катом



Читать дальше

Фредди Карлстром (Freddie Carlstrom) купил свой первый мотоцикл, когда ему был 21 год. Родители были против, но Фредди воспользовался их отпуском, чтобы осуществить желаемое и переделал свой первый байк. Тот проект изменил его жизнь. В то время Фредди работал в сфере рекламы, но мотоцикл заставил его вернуться к изучению механики и получению второй степени. В данном посте рассмотрим его второй проект на базе Honda NX650 Dominator.

Читать дальше

До недавнего времени мастера "Steel Bent Customs", работающие в городе Тампа, Флорида, занимались постройкой стильных «стандартных» брэт-кастомов, не отклоняясь от своего собственного стиля. Они комбинировали дизайн кафе рейсеров, бобберов и скрэмблеров, но Майклу Манди захотелось построить маленький кастом. Так, его команда взялась за проект Honda CB125 TT 1990 г/в.

Читать дальше

Понятное дело, получение прав было лишь прелюдией к полноценному вливанию в местное мотосообщество.
Еще задолго до того, как заветная карточка оказалась у меня в руках, я шерстил просторы сети в поисках оптимального варианта.
Байк нужен для почти ежедневного передвижения по городу (дом-работа-зал-покатушки), небольших локальных вылазок на выходных и пары дальняков (в конце месяца будет небольшая поездочка на 4 тысячи км). Обязательный критерий — наличие ABS.



Читать дальше

Возможно многим ролик покажется скучным и бессмысленным — не отрицаю. Зато в нем есть хорошая музыка и хорошее настроение :)



Читать дальше

Американский отдел Хонды официально объявил о продлении контракта с Треем Канардом (Trey Canard), который выступает за фабричную команду в американских сериях мотокросса и суперкросса.

Читать дальше

Постройка бюджетного кастома — это искусство, требующее особых навыков и таланта. Мастеру приходится искать дешевые варианты, а также многое изготавливать своими руками, чтобы не жертвовать эстетикой мотоцикла. К примеру, кастом Honda CB360 — второй проект "Federal Moto". Несмотря на малый опыт, канадские специалисты проделали отличную работу.

Читать дальше

«Kerkus Cycles» — команда кастомайзеров, работающих в Куала-Лумпуре, столице Малайзии. В данном посте рассмотрим их проект кафе рейсера Honda CBX750 M1-21, который был построен на базе полицейской версии Honda CBX750. Когда мотоцикл оказался в мастерской «Kerkus Cycles», местные специалисты имели большие сомнения относительно его пригодности для кастомизации. Вопросы вызывали многие детали: положение посадки, квадратный топливный бак, большой обвес. Однако, ребята решили попробовать, и оно того стоило.

Читать дальше

Всем привет!
Решил я обрадовать своего Бросяшу армированными шлангами на контур переднего тормоза.
Выбор пал на Venhill-овские обжатые.
Приключения заключаются в том, что я собирался ставить их трижды. Но каждый раз чего-то не хватало.



Установка и видео под катом...

Мотоэнтузиаст Мэт Вудгэйтс вместе с женой и 6-летним сыном живет в городе Буд, Корнуолл, Великобритания. Ему нравится не только ездить, но и переделывать мотоциклы, поэтому Мэт стремится стать мотомехаником, чтобы полностью отказаться от текущей работы маляра. В данном случае рассмотрим кастом-байк, который Мэт собрал на базе Honda CX500 1980 г/в.

Читать дальше

Почему заголовок именно такой?!
В первых числах августа сего года… сижу и думаю, а на какой бы мот в следующем сезоне пересадить свою вторую половинку..., которая успешно и безаварийно (тьфу 3 раза) с мая 2014 г. осваивает Honda CBR250R...?! И мы с ней много катались в паре и опробовали пробеги в 300-500 км за день. И все хорошо..., НО!

Читать дальше

    Так получилось, что я занимаюсь маленьким хобби по выращиванию цветов из далеких стран. Мое хобби началось незадолго до покупки мотоцикла и, собственно, я сразу понял на чем я буду доставлять цветы до своих клиентов.



    Одним из таких людей стал пользователь сайта нашего любимого мотоцикла. Купили мотоциклы мы с разницей в несколько месяцев, но живем мы на расстоянии ~650 км друг от друга. Маленькая история про встречу двух Магн сразу же под CUT…
Данный пост ни в коем случае не является моей рекламой!


Читать дальше

Снова Всем привет!
Хочу сегодня рассказать о знаках, которая дает нам вселенная или судьба. Даже не знаю, как это назвать, тем более никогда в них не верил. Началось все с того, что я запланировал поездку к двоюродному брату в прошлые выходные. Ничего сложного поездка не предвещала, рано утром в субботу выкатился, 180 км туда- вечером обратно. И началось. Сначала мне дважды за три дня ни с того, ни с сего приснилась родственница, которая умерла не очень давно. Немного насторожило, ну подумал, чего не бывает. За день до поездки мне звонит мама, и говорит, что я не должен туда ехать. На вопрос почему, отвечает, что у нее очень сильное предчувствие, что со мной что-то случится. Ехала в метро, и ее, как кипятком ошпарила эта мысль, и был панический страх до мурашек в теле, что я не должен ехать туда.Прикинув все за и против, решил, что отложу поездку на другой раз, и просто прокачусь в воскресенье с утра. Для справки, за пару дней до этого заезжал в гараж, и заводил мот. Завелся в легкую, погонял его 15 минут, и оставил до воскресенья. Сегодня утром приезжаю в гараж, одеваюсь, вывожу мот, начинаю заводить. А он не хочет. Похоже, как аккум подсел. Мне уже тут стоило отказаться от затеи выкатиться, но моя бедовая головушка решила завести его с толкача. Результат- падение мота. Пошкрябал пластик, погнул руль похоже под замену, и всю правую часть руля менять(ручку газа, тормоза и зеркало)((( В итоге в место покатушки надо ремонтироваться. Сам только слегка поцарапался и расстроился сорванными планами. Ребята, будьте осторожнее и внимательней)))

Обычно Таиланд у всех ассоциируется с жарой, морем, фруктами и пресловутыми трасами. Но Тай — на удивление разносторонняя страна. Сегодня я расскажу про путешествие по другому Таиланду, в котором вы увидите горы, серпантин, прохладу (да-да, прямо увидите), и древние крепости. Впереди нас ждет 1950 километров извилистых дорог.




Читать дальше