Всем привет!
Решил я обрадовать своего Бросяшу армированными шлангами на контур переднего тормоза.
Выбор пал на Venhill-овские обжатые.
Приключения заключаются в том, что я собирался ставить их трижды. Но каждый раз чего-то не хватало.



1 итерация:
Для начала я купил в магазине шланг под Броса, но их было 2 разных типа. Взял подлиннее (у меня клипоны высокие).
В магазине не оказалось комплектующих — фиттингов и болтов.
Поехали в другой магазин — взяли фиттинги. Оказалось что это не подходящие фиттинги к этим уже обжатым шлангам.
2 итерация:
Я заказал фиттинг подходящий под мой тип шлангов. При установке становится ясно что внизу на суппорте у меня стоит нипель, который подходит только через переходник.
3 итерация (последняя):
Заказываю уже фитинг на крепление к суппорту т.к. не было переходника с моим шагом (1.25) в наличии.
О ЧУДО — все подошло и собралось!

Итак что нужно для замены шланга на Honda Bros (высокие клипоны)

• комплект обжатого шланга
• 2 фитинга подходящие под шланг
• 2 болта крепления фитинга 1.25 (в крайнем случае можно использовать старый — я так и сделал, не было в наличии)
• 4 медные шайбы (они одноразовые — старые не подойдут)

Инструмент:

1. Ключ накидной на 14 — закрутить болт крепления троса (новый)
2. Ключ накидной на 12 — откутить болты крепления троса к машинке и суппорту
   
3. Ключ накидной на 11 — стыковочная фиксация шланга и фиттинга (у меня не было — пассатижи спасли)
4. Ключ накидной на 10 — для прокачки через штуцер
5. Отвертка фигурная (крестовая) — для открытие бачка с тормозной жидкостью.
   
6. Тормозная жидкость — 0.25 л (требуется совсем чуть чуть)
7. Система для переливания крови (катетр) 13 руб. в аптеке — для прокачки и сливки тормозной жидкости очень удобно
8. Бутылка пустая

Действия:
Сливаем тормозную жидкость через штуцер.
Снимаем старый тормозной шланг.
Собираем систему с новыми запчастями и системой.
Прокачиваем тормоза.
Готово.


Ну и небольшое видео посвященное замене шланга:


Всем спасибо!
Удачи на дорогах и увидимся ;-)!