Honda → HONDA CB400sf. Ремонт вилки - подробная видеоинструкция для начинающих
Мотоцикл Honda cb400sf — довольно распространенная модель, и часто с нее начинают свой путь многие. Так что же делать, когда предстоит ремонт вилки, и почему лучше заказывать полный комплект внутренних деталей, а не только сальники и пыльники?
Рассмотрим на данном примере.
Ссылка на девайс для установки направляющих и сальников — aliexpress.ru/item/33001942083.html?srcSns=sns_Copy&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=40136532340&aff_fcid=4355d0cc6dd64556bb76238789d33498-1638699515038-02400-_9H6n3a&tt=MG&aff_fsk=_9H6n3a&aff_platform=default&sk=_9H6n3a&aff_trace_key=4355d0cc6dd64556bb76238789d33498-1638699515038-02400-_9H6n3a&shareId=40136532340&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=b884179bf2544e8682e714db2bcba09c
Рассмотрим на данном примере.
Ссылка на девайс для установки направляющих и сальников — aliexpress.ru/item/33001942083.html?srcSns=sns_Copy&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=40136532340&aff_fcid=4355d0cc6dd64556bb76238789d33498-1638699515038-02400-_9H6n3a&tt=MG&aff_fsk=_9H6n3a&aff_platform=default&sk=_9H6n3a&aff_trace_key=4355d0cc6dd64556bb76238789d33498-1638699515038-02400-_9H6n3a&shareId=40136532340&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=b884179bf2544e8682e714db2bcba09c
- arseny_lmc
- Арсений Ёркин
- 7 декабря 2021 в 19:00
- 1 комментарий
- 2
- ?
Honda CB400 Super Four 1999 → Первый сезон на 20-летнем некрояпе
Под зиму обычно начинается мототоксикоз, а за отсутствием мотожизни в 2020-м, решил рассказать про опыт 2019-го. Рассказ о том, как 20-летняя Honda CB400 Super Four подарила 33-летнему мне супер-лето.
Читать дальше
Читать дальше
- tu66
- Алексей
- 23 ноября 2020 в 19:17
- 242 комментария
- 3
- ?
Блог им. Avto_Moto_Vl → МотоМысли... Взгляд на Honda CB400SF NC31 (без редактирования)
- Avto_Moto_Vl
- Игорь
- 19 июля 2020 в 6:20
- 3 комментария
- ?
Honda CB400 Super Four 1993 → Турбонаддув: начало.
Проездил всё лето в удовольствие: почти каждый день верхом, съездил в долгожданный отпуск по Прибалтике, игрался вдоволь с калибровками впрыска. В ноябре решил встать уже на зимовку и приступать к запланированным работам. В данный момент ещё не всё куплено, но уже что-то сделано, о чём можно рассказать, но сначала…
Включаю трек «Mitch Murder — Power Move» и попробую выразить мысли, пока трек играет в наушниках.
Читать дальше
Что я хочу
Включаю трек «Mitch Murder — Power Move» и попробую выразить мысли, пока трек играет в наушниках.
Читать дальше
- Pugnator
- Лаврентий
- 3 декабря 2019 в 0:07
- 25 комментариев
- 6
- ?
Cafe Racer → 2V Motors: кафе рейсер Honda CB400 Supersport
Жили-были два брата Марк и Филлип. Они росли, делая всё вместе. Отец рассказывал сыновьям историю своего путешествия из Швейцарии в Барселону на мотоцикле Yamaha DT 125. Ребята влюбились в двухколесную технику. Отец решил испытать их любовь на прочность и поставил задачу что-то сделать с убитым мопедом. Он сказал ребятам: «Только так вы сможете понять суть вещей». Братья вместе взялись за дело.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 21 августа 2019 в 16:34
- комментировать
- ?
Honda CB400 Super Four 1995 → Неожиданная поломка в зарубежье.
После недавней поездки в Латвию решил написать для дневника события, которые происходили в недалеком зарубежье: в Латвии, Латгалия.
Выехав в 5.20 из Саласпилс, погнал я в сторону границы к КПП «Бурачки»(днем не ездите там, потеряете кучу времени. В обед я в общей сложности простоял там в общей очереди около 4-4.5ч). Дорога пустая, уже достаточно хорошо пригревало солнышко, я ехал примерно расчитывая доехать до дома за 12-13ч.Планировал еще успеть заехать на почту, но неожиданная поломка в Резекне заставила корректировать планы, со смещением графика на 3-5 часов, а то и сутки, если не удастся починить оперативно.
Продолжение ниже.
Читать дальше
Выехав в 5.20 из Саласпилс, погнал я в сторону границы к КПП «Бурачки»(днем не ездите там, потеряете кучу времени. В обед я в общей сложности простоял там в общей очереди около 4-4.5ч). Дорога пустая, уже достаточно хорошо пригревало солнышко, я ехал примерно расчитывая доехать до дома за 12-13ч.Планировал еще успеть заехать на почту, но неожиданная поломка в Резекне заставила корректировать планы, со смещением графика на 3-5 часов, а то и сутки, если не удастся починить оперативно.
Продолжение ниже.
Читать дальше
- alexsid
- Алексей
- 8 августа 2019 в 9:58
- 5 комментариев
- ?
Honda CB400 Super Four 1993 → Настройка мотоцикла на Январь 5.1 (TRS251)
Оставалась только настройка, о чём я очень переживал, так как хотелось получить результат не хуже, чем на карбюраторах.
За это время поступило несколько вопросов по тому, как оно всё работает на «Январе». Поэтому я попробую рассказать о том, что это, но без сильного заглубления, иначе чтиво станет слишком унылым.
Начну с конца. Получилось 45 сил на колесе, при 10-15 лошадей потерь в трансмиссии. То есть на моторе где-то 55-60 сил. Что в любом случае на 5 лошадей больше, чем было.
Это кусок лога с настройки, на нем видно 4 графика: воздух, смесь, обороты, уоз. Дроссель был открыт на 100%, поэтому его показывать не интересно. Current, синяя вертикальная линия, показывает значения параметров в заданной точке. В моем случае — точке максимальной мощности.
181кг в час воздуха насчитал ЭБУ. Эмпирически, на каждые 100 лошадиных сил, ДВС потребляет 300-330кг воздуха в час. Возьмём худший вариант:
180/330*100=55лошадиных сил на моторе. Динамометрический стенд показал примерно так же. Будем считать, что мотор в хорошем состоянии для 1993 года с одному Богом известным пробегом. Либо электроника вытащила 5 лошадей из уставшего мотора — кому как удобно.
УОЗ при этом 27.5, состав смеси — 12.3(измеренная и заданная) и всё это на оборотах 11440, что полностью соответствует заводским параметрам.
Читать дальше
За это время поступило несколько вопросов по тому, как оно всё работает на «Январе». Поэтому я попробую рассказать о том, что это, но без сильного заглубления, иначе чтиво станет слишком унылым.
Начну с конца. Получилось 45 сил на колесе, при 10-15 лошадей потерь в трансмиссии. То есть на моторе где-то 55-60 сил. Что в любом случае на 5 лошадей больше, чем было.
Это кусок лога с настройки, на нем видно 4 графика: воздух, смесь, обороты, уоз. Дроссель был открыт на 100%, поэтому его показывать не интересно. Current, синяя вертикальная линия, показывает значения параметров в заданной точке. В моем случае — точке максимальной мощности.
181кг в час воздуха насчитал ЭБУ. Эмпирически, на каждые 100 лошадиных сил, ДВС потребляет 300-330кг воздуха в час. Возьмём худший вариант:
180/330*100=55лошадиных сил на моторе. Динамометрический стенд показал примерно так же. Будем считать, что мотор в хорошем состоянии для 1993 года с одному Богом известным пробегом. Либо электроника вытащила 5 лошадей из уставшего мотора — кому как удобно.
УОЗ при этом 27.5, состав смеси — 12.3(измеренная и заданная) и всё это на оборотах 11440, что полностью соответствует заводским параметрам.
Читать дальше
- Pugnator
- Лаврентий
- 18 июля 2019 в 14:03
- 34 комментария
- 5
- ?
Honda CB400 Super Four 1993 → NC31. Топливная система, собираем дальше.
С впуском я закончил, после многократного переделывания дизайна входных патрубков. Макетирование-изготовление-примерка. Сколько пластика было переведено в мусор — не счесть.
Следующим на очереди было разобраться с подачей топлива.
Читать дальше
Следующим на очереди было разобраться с подачей топлива.
Читать дальше
- Pugnator
- Лаврентий
- 23 марта 2019 в 2:00
- 12 комментариев
- 3
- +38
Cafe Racer → Papnman Modified: кафе рейсер Honda CB400 Super Four
Honda CB400 Super Four — мотоцикл-легенда. Модель изначально разработали для азиатских стран, где большие мотоциклы, как старший брат CB1000SF, не пользовались спросом. Со временем CB400SF стал популярным благодаря 53-сильному мотору и сбалансированному дизайну. В наше время модель не часто встречается в кастомайзинге, но есть интересные проекты. В качестве примера сегодня рассмотрим кафе рейсер индонезийской мастерской Papnman Modified на базе Honda CB400 Super Four 1998.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 февраля 2019 в 15:30
- 2 комментария
- 3
- +24
Honda CB400 Super Four 1993 → NC31. DA RED GOEZ FASTA!
Как я мечтал о мотоцикле в своём любимом цвете. Я даже новый экип на предполагаемый сезон 2019 покупал с заделом на цвета, в которые я хочу покрасить мотоцикл. Глянцевая черная рама, слегка золотистые диски а-ля Brembo Gold и в Kandy Red красный (ошибки в названии нет) остальное.
Учитывая, что я ненавижу работать с кузовом и всякими работами, требующими аккуратности, это был вызов самому себе. Ещё ни разу мои проекты не выглядели хотя бы прилично, не говоря уже о хорошо. Но, в отличие от автомобиля, мотоциклу в моём представлении внешность очень важна.
Я сел и провёл ревизию узлов и деталей. Следом я ударился головой и на новый 2018 год закупился в Японии на круглую сумму. Были заказаны новые зеркала, пульты, сальники, подшипники, болты, винты, резинки, втулки, сцепление — всё что в каталоге видел.
Юмор от компании Impex. Но ничего против ямахи не имею =)
Читать дальше
Учитывая, что я ненавижу работать с кузовом и всякими работами, требующими аккуратности, это был вызов самому себе. Ещё ни разу мои проекты не выглядели хотя бы прилично, не говоря уже о хорошо. Но, в отличие от автомобиля, мотоциклу в моём представлении внешность очень важна.
Я сел и провёл ревизию узлов и деталей. Следом я ударился головой и на новый 2018 год закупился в Японии на круглую сумму. Были заказаны новые зеркала, пульты, сальники, подшипники, болты, винты, резинки, втулки, сцепление — всё что в каталоге видел.
Юмор от компании Impex. Но ничего против ямахи не имею =)
Читать дальше
- Pugnator
- Лаврентий
- 9 января 2019 в 13:17
- 31 комментарий
- 2
- +68
Кастомайзинг → Minority Customs: кафе рейсер Honda CB400
В Индонезии живут более 230 миллионов человек, и большинство из них ездит на мотоциклах. В такой ситуации быстро развивается индонезийская кастом-культура. Кафе рейсер Honda CB400 — проект мастерской Minority Customs, которая располагается в Сурабаи, прибрежный город на острове Ява.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 января 2019 в 11:48
- 3 комментария
- 2
- +11
Кастомайзинг → T.Jasin Motorcycles: трекер Honda CB400
«Максимум ретро» — такое задание поставил себе Томек из варшавской мастерской "T.Jasin Motorcycles". Он решил назвать проект «Barrel of Death» в честь олдскультного мотоцикла. За основу Томек взял обычный, непримечательный байк Honda CB400 1978, импортированный из США. Конечный результат впечатляет классической простотой и высоким качеством.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 23 июля 2018 в 10:29
- 1 комментарий
- +6
Honda CB400 Super Four 1998 → Установка LED (светодиодной) фары и полная перекраска CB400SF-S
Всем привет! Сегодня расскажу как я ставил светодиодную фару с Али, а так же, полностью обновил покраску на моте.
Читать дальше
Читать дальше
- Constantin17
- Константин
- 28 июня 2018 в 13:40
- 81 комментарий
- 8
- +58
Honda CB750F2 1996 → Изготовление фильтра-сеточки в бензобаке
Делюсь опытом изготовления фильтра в бензобаке, который подходит на большинство мотоциклов Honda CB.
Читать дальше
Читать дальше
- Kosmolin
- 31 мая 2018 в 10:15
- 10 комментариев
- 1
- +13
Honda → Обновленная классика: Honda CB1300/CB400 2018
Компания Honda анонсировала мотоциклы Honda CB1300/CB400 2018 в версиях «Super Four» и «Super Bol d'Or». Новинки внешне кажутся очень знакомыми, так как являются классикой японского производства. С точки зрения дизайна ничего не изменилось, а вот показатели мощности и вредного выхлопа стали заметно лучше.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 24 октября 2017 в 16:39
- 117 комментариев
- 4
- +25
Блог им. Your_shelter → Мой первый сезон и первое мотопутешествие Москва-Геленджик-Анапа-Москва 2017
Москва-Геленджик-Анапа-Москва. Путь длинною более 3 тыс. км. Но это не просто дорога, это испытание на каждом ее участке.
Успешно сданный экзамен в мотошколе и, вот он долгожданный отпуск! Сомнений не было, оставалось только заручиться поддержкой самых близких.
Читать дальше
Успешно сданный экзамен в мотошколе и, вот он долгожданный отпуск! Сомнений не было, оставалось только заручиться поддержкой самых близких.
Читать дальше
- Your_shelter
- Катерина Шипякова
- 11 октября 2017 в 19:54
- 174 комментария
- 2
- +65