Как я мечтал о мотоцикле в своём любимом цвете. Я даже новый экип на предполагаемый сезон 2019 покупал с заделом на цвета, в которые я хочу покрасить мотоцикл. Глянцевая черная рама, слегка золотистые диски а-ля Brembo Gold и в Kandy Red красный (ошибки в названии нет) остальное.
Учитывая, что я ненавижу работать с кузовом и всякими работами, требующими аккуратности, это был вызов самому себе. Ещё ни разу мои проекты не выглядели хотя бы прилично, не говоря уже о хорошо. Но, в отличие от автомобиля, мотоциклу в моём представлении внешность очень важна.

Я сел и провёл ревизию узлов и деталей. Следом я ударился головой и на новый 2018 год закупился в Японии на круглую сумму. Были заказаны новые зеркала, пульты, сальники, подшипники, болты, винты, резинки, втулки, сцепление — всё что в каталоге видел.

Юмор от компании Impex. Но ничего против ямахи не имею =)



Моё сидение видало виды, отдал на перетяжку. 3Д кожа, гель, строчка в цвет. Делали месяца 3. Но хотя бы сделали.



Теперь предстояло покрасить бак. В феврале я отвёз бак человеку, которого нашёл в ВК. Группа его пестрила работами, отзывы были неплохие.
Привёз, вроде ребята нормальные. Договорились о ценах и примерных сроках. В итоге с февраля по 5 августа(!!!) мне «красили» детали.
Видимо, были более интересные по деньгам заказы. Месяцы постоянного пинания человека, вопросов от друзей «как там покраска» и невозможности компоновать узлы без бака.

В итоге забрал.



Покрашено, конечно, с кучей косяков. Брызги базы под лаком и прочее такое. Видно только в упор если рассматривать, но это как тонкая царапка на любимых часах. Никому не видно, но я то знаю про неё. Но сил ругаться и ждать ещё полгода уже не было. Я и так без бака не мог продумать топливные магистрали и прочее.

Рядом с гаражом нашёл первого за всё время ответственного исполнителя и у него красил порошком всё остальное.
Кроме блока двигателя. Это пришлось красить по месту, ибо без разбора красить невозможно качественно. Это будет в следующей итерации другого двигателя.





Ну и после покраски все родные наклейки на место надо вернуть.



Посмотрел я на родной цвет, в который покрашены хондой новые диски и суппорт и расстроился от такого качества.



Да и цвет мне не так понравился в живую, как на фото. И потому перекрасил в оттенок, что более приглянулся.
Получилось вот так



Так как корпуса фильтра штатного нет, стоят KN фильтры «под хром», рядом нужно было заполнить пространство пафосом.

Пафосность была создана изготовлением боковых крышек из карбона. 3 слоя, 1.1мм.



Финишная ламинация 4-м слоем под лак.




Знал бы сколько это проблем и денег, — сразу заламинировал карбоном родные крышки.
Зачем то захотелось задекорировать крышки титановыми болтами. Никто не увидит разницы между ними и нержавейкой, но зато мне приятно.
Дальше Остапа несло всё дальше и титан поселился в болтах и шпильках крепления двигателя, тормозных дисков.
К счастью, на этом запасы титановых прутков в гараже закончились.

Блок ещё не крашен тут.


Из Японии мотоцикл приехал на уставших поворотниках Posh, которые так же были отреставрированы. Такой вот ретро стиль, люблю немного 80-х добавить.



Передний диск 3 дюйма от ранней версии, задний от NC42, 5 дюймов. То есть 120 на 160
Должно смотреться неплохо.


Как финальный аккорд хочется довести до ума идею с приборкой в стиле 80-х. У меня когда-то была Chevrolet Beretta с цифровой приборкой и это мне очень нравится. Пока закуплены светодиодные матрицы и семисегментные индикаторы.



На данном этапе я только приступил к подседельному ящику. Там будет размещен топливный насос, фильтр-регулятор, мозги, блок реле акб и блок абс. Как только это будет сварено, отпесочено и покрашено, начнётся финишная сборка, укладка проводки.
Проводку хочется сделать тоже красиво, поэтому змеиная кожа, всякая модная изолента и прочее уже ждет своего часа.
Ради экономии электроэнергии, всё переведено на светодиоды. Сзади, например, габариты и стопари в штате 2х21Вт. А это больше, чем потребляет топливный насос.

Ну и прочее такое как безключевой доступ и прочее грех не сделать, тем более софт мозгов это штатно поддерживает.

Думаю, по внешнему виду больше пока рассказать нечего.