Всем привет!

Решил возобновить фиксацию своих то мотоцикла на этом ресурсе, так как все свои записи в заметках телефона, телефон приказал долго жить и теперь я остался без записией. Так что буду дублировать сюда.
Каких-то супер лайфхаков не будет, просто перечень того что было сделано.

В этом году купил 2 динамометрических ключа, так что сейчас все буду заворачивать по мануалу, а не по ощущениям)
Пришлось так же докупить набор бит шестигранника 6 и 8 мм. И набор переходников квадратов

Читать дальше

Новый фильм. Небольшая трехдневная поездка в Карелию.
Как всегда — интересные исторические места (Советско-финская война и Великая Отечественная) и отличный отдых.
*В названии не ошибка, а сохранена орфография исходника — песни 1939г (звучит в конце)

Уже ноябрь, и наконец дошли руки поделиться впечатлением от завершающей поездки в сезоне 2022.
Как это часто бывает — все спонтанно. Ближе к середине октября, впереди пока еще сухие, но уже прохладные выходные. Золотая осень в самом разгаре. Звоню другу в Петрозаводск
— Привет, ты на выхи дома? Думаю наконец заехать в гости, если не возражаешь.
— Здоров. Дома. Жду.

Читать дальше

Промозглый осенний вечер московских улочек, сентябрь, очередь, мак. 11 вечера субботы, последние сутки почти не прекращаясь шёл дождь. Я выехал на Болотную набережную в 7 вечера пятницы, чтобы встретиться с друзьями и только сейчас, спустя сутки, еду домой… Что произошло?

Читать дальше

Все происходило еще 15 мая, только сейчас дошли руки написать пост.


После эндуро тренировки (учусь обращаться с откормленным гусем на бездорожье), пока масло в редукторе и коробке теплое, решил поменять жидкости:
— в редукторе;
— в коробке;
— в гидроприводе сцепления;

Читать дальше

Некоторые мотоциклы легко кастомизировать. Возьмите для примера Triumph Bonneville или Harley Sportster. На форумах хранится многолетний опыт как и что делать. В случае с BMW R nineT и ему подобными производители позаботились об удобстве кастомизации, так как можно найти огромное количество готовых комплектов и компонентов, в том числе в официальном каталоге. Yamaha SR — другой пример для комфортной кастомизации. А вот BMW GS — отличный донор для тех, кто хочет сложную задачу. Даже ранние модели жутко сложные со всеми этими подвесками и массивными жгутами проводов. Итак, предлагаем оценить проект Томаса Джекенса из мастерской “Toma Customs”, который проделал великолепную работу с BMW R1150GS Adventure.

Читать дальше

BMW R1150GS — один из самых классных турэндуро за всю историю мотоциклостроения. 1130-кубовый оппозитный мотор славится высокой надежностью, в то время как конструкция мотоцикла достаточно крепкая, нет суперсложной электроники. Агрегат производит 85 л.с. мощности и 102 Нм крутящего момента. По рабочим характеристикам BMW R1150GS уступает современному флагману баварцев, но у него есть свои плюсы. Пол Энтони Симон Сантос из мастерской «Iron Macchina Customs», располагающейся на Филиппинах, переделал BMW R1150GS по заказу клиента Грена Гуэдэмора, который хотел обновить свой байк 2001 года выпуска.

Читать дальше

Модели BMW R1150GS уже почти 20 лет, практически классика. Многие владельцы скрупулёзно относятся к своим мотоциклам, но время идёт, поэтому большинство BMW R1150GS выглядят потрепанными. Мастерская "46Works" восстановила и переделала потрёпанный BMW R1150GS — не самая простая задача, учитывая оппозитный мотор, карданный вал, телелевер.

Читать дальше

Здравствуйте, байкпостовчане. Давно я тут не отмечался и, пожалуй, пора исправить это недоразумение. Позвольте поведать вам о том “как я провёл выходные”.

Читать дальше

«Дорога, дорога,
Ведет от порога
Ведет от порога
К мечте голубой...»

м/ф «Тигренок и его друзья»

Владивосток. День крайний, 21й, 17 июля.

Читать дальше

Сделал небольшое видео о моей поездке на Кавказ в сентябре этого года.
Пытаюсь использовать Гуся по назначению.



Читать дальше

Разбудили нас ребята часов в 10 по-местному.

Читать дальше

После починки приступили к поиску дороги из этой черной дыры.

Читать дальше

Пасмурное утро началось с коллективных шебуршений.

Читать дальше

Подъем в 6 утра. Быстрый завтрак и пулей на трассу. С этого момента моя тушка уже была готова перейти в режим «нон-стоп».
Перед выездом


Читать дальше

Целый день мы провели в деревне Сухая, что в сторону от трассы на Улан-Удэ примерно 70 км. Тихая деревенька на берегу Байкала. Всюду бродят безматежные коровы. Вокруг лес и сопки.
Прекраснейшее утро вдали от цивилизации и в тишине, на свежем воздухе… Ммм.
Как только мы проснулись, димина мама накрыла на стол. Парное молоко и домашний творог! Какое же это блаженство! Вкуснотища безумная!!! Свое, домашнее, теплое, только из-под коровы, молоко. Сладкое и жирное. Вкус детства. Не знаю, сколько чашек я выпила, но это было из серии «дорвалась». Нет ничего вкуснее парного молока с батоном и вареньем ^_^.
Мы попали в день села. Ребятишки убежали на праздник, а мы неспешно собрались и Димон повез нас на экскурсию. Прогарцевав мимо праздничной полянки, выкатываемся на грунтовку.


Читать дальше