Добро пожаловать на проект Sandy – здесь мы строим уникальный аутентичный скрэмблер на базе мотоцикла всех времён и народов Yamaha YBR 125 (далее в тексте Юбр, Ёбр или Юбрик) \m/

И сегодня речь пойдёт о доработке аккумуляторного отсека (а точнее о полном отказе от его конфигурации), а также об изготовлении боковых крышек и сопутствующих доработках. Устраивайтесь поудобнее, мы продолжаем. Но сначала зацените облегчённую попу (процесс облегчения остался за кадром):


Читать дальше

Вобщем продолжаем.

Прикинул как будут в этой морде смотреться 90мм универсальные модули Хелла. Можно не смотреть на соосность, паук с линзами вообще от другой морды с другим межцентровым расстоянием. В данном варианте нужно поставить модули немножко шире.





Читать дальше

Берем обтекатель из этого поста и второй обтекатель из этого поста.

И погнали по порядку.

Выпиливам из одной морды очки, в другой отверстие под очки. Максимально подгоням друг к другу.





Читать дальше

Приветствую.

Для кого этот пост:
— для тех, кто знает цену заработанных денег
— для тех, кому нравится делать что-то своими руками
— для тех, кто не хочет переплачивать

О чем этот пост:
— о том, как сделать кофры по дешману
— о стеклопластике
— о бесценном опыте :)

Крайне не рекомендуется к прочтению охреневшим барыгам, остальным добро пожаловать под кат.
Далее будет все четко, по делу, с ценами, расчетами, опытом и выводами.




Читать дальше

Задача сделать 4 крепежные уступа к пластику по готовым выступам на матрице.

Была задача сделать копию обтекателя из стеклопластика взамен хрупкой из АБС.




Читать дальше

Долго вынашивал идею куда бы «впендюрить» на сибихе герметичный «ящичек» и нашёл!

Читать дальше

Весь прошлый сезон докучал мне рёв от потока воздуха бьющего ровно в макушку. Долго думал как-бы так изменить его направление, но не сверля дырок в стекле. Было несколько идей но та самая пришла после прочтения вот этого поста где байкпостовец сравнивал варадеро и трансальп (коим я и владею сейчас) и описывал что на трансе поток бил в шлем, а на варадеро всё чотенько. Я решил сравнить как у них расположены лобовые стёкла и оказалось, что на варадеро угол стекла относительно земли равен около 57 градусам, а у трансальпа 47. И вот тут родилась идея: «А что если изменить угол всего стекла?»


Читать дальше

В конце сезона 15-го года столкнулся с серьёзной проблемой — сильно мёрзнут руки. Когда я был «пионером» меня это мало беспокоило. К сожалению это время ушло и риск стать инвалидом от какого нибудь ревматизма и тому подобного пугает.


Читать дальше

Хочу поделиться своим опытом как можно «культурно» изготовить изделие из стеклопластика, которое по ходовым качествам превзойдёт оригинал.


Читать дальше

Нужно было скопировать накладку приборной панели.
Охапка дров и плов готов.





Читать дальше

Попросили восстановить и сделать копию хагера на Фазер.
Хагер был с отломанной и потерянной защиты цепи, первостепенной задачей было восстановить эту самую защиту, а потом слепить готовую деталь.
Вначале в дело пошёл пеноплекс для придания нужной формы и размеров, обтачиваем, выводим.





Читать дальше

Делал я как то боковинку на Трансальп, но не получилось, бывает. А просто так выбрасывать матрицу жалко, пришлось снять маленькое видео
так сказать для наглядности. Здесь накидано (не помню точно) 3 слоя стекломата. Прочность говорит сама за себя.

Добрый вечер!
С некоторого времени начал интересоваться изготовлением копий деталей пластика на свой уже бывший мотоцикл, в часности из стеклоткани. Так как АBS пластик — это довольно хрупкий материал, а Трансальп ездит не только по асфальту, да и карман не резиновый даже на б/ушный пластик.
Хочу поделиться способом получения детали из двух поврежденных.





Читать дальше

Красный — символ чувств, войны, жертвы, силы, страдания, мужества, могущества, справедливости.

По идеям, почерпнутым из комментариев к предыдущему посту, доделал обвес из стеклопластика и решил вернуть капучинатору «документарный» цвет — красный. Правда это будет не начальный вишневый/бордовый, а сделаем что-то поярче.


Читать дальше

Всем привет! Вот наконец то решил выложить на суд результат своих «извращенских»действий))Был такой красивый мотик, но очередной не санкционированный краш тест дал понять что оригинальный пластик довольно дорог при такой регулярности его ремонта и замены, закралась мысль о трековом пластике, его цена не то что бы пугала, просто руки чесались честно говоря, и было решено попробовать ощутить себя скульптором и дизайнером))

Читать дальше