Кажется, что в Большом Болдино всегда осень… Та самая, золотая… Пушкинская.
Хорошей традицией уже сложилось посещение Б.Болдино в период бабьего лета, когда вся листва уже налилась золотыми и красными красками. Да и находится село не так далеко от нас, всего в 230км.
В этом году мы с друзьями собрались катнуть туда на мотах.
Исплевавшись от качества русских дорог, на резервах мы добрались до цели. Практически сразу нам встретился местный байкер, Олег Буратино. Очень интересный и харизматичный человек, если бы не он, поездка была бы очень скучной.
Смотрите видео.

Я проснулся к завтраку. Хозяйка отеля, гостевого дома, сдавала весь свободный объем своих застроев, но везде с человеческим подходом. Видно было, что эта женщина в годах уже на привычке принимает гостей, сам бизнес ей давно не интересен. А это всегда сказывается на питании. И хорошо, что здесь хоть какой-то вообще завтрак присутствовал. Хотя, как по мне, на завтрак это не тянуло, разве что паек в баре, чтоб не сдохнуть с утра)) И кстати, завтрак в этом отеле действительно проходил в баре. Напротив чавкал азиат и я быстро разобрался с рационом, чтоб свалить отсюда подальше))

Я выселился, пожелав хозяйке удачи и спросив о единственно интересовавшем — магазине сувенирки, прямо сейчас, чтоб в будние и с утра. Сегодня у меня сложный день с посещением двух новых стран — Бельгии и Франции.




Читать дальше

Я подорвался утром без особой спешки. Утренняя Рига встретила промозглым небом и легким дождем. Но после вчерашнего меня оно уже не заботило. Мой маршрут должен был пролечь через Вильнюс, что слегка заворачивало меня в сторону дома. А я, будучи разочарованным Прибалтикой, сделал выбор и решил Литву пройти максимально без остановок.




Читать дальше

Сегодня утро субботы, после рабочего дня, отправки родных авиасообщением к родственникам, беспокойной ночи с от силы тремя часами сна и я снова на ногах. Передо мной слабый план выехать в три ночи, так как прогноз погоды дождливый и хочется проскочить, но сейчас уже три ночи, завтрак только впереди.

Я принял душ, поел смастыренным на скорую завтраком и взяв с собой два рюкзака вышел из дома. Котэ обзавелся коммандой снова, а я не спешил, страх не позволял. Сегодня, если таможня пустит, мне ночевать в Риге. Закину-ка я багаж по-аккуратнее. А погода то радует, сухо!



Сняв одометр для памяти, я начал свой мототрип.


Читать дальше

Это будет самый томный рассказ в моей истории, но я должен его начать. И закончить тоже. Да прибудет со мной сила… с правописанием.

Часть объясняющая и подготовительная.

Этот путь мучил меня давно. Эта точка была лишь гипотетической, но столь же необходимой моей жизни, как потребность дышать. На самом же деле, я лишь понимал, что хочу кругосветку, но в своем формате. А раз оного не дано, то было бы невероятным упереться в какой-нибудь из океанов, омывавших наш континент. Альтернатива этой теории была. Более того, в прошлый год я уперся в Северный океан и теперь мне этот путь был закрыт. В восточную сторону, в сторону Тихого океана страдала стабильностью тонкая кишка… пока. А вот решение само собой напрашивалось: едем упереться в Атлантику!




Читать дальше

Один из самых странных и интересных мотоциклов на мой памяти. Не слишком, впрочем, долгой. Сразу скажу, видос вышел наполненным размышлениями. Это уж точно не обзор модели, адресованный потенциальным покупателям, а нечто совершенно противоположное. А мот до сих пор впоминаю, и не могу до конца понять, понравился он мне или все-таки нет.

Здравствуйте. Хочу описать всю суть вещей в действительности как оно есть, интересно будет всем, а особенно тем людям, которые ищут себя в жизни и символизируют свой поиск мотоциклом и хотят понять, что оно и как, а конкретно я буду говорить о самых популярных классах мотоциклов — для чего они и кто на них ездит. Речь пойдет о реальности, а не о той фигне что можно увидеть на ютубе.


Читать дальше

На патентных изображениях засветилась версия Honda VTX1300 с полуавтоматической коробкой.

Читать дальше

Что-то давно не радовал вас симпатичными девчонками и мотоцикл уже два сезона как новый)) Еще раз спасибо фотографу Жанне за слегка отфотошопленные снимки. Смотрите на девчонок, вспоминайте лето)))

Читать дальше

В рамках десятилетней программы развития компания Harley-Davidson планирует представить 100 новых моделей к 2027 году. Производитель стремится создать мотоцикл для любого типа мотоциклистов. Новейшее дополнение модельного ряда ориентировано на поклонников производительности.

Harley-Davidson FXDR 114 2019 — пауэр-круизёр с мощным двигателем Milwaukee-Eight 114, установленным в лёгкое шасси.

Читать дальше

На 10-м ежегодном событии Quail Motorcycle Gathering 2018 представили новый электрокруизёр Curtis Zeus, оснащенный технологиями Zero Motorcycles. Байк сделан в фирменном стиле уже несуществующего бренда Confederate.

Читать дальше

Chongqing CQ800 — новый китайский круизер, оснащенный 800-кубовым мотором Gaokin V-Twin. Такой же мотор устанавливается на концепт Motrac 800V, в то время как шасси тоже очень похоже (к примеру, идентичный топливный бак).

Читать дальше

Компания UM Global, имеющая сомнительную репутацию, представила новый электрический круизёр UM Global Thor на мотошоу Indian Auto Expo 2018.

Читать дальше

Компания Arai, сотрудничая более трёх лет с американским производителем мотоциклов Harley-Davidson, представила новый мотошлем Arai Renegade-V на мотовыставке EICMA 2017. Новинку разработали специально для владельцев круизёров Harley-Davidson, Ducati X-Diavel и т.п.

Читать дальше

Еще летом выпало познакомиться с Ultra Limited, причем практически случайно. Зато очень вовремя, ибо как раз выдалась возможность испытать его если не на все сто, то более менее основательно. По большому счету, мне сложно его с чем-то сравнивать, потому что это первый байк такого плана, на котором довелось проехать четыре сотни километров в одну сторону

Компания Suzuki скромно выступила на шоу EICMA 2017 и параллельно представила новый Suzuki Intruder 150 2018 в Индии.

Читать дальше