Привет всем кто в ожидании сезона ковыряет старую грязь из протектора или полируют свои хромированные железки.
5 лет уже прошло как я выкладывал свои варианты часов из поршней. А тут решил вспомнить какие еще варианты за это время делал.



Читать дальше

Всех с наступающим…
Можете оставить свои пожелания на бумаге)))

И еще несколько образцов бумадержателей


Читать дальше

Видео с VI Форума владельцев мотоциклов Иж! Было супер! Повидались со старыми друзьями, познакомились с новыми, показали друг другу свои Ижи, и выгуляли их колонной по Ижевску) Были участники из Крыма, Ленинградской области, Воронежской, Челябинска, Кировской, Башкирии, Татарстана, Мордовии

Однако здравствуйте. Так получилось, что я выпал из мото-жизни почти на 5 лет — последний мой активный мото-сезон был в 2017-м, годом позже я проехал около 200 км, ещё пару лет эпизодически катался на хард-эндуро, пару раз брал в аренду мотоцикл на выходные, а в 2020-м, так и не открыв сезон, окончательно избавил гараж от двухколёсной техники. Объективных причин для этого не было, я просто накатался, пикап закрыл все мои туристические хотелки, да и заметная часть моих товарищей пересела на 4 колеса. Так в моём обиходе на несколько лет появилась шутка «мотоциклы не нужны»(хотя я всегда считал, что бывших мотоциклистов не бывает), которая позже силами моих друзей стала подписью к фото и видео первых выездов после перерыва. :)

В прошлом году, в процессе авто-трипа по Кавказу, я договорился со своим товарищем, что мы выберем выходные, он выкатит из гаража свой R1200GSA'2012, я возьму в аренду аналогичную модель следующего поколения и мы куда-нибудь быстро-решительно скатаемся. Но желание покататься у моего товарища так и не возникло, в связи с чем он в процессе переезда между локациями предложил поставить ко мне в гараж его мотоцикл на лето, оставив ключи и документы, дабы я мог немного покататься. Это был ОЧЕНЬ классный подгон, Сэм, если вдруг читаешь это — ещё раз огромное спасибо.

Читать дальше

В самом первом посте я хвастался тем, что стал счастливым обладателем изумительных 16 квадратных метров пространства для хранения мотоциклетной техники.
В прошлом посте я рассказывал о том, какие попытки по его улучшайзингу я предпринял.
Теперь же настало время заключительной части. Гараж наконец-то стал выглядеть так, как я планировал в самом начале. А местами даже лучше. Пестровато, ярко и по цыгански. Все как мы любим.




Читать дальше

В прошлом посте про гараж я рассказал об истории покупки и первоначального обустройства. Теперь пришла пора взглянуть на то, как он стал выглядеть теперь. Спустя почти год.




Читать дальше

Микропост

Надоело, что шлем висит на руле или стоит где-то в прихожей на полке. Купил два держателя для шлема на алике.

Читать дальше

Захотел как-то я в путешествие. Да не простое, а на мотоцикле. И не на простом, а на китайском.
Сразу же столкнулся с вопросом багажа – в чём перевозить и куда крепить?

Читать дальше

Всех приветствую. И так история этого события началась довольно просто, во время разговоров в гаражах с местными обитателями по поводу мото техники, один знакомый сказал мол у него в гараже очень давно стоит дядькин мотоцикл и он может нам его отдать безвозмездно для покатушек по местности на вопрос, а что за мотоцикл он отдал нам ключи от гаража где лежит всякое барахло и среди этого стоит мотоцикл, а мотоцикл ему там мешает и совсем не нужен. И так мы на следующий

Читать дальше

Наверное это самый популярный вопрос при постройке собственного проекта.
Предлагаем наш вариант постройки из докатки. Докатка была разрезана пополам и на нужную ширину вставлена проставка, потом это все долго балансировалось.

Я пришел очень радостный, и в целом для того чтобы похвастаться: о)
Наконец-то я обрел свой гараж. Это невероятно чувство когда вот все — твой гараж, ты можешь обустраивать его так, как захочешь. Ты можешь использовать пространство так, как только тебе надо. Это твоё место. Твой личный храм, который фактически твой. Документарно зафиксированный. Броня!


Небольшая предистория.
С момента покупки первого мотоцикла, 9 лет назад, я всегда где-то ютился. То на охраняемой парковке, то в арендованном гараже. Иногда удавалось перезимовать у друзей в клевом теплом ангаре. Посути, я всегда испытывал неудобства из-за того, что немогу нормально обустроить гараж, сделать там рабочую зону, установить верстак, инструменты и рабочую зону. Для того, чтоб заниматься мотоциклом приходилось как-то ухищряться в неприспособленных для этого местах, или вообще на улице. Это не очень удобно, честно говоря.

В итоге у меня созрел план, который получилось удачно продать жене. Это же ведь наше совместное решение; о)
Гараж, который я снимал последние 3 года — жестянная коробка недалеко от ЖД путей, которые в скором будущем возможно перестроят, и гаражи, располагающиеся в непосредственной близости — наверяка снесут. Это сулит две большие проблемы:
— в одночасье необходимо будет куда-то деть два мотоцикла и весь нажитый скарб;
— все оставшиеся гаражи в округе тут же задерут стоимость аренды или стоимость покупки.
В итоге, совершенно случайно (нет) был найден прекрасный гараж в двухэтажном капитальном ГКС, по очень вменяемой цене, с нормальынми документами о собственности, собаками, охраной и все что нужно для проживания.


Читать дальше

Рано или поздно в кастоме приходет момент установить новый спидометр на мотоцикл. Показываем Вам наше решение установки спидометра на мотоцикл, также подходит для мотоциклов Иж, Минск, Урал, Днепр.
В родные посадочные спидометр не встал, но у нас есть токарный станок, болгарка и сварка :)

Всем привет, наверняка многие хоть раз задумывались о трайке.
Вот мы тоже. И хоть есть полное понимание что на трайке ты едешь как коробочка в пробке, но хочется это хуже чем болит.
Была рама от ИЖа, автомобильные колеса и два ижевских двигателя, ну как два, почти три :)
В итоге двигатель для трайка сделали трехцилиндровый. Расположение колес- 2 спереди и одно сзади. Сейчас занимаемся облицовкой, но первый небольшой тест драйв провели зимой. Приятного просмотра.

Всем привет, хотелось бы рассказать об одном из наших кастом проектов
Началось все с того что был в наличии ИЖ подубитый и раздобыли мы двигатель от HONDA CB 500
И у нас родилась идея поставить этот двигатель в ИЖ овскую раму.
За основу взяли фекально-дендральный  постройки.В процессе работы от ижа мало что осталось :)
Но как нам кажеться аппарат выглядит очень необычно.
Задний диск взяли автомобильный
Тормоза поставили дисковые
Бак сделали полностью новый, с нуля его построилиВилку

Читать дальше

Грезил гаражом я с тех самых пор когда появилось мое первое транспортное средство, автомобиль Ока, а было это аж в 2007 году. Сами наверняка помните себя когда у вас появился свой собственный автомобиль. Первый самостоятельный ремонт, российский тюнинг — бессмысленный и беспощадный (Установка более блатных ручек на двери, колонки из советской стерио системы, а если ещё и руль воткнуть от иномарки, это просто космос!)




Читать дальше

Приветствую вас дорогие друзья! давненько я тут ничего вам не рассказывал, ну мы это сейчас исправим! Давайте ка поговорим про мой любимый мотоцикл для поиска приключений — Honda XRV 750 rd07a =) Ездил значит я 2 года, горя не знал, были какие то косяки, которые меня не смущали, ощущал что моторчик тянет не так как хотелось бы, что подвеска жидковата для более веселых покатушек по офроудам, но мотик то едет! Вложений не просит, казалось бы — езди и не парься, потом скинешь и возьмешь новую ласточку…



Читать дальше