Последний раз я сам лично регистрировал машину в ГИБДД лет 10 назад. Тогда и раньше это была крайне неприятная процедура, в которой успех сильно зависел от кучи случайных факторов: настроение сотрудников МРЭО, их текущее материальное положение, однозначность заполнения документов на ТС их коллегами ранее, твой собственный внешний вид и поведение, способные или неспособные возбудить «хватательный рефлекс» сотрудника ГИБДД.

Читать дальше

Привет друзья! Я сейчас взбешён, грозен и неистово опасен. Кровь кипит, глаза красные и смотрят кто куда. И стакан кефира подрагивает в руке.
Совершенно ВНЕЗАПНО мне понадобились ОСАГО, даже две штуки, а ещё сделать технический осмотр и зарегать новый мотоцикл. Я тут начитался постов про страховки и, можно сказать, знал к чему готовиться. Также в комментах была куча лестных отзывах о регистрации мотиков через эти ваши ГОСУСЛУГИ.

Так вот, наверное, вы живёте в какой-то другой стране, потому что у меня всё шло наперекосяк. Прямо какое-то бюрократическое безумие.
Может в этих ваших районных центрах типа Москвы, Питера и иже с ними всё идёт, как по маслу, но вот в моём городке всё идёт как наждачкой по…

Значится, кому интересно, я постараюсь рассказать с чем пришлось столкнуться.
Конечно, если справлюсь с колотящей меня яростью и переливающейся через край ненавистью.



Читать дальше

С 2011 года компания Polaris была стратегическим партнером и инвестором американского производителя электроциклов Brammo. С недавних пор Polaris является владельцем марки Brammo, и теперь американский гигант подал заявку на регистрацию торговой марки «Victory Charger». Увидев название, многие могут сразу подумать о каком-нибудь заряженном круизере, но не стоит забегать вперёд, так как в пометке к торговой марке говорится, что название будет применяться к электрическим мотоциклам.

Читать дальше

Японская фабрика Хамамацу продолжает показывать признаки активной деятельности. Недавно появились слухи, согласно которым фабрика Suzuki планирует серийное производство концепции Suzuki Recursion (турбо мотоцикл), а теперь японский мотогигант восстановил культовые названия Katana и Gamma.

Читать дальше

На прошлой неделе я начал регистрацию своего Спирита, но не закончил. Ладно, это ерунда. Документы по осмотру АМТС действительны месяц, так что я приехал через неделю продолжать регистрацию. Записался на 10-35, и в 11-05 уже получил номер на руки (для справки, остальные процедуры занимают еще 30-35 минут, не больше). Как вы думаете, что сказала тетенька, вручая мне заветный кусок крашенного алюминия?

«Всего хорошего. Не гоняйте!»

Это я в сказку попал, или ГИБДД в самом деле стала оплотом цивилизации в нашей стране?

доброго времени суток, дамы и господа.
Читаю байкпост уже какое-то время, нечего было писать, до самого последнего момента.
Но теперь у меня есть мотоцикл, который ездит, и даже стоит на учете.
Но обо всем по порядку.



Читать дальше

Понятное дело, получение прав было лишь прелюдией к полноценному вливанию в местное мотосообщество.
Еще задолго до того, как заветная карточка оказалась у меня в руках, я шерстил просторы сети в поисках оптимального варианта.
Байк нужен для почти ежедневного передвижения по городу (дом-работа-зал-покатушки), небольших локальных вылазок на выходных и пары дальняков (в конце месяца будет небольшая поездочка на 4 тысячи км). Обязательный критерий — наличие ABS.



Читать дальше

Доброго времени суток господа. Думаю в этом году многих волнует проблема постановки на учёт мотоцикла. Так сказать регистрация транспортного средства. Вооружившись деньгами и камерой я на своей шкуре прошел все тяготы и мучения данного мероприятия. Что у меня получилось — смотри в видео.

P.S. Про 17 пункт ничего не спрашивали.

Привет, дорогой байкпост! Вчерашний день, то есть пятое мая, что-то у меня не задался… Надо было съездить зарегистрировать своего коняшу, собрал все документы, поехал, решил выехать пораньше с утра и, как следствие, не выспался :))

Читать дальше

Всем привет!
Немного запоздал я с открытием сезона, поскольку ждал, когда привезут мой мотоцикл из Европы. :)
Вот недавно впервые выкатился на нем на дорогу, да не просто так, а дабы дело сделать. Какое дело? Тыкните на заголовок :)
Видео получилось несколько сумбурным, потому что не успел еще оправиться от предварительного открытия сезона. И вообще навыки монтажа забыл за зиму :)



Читать дальше

Краткое содержание: мот зарегистрирован в подмосковье, нужно сделать ТО, ОСАГО и поставить на учёт. Всё готово на 06.02.14, ставил на Нагатинской (Москва) и успел за 2,5 часа. Кому-то интересно? Читаем дальше.

Читать дальше

Американский производитель электроциклов "Lightning Motorcycles" добился очередного достижения, получив сертификацию DOT и DMV (Department of Motor Vehicles), а также зарегистрировав свой первый электроцикл.

Читать дальше

-Перед продажей транспортного средства не нужно будет снимать его с регистрационного учета. Это будет делаться одновременно с постановкой на учет новым владельцем. Ранее такая процедура выполнялась по заявлениям владельцев транспортных средств, и, как показала практика, стала востребованной: совместив снятие и постановку на регистрационный учет, вы затрачиваете вдвое меньше времени.
Физические и юридические лица смогут проводить регистрационные действия в любом регистрационном подразделении ГИБДД.

-Знаки «Транзит» будут выдавать только автомобилям, которые покидают пределы России.
-Согласно регламенту, время исполнения регистрационных действий сокращено с трех часов до часа. Кроме того, должно уменьшиться время, отведенное на ожидание в очереди, – до 15 минут.

и ГЛАВНОЕ
-При похищении или утрате регистрационных знаков проходить перерегистрацию автомобиля будет не нужно. Достаточно будет изготовить дубликаты номеров.

Наконец-то бизнес по хищению номеров и возврату их за деньги накроется одним интересным местом.

Озадачился вопросом отсутствия номеров и получения оных, что вышло?


Читать дальше

Вопрос простой: зарегистрировали бы вы свое мото-транспортное средство в установленном порядке и повесили бы ГРЗ, если бы с 1 сентября для всех мото-транспортных средств отменили транспортный налог?

Для ответивших НЕТ просьба прокомментировать свой выбор.

В последние несколько лет все чаще и чаще встречается в прессе, в сети и в специализированной литературе некий «ликбез» на предмет правового аспекта владения транспортным средством.
Основным лейтмотивом этого проходит опасность и для покупателя, и для продавца владения техникой по доверенности. Хоть она, как отдельная бумажка, сейчас вроде как и не нужна, но по сути управление чужим ТС, есть использование его по доверенности.


Читать дальше