Звучит несколько бредово, но это ж Россия…

Итак, пошлины на мотоциклы были подняты в сентябре 2009. Я хочу вернуться к этому сейчас, потому что практически никто из моих знакомых байкеров об этом не знает. А не знает потому, что пошлины фактически подняты не были.

Что, совсем запутались? :)

Читать дальше

Паоло Берлускони, владелец Garelli и брат известного итальянского премьер-министра Сильвио Берлускони, изменил интересы с компании MV Agusta на Moto Morini. С предлагаемой суммой 2.9 миллиона евро итальянский менеджер будет бороться с объединением канадский предпринимателей за известнейшую итальянскую компанию. В настоящее время Moto Morini стоит перед лицом ликвидации, поэтому процесс покупки будет долгим и тягучим. Но все же это лучше, чем закрытие компании.

Надеюсь, все помнят слух о возможной покупке MV Agusta объединением итальянских предпринимателей во главе с Марио Моретти. Теперь появилась новость, что Паоло Берлускони тоже хочет купить MV Agusta. Да-да, именно Паоло, брат итальянского премьер-министра. Паоло настоящий предприниматель и итальянский бренд MV Agusta не мог не привлечь его внимание. К тому же он уже не новичок в мотоиндустрии, в 2006 году Паоло купил марку Garelli и производит в Китае скутеры для Европы.

Хочу сразу попросить прощения за фотографии. Они срочно искались по компу. Многие пропали, почти все не обработаны. Так же прошу прощение за корявость текста, мой редактор все еще злится на меня) Даже цветы не помогают. Приятного чтения!

Читать дальше

Покупка 2003 год

Убитый горем в поисках Kawasaki ZXR-400, потеряв всякую надежду обрести себе двухколёсного друга (ведь опыта не было, а спросить не у кого), услышал раздавшийся звонок из Одессы:
— Бодя! Есть хонда! Всё как ты хотел: чистый спорт, в пластике, вилка перевёрнутого типа, с заниженными клипонами, трубы карбоновые, из труб огнём шмалит – конфетка!

Читать дальше

Привет всем наездникам двухколесных моторизированных друзей!
Итак, прошло несколько месяцев зимы, «мототоксикоз» начинает о себе давать всё сильнее и настойчивей.
По-прежнему не могу и не хочу отказываться от удовольствия ездить верхом, а не «В» или «ВНУТРИ». По наступлению более или менее плюсовой температуры планирую сразу купить двухколесного зверя, а затем, стать с ним надолго друзьями, ибо пробки, ити их, меня раздражают больше, чем возможность промокнуть под дождем. И в этой покупке хотелось бы получит максимально понятные советы, комментарии или просто: плюсы или минус выбранных мной «зверей». Так же интересны были бы Ваши варианты, с расшифровкой: «Почему именно он хорош?».

Читать дальше

И снова здравствуйте. Сегодняшним утром я проснулся с одной очень простой мыслью: «Надо поехать и купить мотоцикл» :) Вопрос стоял ребром: либо ZZR 250, либо VFR 400, а там по ситуации. Знаю, что это разные классы, разная кубатура и всё такое, но так сложились звезды, что выбор пал на них. В принципе, мне еще очень нравился CBR 250, но их давно разобрали :(


Читать дальше

По давней просьбе одного из активистов нашего сайта выполняю обещание о написании подробнейшего материала «Покупка б/у японского мотоцикла»

В наше время купить двухколёсного друга не так то и просто. Цены на новенького японца свободно прыгают за 10 000$ и увы не всем доступны. Хорошо, когда есть свободные деньги и ими можно распорядится действительно так как хочется. А как же быть тому рядовому мотоциклисту, который всем сердцем любит мототехнику, с детства крутил яву доставшуюся от деда в подарок, вылизывал ее с утра до вечера. Сегодня хочется поговорить о покупке японского мотоцикла бывшего в употреблении.

Читать дальше

Продолжение рассказа к эпопее №1 под названием «нужен совет». Мой мотороллер так и не нашли, хотя сомневаюсь что наша доблестная милиция вообще этим занималась, а не засунула дело в долгий ящик. У меня началась эпопея №2- Сезон начался, кататься хочется, а колес нема…

Читать дальше