Прохватываю на КТМе до ретранслятора. Подъем до 3100 м. Выше 1600ста м. мотоцикл почти не ехал из за высокогорья (карбюратор). Пришлось крутить движок который крутить отказывался но расход тем не менее был просто пипец (бак на 30 км)! Поэтому не пинайте за видио, ехал бы быстрее но австриец не давал))).

В июле 2018 мы с супругой приехали снова в полюбившееся нам место — на базу “Маленький рай”.
Из этой точки я совершал свои эндуро-вылазки.
От местных жителей узнал, что на горе Белькенек есть озеро которое питает гейзеровое озеро, дороги туда нет есть только тропки охотников.

В поисках озера….

Предыстория
В сентябре 2017 года я вдруг стал обладателем Урала, это случилось достаточно спонтанно. Мне всегда еще с детства нравились эти слегка угрюмые, урчащие по-особому и солидно выглядящие мотоциклы.
Помимо этого, я был в курсе двух мнений: Урал ломучее гавно и Урал надежен при соответствующем отношении, а также что даже при достаточно серьезных неполадка способен дотащить до дома.
Мой конкретно 1994 года выпуска, самые тяжелые годы для завода и страны, соответствующее качество. И проблемы потихоньку стали вылезать, по мере проявления устранял их и продолжал ездить, до снега. Планов на зимнюю езду не было. Но как-то так получилось, что прокатался всю прошлую зиму.
В ноябре – декабре наткнулся на сообщество, Великий Гон которое приглашало принять участие в мероприятии в Новогодние каникулы 2018 года. Однако будучи недостаточно уверенным в себе и своей технике, я решил остаться сторонним наблюдателем.
Весной перед 9 мая попался мне где-то на просторах интернета фильм-интервью «Моя Великая война – воспоминания мотоциклиста», посмотрев который я окончательно утвердился в мысли надо ехать! Просто в память об этих людях. Простых, без «байкерского» шарма и прочей мнимой шелухи, пронизывающей современное общество в целом. youtu.be/o4SBa_ouK_Q
Началась подготовка, в период весны, лета и осени, Захар гонялся в хвост и в гриву, что бы вылезли все скрытые неполадки, и они лезли, устранялись, снова лезли, опять ремонты, опять починки. Мотоцикл постепенно показывал свой характер, за что получил собственное имя Захар.
И вот объявлена регистрация участников. Получил 3й номер.
По правилам с собой можно брать штурмана, однако мне найти настолько отмороженного среди знакомых найти не удалось, а знакомой изъявившей желание я отказал так как рисковать здоровьем женщины мне совесть не позволяет. В прочем в последствии уже в пути отказ от штурмана меня очень радовал.


Читать дальше

Трейлер к полнометражному фильму и отчету об одиночном путешествии по Алтаю, Монголии и Тыве в сентябре — октябре 2018 года.

Шекспировские страсти по-сибирски, первобытные эмоции по-уральски и философский финал

Предыдущие части: 1, 2, 3, 4


Читать дальше

Схватка с монгольскими ментами, зубастая алтайская погода и лирика сибирских болот


Часть 1. Вдоль Волги
Часть 2. Урал, Казахстан, Горный Алтай
Часть 3. Монголия


Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Начало путешествия по Алтаю — там --> Алтай мотоциклетный, 15-30 июля 2017. часть 2

Утро радовало отличной солнечной погодой. Завтракаем и едем дальше!




Читать дальше

Оттуда привела дорога…

С утра — в путь!



Читать дальше

Предыдущая поездка состоялась на северо-запад страны, в этот раз потянуло на юго-восток… в сторону Монголии… Алтай!
Планы начали формироваться ещё летом 2016 года, по отчётам бывавших там мотоциклистов и прочих путешественников, обсуждение велось аж на двух форумах
В итоге, на google-карту были нанесены все найденные в отчётах места и маршруты, после чего, исходя из количества дней отпуска и времени, необходимого для «доехать туда, вернуться обратно» сформирован уже реальный маршрут поездки, выгружен в навигатор и смартфон с установленной на него программой maps.me

Заправлены в планшеты космические карты, вещи собраны и приторочены к мотоциклу, день «Ч» настал… в путь!



Читать дальше

Вчера опубликовал одну из частей о своем отпуске на Алтае в 2017 году, сегодня докидываю еще часть.

В 2017, в принципе как и в предыдущие годы, приехали с супругой в отпуск на Алтай. В прицеп привез мотоцикл. Пока супруга собирала цветочки я покорял окружающие просторы. Предлагаю к просмотру одну из частей отпуска на мотоцикле. Место действия район Кош-Агач.

Начитавшись тут свежих постов о поездки на алтай решил выложить видео со своей. 4 дня, круговой маршрут по алтаю, примерно пополам асфальт и грунт + Ороктойский перевал. Смотреть лучше на полном экране.