Для удобства оставлю оглавление, чтобы можно было пролистать темы, который, возможно, будут не актуальны вам.
1. О себе
2. Выбор мотоцикла
3. Выбор посредника для участия в аукционе и покупка
4. Первый день во Владивостоке
5. Разбивка по движению на каждый день (с первого по седьмой)
6. Общие впечатления
7. ДПС и питание в дороге
8. Амуниция и запчасти
9. Цены
10. Полезные ссылки
11. Мотосервис на пути


Читать дальше

Никогда не планировал покупать первый мотоцикл новым, из салона.

Читать дальше

Приветствую. Вот… можно и мне вступить в ряды мотосообщества.

Мотоцикл заказал в апреле. Получил в конце мая. Прошел первую 1К. Прошел первый сервис. КАТаюсь дальше.


Читать дальше

Привет.
Ещё в октябре 2021 года открыл долгожданную категорию А. Тогда же пару раз брал мотоцикл в аренду и аж до апреля 2023 г. была большая пауза.

И вот, наконец, решил довести до конца начатое и таки приобрёл себе железного друга :) Искал долго и мучительно, а нашёл, как часто бывает — там, где не ждал))

Итак, вот он красавец — Honda Shadow VT400, 1998 года, в родной краске и без единой ноты колхоза!)



Читать дальше

Выбор мотоцикла затянулся, т.к. изначально я планировал сдавать на категорию летом 2022. Но как-то все не сложилось. В итоге, в сентябре я уже понял, что пролетаю со сдачей в этом году, т.к. последняя группа в октябре, а списки на сдачу подают минимум за два месяца.
Из-за этого я читал статьи и смотрел видео все лето и осень про мотоциклы, какой первый мот выбрать и т.д.

Сразу скажу, что смотрел варианты для города и путешествий — дорожные или тур-эндуро

Изначально я думал взять что-то

Читать дальше

Пишу эти строки спустя первых 8100 км пути-пути, в котором мне довелось:

-Познакомиться с МКАД, магистралями и их обитателями-особенно таксистами… БМВистами-реально, я надеюсь, что для них уже готов отдельный котёл в аду с кругляшком.
-Псевдо-дорожным покрытием тверской и ярославской области.
-Каково это, когда в качестве второго номера кабан, который весит на 25 кг тяжелее, быть может он для кого то красивый-ёбрику трудно, но он тянет.
-Каково это, когда в качестве второго номера хрупкая

Читать дальше

Первый мото опыт который я помню — поездки с дедушкой на его Урале. Опыт в роли пилота у меня случился позднее, примерно в 6-7 классе мы с пацанами выгнали из двора мотороллер Муравей и завели его под горку «с толкача». Его можно было запустить и при помощи ручки, но даже у взрослых не всегда это успешно получалось. А ещё раньше, в расцвете своих сил, Муравей мог быть заведён просто ключом (вероятно). Годы прошли и Муравей из аккуратных, хозяйственных рук моего прадеда перешёл в другие руки и оказался в конце концов в наших корявых детских лапах. В 90 % случаях заводили мы его «с толкача». Гоняли на рыбалку, за кукурузой, и просто так, когда был бензин. Помню, как-то раз мы несемся где-то по полю, Я пропускаю поворот, кручу руль влево и вот мы уже летим на землю, а мотороллер заваливается на бок. Повезло, что ничего нам не отрезало лежавшей в кузове косой.

Читать дальше

CTX — Comfort, Technology, eXpiriens.

Именно так расшифровывается аббревиатура которую заложила Хонда в этот мотоцикл.

Сейчас мы разберемся, для кого этот мотоцикл, и чем он лучше чем НЦ700. Стоит ли его брать первым и в общем о впечатлениях от владения.




Читать дальше

Никогда, от слова совсем, я не смотрел в сторону мототранспорта. Мой отец был ярым противником любого двухколесного транспорта, будь то скутер, мотороллер, мопед, мотоцикл и т.д. Ну и как следствие, с самого детства даже думать о них мне запрещал. В общем то я особо не смотрел, а с возрастом даже слегка стал пренебрежительно к ним относится, приговаривая, мол все что между ног это не транспорт, далеко не уедешь. Мотоциклистов же называл различными нецензурными словами а сами байки -

Читать дальше

А началось всё с разговора коллег на работе за мото-технику, февраль 20-го года-тогда ещё никто и не ждал, что так надолго зависнем на карантине.

Ну и недолго думая, по приезду на дачу я сообщил бате про диалоги с работы. Батя был очень порадован этим, и предался воспоминаниям о том, как возил в пост-советское время мне молоко на мокике Рига-26



Читать дальше

Прошу прощенья у всех за обрыв в первой части. не нашел кнопку для добавления в черновик, думал потом отредактирую, но не вышло… Итак продолжение/окончание:


Читать дальше

Здравия всем, кто зацепился глазом за этот дебютный пост. В нём я поведаю о том какой путь пришлось пройти, что бы пересесть на 2 колеса, и может о первом моте, а может и отдельно напишу о нём, так как есть что сказать.

Вообще мотоциклы нравились всегда, сколько себя помню, всегда оглядывался и провожал взглядом. Причем спортивные мотоциклы никогда особого восторга не вызывали, кроме отдельных представителей, вроде Хаябусы, но зато крузеры и те что построены на их основе нравились почти все.

Читать дальше

Видимо пришло время безрассудных поступков. Друзья становятся от меня далеки и наши пути расходятся, понимаю, это вполне естественно ведь у каждого из нас свой путь и свои интересы, а когда общих интересов нет это отдаляет. Близкие люди перестают поддерживать, отдаляются все дальше, теперь и не понятно поддерживал тебя кто то или нет. Видимо мотоцикл это попытка убежать от неизбежного.

Начало это хорошо, это всегда позитивно? Да, и никак

Читать дальше

Всем ку!
Нет, я не хотел писать свою историю становления себя как мотоциклиста, ибо их тут over9000. И осознаю, что такое мало интересно, ну кому интересно как дрожали коленки при первом выезде у совершенно незнакомого и чужого тебе человека? В основном — потенциальным адептам :-)
Но тут попалась мне история DeRReK'а «Первый мот и первый мини дальняк» и я подумал: вот история начинающего мотоциклиста «здорового человека». Не то что у меня, «история курильщика». И решил рассказать как не надо

Читать дальше

Доброго времени суток. Спустя десять лет, мечта сбылась, в прошлом году стал обладателем мотоцикла. Долго к этому шёл, но все же созрел. Теперь мучает вопрос подбора резины, хотя уже определился-road 5, но мелкий и скользкий наступает на шею.

Читать дальше

Ну нравится он мне… именно так коротко можно сказать о моем верном друге. Хондыч появился в моей жизни запланировано и осмысленно, ведь первый мотосезон по законам жанра и законам сохранения жизни обязывает кататься на чем- то дружелюбном и неприхотливом. Только ступая на путь истинного любителя свободы я много изучал интернет и форумы и часто натыкался на него как на мотоцикл для новичка, скучного и неприхотливый. А зачем вам строптивый или вальяжный зверь? Ведь в первый год мы учимся

Читать дальше