По состоянию на 2021 сентябрь цена оригинального комплекта звезд.
ведомая 33 81 8 533 977 = 6145 руб.
ведущая 27 71 7 708 479 = 3810 руб.
ИТОГО: 9955 руб.

Совместимка производителя www.jtsprockets.com/ стоит 4370 руб. в Мотовитрине
JTF704.16RB + JTR3.42
Текущий пробег Гуся более 100 000. Ставил и оригинал и совместимку.
По моим личным ощущениям — уходят примерно

Читать дальше

Здаровчик читатели и зрители! Новый сезон уже начался, теплая погода, а это значит — время отправляться в гараж и готовить свой мотоцикл Honda NC700X к новым приключениям.
И так, на одометре 62 т.км. пробега и вот какие сюрпризы мне приподнёс мой верный друг за этот пробег:
— Потёк задний амортизатор на 61 т. км
— Всё… :)
— А, ну и пришло время сменить цепь и звёзды.
— Ну и так по мелочи, о которой мы сейчас и поговорим…

Ну что ж, сняв задний амортизатор, я понял, что он вроде как

Читать дальше

Мот с Японии пришёл на 525й цепи. Когда она скоропостижно скончалась(ржавчина, возможно была безсальниковая) я поставил родную 530ю JT Z3 Heavy Duty(усиленную, с толстыми пластинами). И сразу заметил, что даже моментный литр стал тупее разгоняться, пропал огонёк. Под катом каталожные номера звезд JT на SV1000 с размерами под 525ю и 520ю цепи. Номера родных размеров для заказа выглядят так: ведущая JTF513.17RB — RB означает с резинкой на ведущей звезде, уменьшает шум, ведомая JTR1800.40. Жирным выделено количество зубьев, ставьте требуемое значение из доступных вариантов. При уменьшении толщины цепи надо понимать, что служить она при равном качестве будет меньше — поэтому стоит выбирать самые прочные=дорогие варианты, например EK облегченных серий ZZZ(отверстия на внутренних и на внешних пластинах) или ZVX3(отверстия на внутренних пластинах), RK серии GWX, Regina серии GPZ и т.д. Маркировка, размеры и вес цепей в конце поста.

Читать дальше

Форумы о китайских мотоциклах пестрят жалобами на ненадёжность цепи. Говорят, эта деталь тянется.

Читать дальше

«Тойота — управляй мечтой!
Ниссан — управляй реальностью!
ВАЗ… Не сцы, доедем!»

Нормальные байкеры на Урале только начинают вкатку. Автор на своей козявке навернул первую тысячу. Пожалуй, она была сложнее всех предыдущих. Мёрз, ругался, скользил. Но маршрутки злят ещё больше) Естественно дешёвый мотоцикл ехал и глючил ровно на отданные за него деньги. В этом плане чудес не бывает! Хорошая техника — дорогая техника. Исключения очень редки. Под катом весёлая история этой весны с техническими и прочими грязными подробностями)

Читать дальше

Хорошо когда можно совместить сразу два любимых хобби – мотоцикл и фотографию. Давно хотел пофотографировать звёздное небо, но в городе это сделать проблемно. Зато моя Белоснежка позволяет заехать в отдалённые места, где лишний раз никто не потревожит. Только мотоцикл, палатка и фотоаппарат. Получилась серия снимков на тему звезд и мотоцикла.



Читать дальше

О том, что цепь «тянется» и ее нужно периодически менять не знает разве что тот, кто не читает БайкПост. А вот на звездах предпочитают экономить.
Немного теории, немного фото, немного размышлений.


Читать дальше

Давеча сменил звезды. Терпел практически до последнего — уже возил в багажнике полный комплект на смену, да все недосуг было сменить.



Читать дальше

Зимой приобрел дидовскую цепь(50VX) со звездами.

Но менять сразу не стал, т.к. задняя покрышка была мало того, что старая (2005 год ), так и облысела за год, превратившись в нечто почти квадратное.


Читать дальше

На самом деле, уже и промчались и вернулись и времени с того путешествия уже прошло порядочно. Но что-то накатило… Наверное, подступающая зима и замерзшие лужи стоят на страже дорог и можно бодро ими хрумкать злой кроссовой резиной, или хотя бы ботинками… Ну хоть как-то ломать и крушить строящиеся бастионы зимы.: )



Читать дальше

Отъездив 2012 год на родных стандартных звездах и родной цепи, характеристик которых вполне хватало, в виду износа ведущей звезды и цепи решил заменить на нестандарт с увеличением ведомой звезды с 40 зубьев на 49, соответственно цепь тоже пришлось взять длиннее, была 102 звена, стала 108 (купил на 110 звеньев пришлось подрезать балгаркой).
Цена вопроса:
Ведущая звезда 600 руб
Ведомая звезда 1300 руб
Цепь 2700 рублей
Итого: 4600 рублей


Читать дальше

Памятка для себя (чтобы не забыть) :)


Читать дальше

Весна берёт своё. Глядя на это изображение написан следующий опус:


Читать дальше

Всем привет! Решил немного осветить работу прошедшего вечера, а именно замену задней звезды на бОльшую! Кому интересно, заходите на огонек :)



Читать дальше

Ола в очередной раз
Если помните, хотя не обязательно всё помнить, разложился в начале июля, а 2 недели спустя убил цепь (RK 428H 130). Почитал, поискал. Запросил в ускорителе. Т.к. слышал, будто б цепь меняют вместе со звёздами(JTF417,JTR459), решил сразу всю эту часть ходовой заменить. Но как-то «цепь от 4000, звезда передняя и задняя 800+1600, ждать 30 дней» не алё, не кажется ли вам? Посему решил узнать здесь, т.к. умаялся искать по интернетам. Облазал сколько мог, 2 недели копошил и ковырял сайты и гугль от меня устал наверняка, уповаю на ваши знания сайтов и закладок в ваших браузерах
Мотобратья да сестры, скиньте, коли знаете, места заповедные, где достать я могу цепочку мотоциклетную 428H на 130 звеньев. Не подведите, касатики.
Сайты, ссылки. Может кто на руках имеет, или же выслать может, я отплачу добром сердечным и финансами по совести. Если хватит сил тырчику 124кубовому по области прокатиться, как сяду и поменяю шины-приеду и пив чаем угощу али печеньками и арбузом:)
За сим, откланиваюсь в надеждах на отзывчивость душ братских:) Алоха