Очередное открытие сезона с Bad Boyz MCC Moscow. Было громко, пьяно, дорого и богато. Очень богато, так богато, что суммарная стоимость всех мотоциклов приблизилась в этом году к гугильону пупильонов долларов.

В Крым за мотоциклом




Читать дальше

Одиночное мотопутешествие по Европе.
20 дней, 19 стран, почти 14000 км.

Путешествие по миру на мотоцикле. 2 серия: Иран.
В следующих сериях: Пакистан, Индия, Мьянма (Бирма), Таиланд, Камбоджа, Лаос, Мексика и т.д.

Привет!
Я думаю никто не будет спорить, что управляя любым транспортным средством, стоит соблюдать дистанцию, адекватную скорость и не щёлкать клювом?
Надеюсь никто, потому что если кто-то хочет по этому поводу возразить, то я бы очень сильно не хотел оказаться перед таким водителем на дороге.

Читать дальше

Всех приветствую! Было время, когда я доставал всех вопросами, о возможности крепления двигателя с бензокосы, и писал пост, на чем можно было бы путешествовать за неимением мотоцикла. Теперь же куплен сей мопед, и мысли о нем и впечатлениях от езды можете прочесть под катом))

Читать дальше

В начале мая этого года дружно и организованно скатались к горе Сугомак (Кыштым, Челябинская область). Прокатились колонной, слазили в пещеру, поднялись на пригорок, а особо выносливые и на саму гору Сугомак.

Под катом фотографии с тапка и немного букаф...

Читать дальше

Все знают, что серийные мотоциклы Harley-Davidson – это, по большому счету, заготовка для дальнейшей индивидуализации и доработки. Но не многие в курсе, что гамма заводского тюнинга американской марки не ограничивается косметикой и туристическими аксессуарами! Самое вкусное тут – линейка частей и компонентов для двигателей


Читать дальше

Внимание! Фото за 2012 год. Извините.

Снято на Братеевском мосту в оба направления и последние две фотографии на Люблинской улице в центр.

34 фотографий весом ~4Мб… Снято на Canon 5D Mark II + 75-300

Приятного просмотра и хорошего сезона.

Читать дальше

Правительство запустило сайт с примерами опасного вождения Опасноевождение.рф. Этот сайт разработан при участии правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, организации Probok.net, телепрограммы «Главная дорога» и экспертов «открытого правительства». Создать библиотеку материалов, наглядно объясняющих водителям, что считать опасным поведением на дороге, поручил первый вице-премьер Игорь Шувалов по итогам общественного обсуждения проекта постановления правительства, вводящего понятие «опасное вождение».

Читать дальше

Всем очередной привет! Недавно мне пришла мысль познакомить всех с темой близкой моему сердцу, да и многим мотопутешественникам тоже! :)
Наверное уже многие знают про байкерские нормативы под названием «Железная Жопа», или вкратце ЖЖ — например про старейшую такого плана американскую ассоциацию Iron Butt (IB) или про Русскую Железную Жопу (РЖЖ). Помимо них еще есть Русская Верста от Ночных Волков (тоже наверняка многие слышали!) и Медвежья Миля — зимний норматив от Черных Медведей. Эти все нормативы достаточно давно на слуху и кто-то даже может похвастаться каким-либо дипломом одной из этих номинаций! Такие дипломы есть и у меня, (кроме Русской Версты), а некоторых видов и вовсе по нескольку!

Но есть еще одна ЖЖ, про которую очень мало знают в центральной России! Про нее даже у меня в Сибири не все знают!!!
Эта ЖЖ родом из центральной Сибири и ее история началась более 10 лет назад, в 2004 году! И называется она:






Читать дальше

И снова здравствуйте. Решила не затягивать со вторым постом. Первая часть ЗДЕСЬ.
Дикий, прекрасный и почти не тронутый человеком – Хийумаа.



Читать дальше

Видео, которое сегодня разместили на Байпосте (Жаркое обсуждение философского вопроса бытия мотоциклиста) натолкнуло на мысли. А зачем мы вообще покупаем мотоциклы, нужно ли их покупать? Может быть отбирать? Или может собирать? Вот решил разобраться, зачем я сам себе его купил. Фото нет, только текст.

Читать дальше

Всем здравствуйте.

Видел пару раз о том, как люди заказывали экип по Али, решил вставить и свои 5 копеек, благо жив непосредственно в Китае и есть таобао, а скорость доставки зашкаливает — была возможность заказать, разочароваться, послать назад и купить что-то новое.

Итак предыстория, давно не катался, у самого из экипа остались только курка Segura и шлем LS2. И так все получилось, что внезапно купил старенький Хыжыр 400. Оказалось также внезапно, что я теперь езжу с постоянным

Читать дальше

Часть седьмая. Тбилисо (истиным мототуристам и любителям ночевок в палатках можно пропустить :))

Предыдущие части Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV, Часть V, Часть VI



По нелюбимому мной перевалу, дорогой, по которой, наверное, могли бы проехать уже с закрытыми глазами после предыдущего дня, мы направились в столицу Сакартвело — манящий Тбилиси не забыв заправится, на неспешное общение с которым у нас было запасено 5 знойных дней и 5 приносящих прохладу, свежесть и звенящий треск цикад вечеров.

Следуя по трассе Телави-Тбилиси, можно посетить еще одну крепость — крепость Уджарма, вход на территорию которой хорошо виден с дороги, да что там, — практически выходит прямиком к дорожному полотну — очень сложно не заметить, но мы проехали мимо))).
Уджарма — поздне-античный город, спрятанный в горах над рекой Иори, возможно именно он стал заслоном сельджукским войскам, во время осады которого жители Бочормы успели оставить город. Сейчас сильно разрушен.



Читать дальше