Доброго времени суток дорогие читатели байк поста. В данном ролике я хотел бы затронуть тему зимней езды на мотоцикле и поделится некоторыми советами. Сразу скажу что для бывалых зимних байкеров ничего нового не скажу, а вот новичкам надеюсь помогу. Приятного просмотра.

Записал видон про мото-фарму. На мой взгляд тема полезная, может спасти от неприятных последствий усталости и потери внимания на дороге. Я занимаюсь спортом порядка 27 лет, долго изучал вопросы спортивной фармокологии и диетологии, решил применить на мотоцикле то, что обычно принимают спортсмены для концентрации внимания и выносливости — получилось ок! Чем и делюсь.

Продолжение теста нового Sport Glide от эксперта портала Мotorcycle.com Брайана Дж. Нельсона. Первая часть здесь.
По утверждению Harley, райдер достаточно защищен от излучаемого двигателем тепла. Это достигается благодаря тому, что самые горячие участки головок цилиндров охлаждаются маслом, и на ходу это тепло отводится с помощью маслоохладителя. Но когда мотоцикл стоит на месте, левая голень райдера будет чувствовать жар от крышки сцепления.


Читать дальше

Ничего нового в этой статье не расскажу вам о кофрах, тем не менее «собирая» воедино эпопею о моем скутере, описываю своё видение оного.

Читать дальше

Приветствую единомышленников и нам сочувствующих! Мотосезон 2017го для меня лично оказался очень насыщенным относительно обновления эквипа & приобретения необходимых мотоаксессуаров. Просто потрясающий был год в этом отношении. Иных нет слов.

Абсолютно наислучайнейшим образом наткнулся на один подозрительный вариант рюкзака, который никак не мото. Прикинул туда сюда. В итоге взял и малость позднее уже стал владеть. Внимательно тестируя. Как и большинство из нас разными рюкзаками и строго моторюкзаками в т.ч. пользовался ранее. Что характерно. Обозначаемый в данной теме мною вариант, ставший для меня моторюкзаком edc, ни разу не мотоциклетный. Между тем он более чем приятно удивил. + Кроме полного финишного отчёта в свой видеообзор я включил ещё и пару полезных для райдеров изюминок.

Эта тема не про кофры. При желании говорим только лишь за бэги. А какой, к примеру, бэкпак катается на Вашей спине в сезон? Марка, объём, вес рюкзака. Довольны или нет? Только не лукавить. Или, вот: с какими багами в процессе использования рюкзаков/моторюкзаков Вы сталкивались? Прочим комментариям по теме тоже, пожалуйста, уэлкам.

PS Сумками не торгую. Свою не продаю. Рекламы или монетизации моё видео не имеет.

Новогодние праздники прошли, близится новый сезон, народ озадачился кто приобретением первого мотоцикла, кто хочет пересесть на что-то другое, а кто-то и просто расширяет гараж.
Аукционы, оценки, фоточки…
Очередные рассказы про японских суперэкспертов, способных определить ресурс коренных подшипников, стоя за километр от мотоцикла…
«А ты что по этому поводу думаешь?»

Был хороший пример Boulevard 400 номер рамы VK55A-100292
Но он первый раз выставлялся на JBA, автоматического перевода

Читать дальше

1 часть
2 часть
3 часть
Этот день был примерно на такой волне.


Читать дальше

Музей Pima Air & Space, расположенный в Тусоне, штат Аризона, является одним из крупнейших в мире неправительственнo финансируемых аэрокосмических музеев. В музее представлено около 300 самолетов на территории кампуса площадью 127 гектаров.

Друзья, снова приветствую)

Байкпост любит текст, но я, как настоящий визуал, влюблена в видео, а потому — ловите видеоотчет о 10 и 11 дне нашего мотопутешествия.



Читать дальше

Видео с любительских соревнований по зимнему мотокроссу.

Участвовало 12 человек, профессионал был только один, треть мотоциклистов без шипов.

Седьмой день нашего путешествия. В замечательном месте Picos de Europa нам посчастливилось встретиться с одним очень интересным мотопутешественником, который находится в дороге уже более 6 лет. Он выехал из Аргентины, на момент нашей встречи посетил уже 55 стран и проехал 123 000 км на Yamaha YBR125!




Читать дальше

В 2016 году наконец сбылась моя мечта — купил свой первый мотоцикл, Минск C4 250. Буря радости от покупки не омрачилась даже первой поездкой на нем — это был ночной перегон на 160 км из Бобруйска в Минск, без опыта, без теплой снаряги, без какого-либо набора инструментов и с вырубающимся из-за глючного коммутатора каждые 10 км зажиганием. В общем, впечатлений было масса, как и выводов для себя. В том числе понял, что родной свет никуда не годится, а ездить ночью с китайской галогенкой на 35 Вт под цоколь BA20D тупо опасно. Начал искать адекватную замену, но под родной цоколь, т. к. переделывать или менять фару не было никакого желания.
Наткнулся на вот такое

Читать дальше

— Знаешь, Максим, может быть мотоциклы это не твоё? — жена смотрела с пассажирского сиденья авто на мою левую загипсованную ногу, — пока учился кисть вывихнул, мой мотоцикл уронил на повороте, подножку сломал. Теперь вот ногу себе сломал…

Читать дальше

На прошедших выходных в Москве, на трассе картодрома «Серебрянный дождь» состоялся очередной тест-драйв HD. Были представлены новые модели линейки Softail с моноамортизатором и, несвойственной марке, кучей электроники.
Лично для меня мероприятие запомнилось одним — прождав 5 часов (номерок в очереди «182», взятый в 11.30, а сам тест в 17 с хвостом) я смог прокатиться только на одном, из представленных мотоциклов! 5 часов ожидания против 2 минут 40 секунд. Именно столько заняло у меня прохождение двух кругов по картодрому на новом Fat Boy. Но и организаторов мероприятия ругать нет смысла, ведь всем уже надоела эта зима и хочется стряхнуть пыль с экипировки и опять услышать звук работающего сердца мотоцикла. А активная рекламная компания сделало свое дело. И уже ближе к 13 часам дня один из знакомых гордо размахивал номерком с цифрой «310». Вот это я понимаю ажиотаж!




Читать дальше

Здравствуйте, господа. В данной статье, хотелось бы рассказать о своем первом мотоцикле и событиях связанных с ним.
Советские оппозиты, никогда не славились своей надежностью и практически не развивались в техническом плане. Это частично обусловлено абсолютным отсутствием конкуренции между производителями. Продукция с цилиндрами по бокам большей частью была ориентирована на военку, а та часть которую выпускали для народа — была куда хуже по качеству и не привязывалась к спросу.
История данного мотоцикла началась в далеком 91 году, когда мой отец холодной зимой купил последний, бывший на ту пору в магазине КМЗ Днепр 11. Как водится, он был с какими то нюансами, что и послужило оказаться в таком незавидном одиночестве на торговой площадке.

Читать дальше

Еду по штату Аризона и любуюсь закатом солнца. Какая природная красота! Увидел большое количество громадных списанных самолетов и заинтересовался. Посмотрите тоже.