Еду на мотоцикле под дождем. Очень плохо видно дорогу, так как залито ветровое стекло мотоцикла, визор шлема снаружи залит каплями дождя, а внутри запотел. Для улучшения видимости созданы специальные жидкости. О них и рассказываю в этом фильме.

Пока сезон не у всех начался вспоминаем прошлогодние катания, видео носит исключительно разлекатеьный характер и не несет смысловой нагрузик!

Холодной зимой 2018го решил вместе с братом совершить очередную вылазку за границу на мото. Хотелось снова в горы. Желательно с хорошим асфальтом и не слишком дикими горцами. Недолго думая, решили продолжить покорять горные массивы старушки Европы. А какие горы в Европе самые массивные? Конечно, Альпы.




Читать дальше

Про Карелию и ее красоты можно говорить вечно, красоты республики неописуемые и каждый раз ты по новому воспринимаешь эту красоту, по новой осознаешь, и каждый раз хочешь сюда вернуться.
Хочется немного продолжить рассказ о поездке в Карелию, летом 2018 года.
Все мы снимаем видео о своих поездках, но о том как потом сложно найти время для того, что бы превратить эти кусочки в некое художественное произведение знают многие не понаслышке.




Читать дальше

Привет всем из Одессы! Езжу на CBR1000RR, 2010 г.в. уже 8 лет. Пробег: > 33000 км.
В основном катаюсь по городу, но иногда также выезжаю на трек и неоднократно посещал мотослеты, в том числе «Тарасова Гора» (г.Черкассы), «Music Avia Bike Ukraine» (г. Ужгород).

Читать дальше

Вашему вниманию предлагается третья реплика от команды мариупольских ретро-энтузиастов. Morgan Runabout 1909 в кремовом исполнении. Под сиденьем электродвигатель 48в 1000вт. Набор из 4 AGM свинцовых батарей по 30ач. Корпус ретро-фары изготовлен местными силами из стеклопластика, после чего туда помещены стандартные внутренности от ВАЗ-2106. Скутерные гидравлические тормоза на каждое колесо, левый ручной рычаг отвечает за торможение. Правый рычаг — руль. Правая педаль — газ. Левая — чисто для косметических целей. Колеса и шины — велосипедные, ступицы — собственного изготовления. Буду рад ответить на любые вопросы.


Читать дальше

Привет, БП!

Как вы думаете, сколько всего моделей спортбайков R-серии сейчас выпускает Yamaha? Целых 6 штук! R1 и R6 все вспомнят, но мало кто слышал про R125, R15, R25 и R3. О последнем я подробно рассказываю в очередном ролике. А в качестве бонуса внутри видео есть комментарии о надежности R3 в условиях трековой эксплуатации от пилота, проехавшего на нем прошлый сезон в чемпионате Италии.

Приятного просмотра!

Сегодня мы проверим 4 мото-хитрости из интернета. Мало ли, вдруг в во всемирную паутину мудрости проникла какая-нибудь чушь.

Читать дальше

В предыдущем 92 фильме показал Ниагарские водопады днем, а в этом фильме специально приехал и отснял ночью.
Это красочное зрелище, усиленное фейрверком.

Эту зиму я провел в теплых краях, три месяца катаясь по Юго-Восточной Азии. Зимовал в свое удовольствие, почти ничего не снимая для Ютуба, наслаждаясь теплом и местным колоритом. Но все же несколько роликов сделал. Обзор пляжей Таиланда выкладывал примерно месяц назад, а сегодня речь пойдет об острове Лангкави. Прекрасное место, которое заранее рекомендую посетить.

Под катом много букв и фото, залетайте



Читать дальше

Еду по Канаде. Приехал в город который называется Ниагарские водопады, потому что находится на месте этих водопадов. Сам город это маленький Лас Вегас, предназначен для отдыха людей. Еду на мотоцикле по городу, рассказываю про него. Паркуюсь возле водопадов и снимаю фильм о них.

Эхх, за окном весна, асфальт уже сошел, и поэтому мы решили повторить основные понятия о торможении на мотоцикле, оформив их в небольшую серию видеороликов. С резиной и держаком, мы вроде разобрались тут и тут а в последнем видео серьезно разобрали теорию, осталось понять — как же именно осуществлять торможение.

Итак, в этом ролике мы расскажем основные моменты и работу с передним тормозом, а в следующих — разберем использование заднего, торможение двигателем и т.д.

Поехали!



Читать дальше

Погодка стояла прекрасная и я выехал на осмотр местных достопримечательностей. Метка на карте была поставлена не очень корректно, так как в Город Мертвых по хорошему надо было идти пешком и в обычной одежде, а не проехав на мотоцикле 200 м тащится в экипе в горы :))





Читать дальше

Итак, мой дорогой читатель, ты осилил первую часть и у тебя возник резонный вопрос — а где же путешествие за границу? где всё то что нам обещали судя по заголовку?
А вот значитс… будет всё но позже, дальше, глубже в историю...

Первая часть



Читать дальше

Вот уже неделя прошла с момента возвращения обратно в Москву, а Байкал по-прежнему не отпускает, несмотря ни на что. Меня все так же вырубает в 10 вечера (+5 часов разница), а просыпаюсь, даже если каким-то чудом дотерпел до полуночи, в 4-5 утра. Такого длинного джетлага у меня еще не было. Впрочем, это совершенно мизерная плата за тот огромный чемодан впечатлений, который я с собой привез с первого в нашей истории фестиваля скорости на льду, проходившего 15-17 марта в маленьком местечке Максимиха, что в 250 км от Улан-Удэ, столицы Бурятии.

Читать дальше