Дарова всем! Возрождаем рубрику «Мототехнологии» рассказом о такой нехитрой фиче, как Инерционный Наддув или RAM Air. Что это? Говоря повседневным языком, это халявные лошадиные силы в каждом мотоцикле! Подробнее в видео. Приятного просмотра, всем добра и отличного

Читать дальше

Всем салют. Сегодня речь идёт о теме достаточно базовой.

Геометрия мотоцикла. Но, думаю, затронуть её всё-таки нужно, ведь иногда даже бывалые мотоциклисты не могут объяснить значение слова «трейл», например. Тем более, не все новички при выборе мотоцикла понимают особенности геометрии данной модели и то, как же это отразится на управляемости и эксплуатации.

Читать дальше

Собственно планы поменялись и мы двинули в сторну Байкала, ПОкатались по Марсу, спали в славном городе Туробчак. улетели в кувет, выпили пива в Кемерово, увидели Байкал и утонули в тепле острова Ольхон. это было что то невообразимое,
надеюсь мы все таки осуществим наше путешествие до пустыни Гоби и Владивостока.



Читать дальше

Тусили у Африканца, очень гостеприимный и хороший человек,, тк мы ждали прибытия загран паспорта у нас было 2 дня на тест драйв новых покрышек анаки ваелд, мы отправились на Каракольские озера и телецкое озеро.ь после получения поспорта двинули к монгольской границе, где нас ждали изменения наших планов.
Чуйский тракт просто невообразимый мотоциклетный ураган наслаждения!


Читать дальше

Кратко, пролетели все города с улыбкой на лице и счастьем, в сердце, даже немного задумались а не быстро ли мы чешем. часов в 10 вечера ровно на границе с Алтайским краем у 2 мотика появился стук коробке, так начались наши недельные каникулы в Новосибирске. Город классный, много Баров, Обсерватория пляж, сикретные подпольные бары. короче тут есть чем заняться. потом покатили всторну Бийска в Африканцу, менять резину. и ментально готоовится к Монголии.



Читать дальше

Смонтировали на коленке наше прошлогоднее путешествие.
Мы собирались поехать в пустыню Гоби на двух гусях 1150, на все про все у нас был месяц август, но судьба рашила по другому. Собственно следующие 10 роликов будут повествовать наши телодвижения по нашей не объятной родине.
я не писатель, я сниматель, поэтому смотрите наши видео. жду ваш «фит бек», желательно конструктивный, советы как было бы лучше и где мы совершенно не так все сделали.
первые 3 серии. рассказывают о том как мы неспешно и зеб каких либо проблем добрались почти до Челябинска.



Читать дальше

Некоторое время назад компания CF Moto (в переводе с китайского — Весенний ветер) анонсировала новый модельный ряд мотоциклов, которые будут оснащены новым 1279-кубовым двигателем (видимо, до(раз)работанным в результате сотрудничесва китайского производителя с КТМ). От КТМ новая модель получит и ряд иных узлов и агрегатов. Планируется выпуск туристической версии и версии Стрит.


Читать дальше

Как сказал бы тавтолог-плеоназмолог, мысль посетить пустыню начала посещать мою голову примерно с прошлого декабря месяца минувшей зимы.

Короче, не один раз, думал я, что надо бы поехать в эту, в пустынную сторону, во Внутреннюю Монголию. Но, как вы сами понимаете, вечно то одно, то другое.


И тут пишет мне пекинский приятель Слава:

— Поехали, мол, через неделю на эндуриках по пустыне погоняем! Как раз же впереди неделя праздников. Возьмем минивен, прицепим трейлер, погрузим моты и поедем… а там зажжём!

— Отличная мысль, — отвечаю. Только вот на минивене я не поеду — я лучше своим ходом, на Кенте…


Читать дальше

В совершенно спонтанной поездке наткнулся на крупную достопримечательность Португалии — древнеримский город Конимбригу (ударение на первом И).

Кому интересны римские древности — под катом немного информации и фоток (фотографии кликабельны).


Читать дальше

Ёрш – рыба высокого полета. Часть 1 — Сборы.

Первый день отпуска. Выезд был запланирован на 7 утра, но с вечера предыдущего дня, всю ночь и утро на улице шел мерзкий мелкий, а иногда и не очень мелкий, дождь. Я не боюсь осадков и у меня уже был богатый опыт продолжительных (по 4-6 часов) поездок в непогоду. Просто… я не люблю сырую погоду.

Читать дальше

Продолжаю показывать видео, отснятые во время путешествия по исторической 66 дороге. Приехал в мотель, где номера построены в форме вигвама. Мотели Wigwam, также известные как «Деревни вигвамов», представляют собой сеть мотелей в Соединенных Штатах, построенную в 1930–1940-х годах. Номера построены в форме вигвамов. Приехал в этот мотель, отснял видео и показываю его

Читать дальше

Решил однажды что нужно на мото сгонять в Карпаты, выбрал маршрут, приобрел снаряжение (кофр, сумки, палатку, спальники и т.д.) и в путь.
Маршрут был Харьков — Карпаты. А вот какими дорогами — решил что по пути будет видно, главное в итоге оказаться в горах)))

1й день, Харьков-Коростышевский каньон, проехал порядка 700 км, за ночевал в Коростышевском каньоне. Место крутое (на обратном пути снова его выбрал для ночевки). Подороге, в Полтаве, лопнули сразу два крепления кофра, на самой

Читать дальше

Несмотря на конец октября, влажноватый воздух не спешил веять прохладой. Наоборот, он окутал город туманом, ветер стих, термометр на портативной станции, висевшей на балконе, показывал приятные +10. Потихоньку светлело, медленно просыпались жители, всё вокруг наполнялось звуками будней суеты.

Люблю перед работой проехать по тихим улочкам центра. Здесь нет человейников, настроенных на скорую руку и вмещающих в себя объём населения небольшого райцентра области в пределах одного квартала. Тишина, не до конца опавшие листья, немного машин. Полвосьмого утра, приятная прохлада. По пустой трёхполосной дороге неспешно тарахтит на пятой передаче огромный мотоцикл.

Читать дальше

3-е августа. Четверг. День шестой. Горы.

Утром перед выездом тюнингую Лекса. Ещё вчера я заметил, что металлическими крюками тросиков, которыми привязана кормовая надстройка, царапается крыло. Единственное, что может оперативно помочь, это изолента. Ею я обклеиваю крыло возле седла в тех местах, где крепится груз. Изолента есть только жёлтая, потому в серебристо-чёрный холод окраски Лекса привносятся солнечные полоски.



Читать дальше

Наверное, этот отпуск был не про Отдых. Скорее, больше про Преодоление и Поиск себя. Сейчас, оглядываясь назад, рассматривая фотографии, я снова и снова переживаю увиденное и… хочу обратно! На Бермамыт и Эльбрус!




Читать дальше

Всем салют. Отчасти этим видео мы отвечаем на вопрос «зачем вы выпускаете этот блок информации по контраварийному вождению?».
Так вот, некоторые из нас периодически в силу определенных причин переоценивают свои возможности, опыт, навыки и хорошо, если это заканчивается не плачевно. Поэтому сегодня одно из вводных видео:

Мы обсудим вопрос о том, кто же чаще попадает в дтп: новички-первосезонники или «бывалые» райдеры, обратившись к исследованиям и реальной

Читать дальше