Блог им. romik41xt → Дорожное движение в Японии. (видео)
Всем привет.
Я уже делился своими видео о том, что из себя представляет дорожое движение в Японии. Два ролики по несколько минут. Последние две недели я не снимал камеру со шлема и на днях я это сделал. Из более чем 10 часов видео я постарался сделать нарезку из наиболее интересных/показательных моментов за это время. Если любопытно, что из этого получилось, можете глянуть.
Видео получилось длинным, поэтому пришлось даже сделать тайм-коды.
Ролик не о том, что японские водители плохие, а о том, что и в Японии есть водители, которые доставляют неудобство другим участникам движения, а порой даже создают аварийные ситуации. Везде люди, все допускаем ошибки, безобидные и не очень. Здесь есть агрессивные, невнимательные, спокойные, заторможенные, аккуратные… водители, впрочем как и в любой другой стране.
Вопрос процентного соотношения адектватных водителей и не очень остается, правда, открытым… Судя по комментариям в Японии все в этом плане хорошо. Чем дольше живу в Японии, чем тяжелее мне становится сравнивать/сопоставлять происходящее с тем, что происходит в России. Поэтому просто показываю, что вижу каждый день на дорогах и рассказываю, что я об этом думаю. Если в контексте российских реалий некоторые вещи о которых я рассказываю и «косяки» японских водителей звучат комично, то прошу отнестись с пониманием :)
Я уже делился своими видео о том, что из себя представляет дорожое движение в Японии. Два ролики по несколько минут. Последние две недели я не снимал камеру со шлема и на днях я это сделал. Из более чем 10 часов видео я постарался сделать нарезку из наиболее интересных/показательных моментов за это время. Если любопытно, что из этого получилось, можете глянуть.
Видео получилось длинным, поэтому пришлось даже сделать тайм-коды.
Ролик не о том, что японские водители плохие, а о том, что и в Японии есть водители, которые доставляют неудобство другим участникам движения, а порой даже создают аварийные ситуации. Везде люди, все допускаем ошибки, безобидные и не очень. Здесь есть агрессивные, невнимательные, спокойные, заторможенные, аккуратные… водители, впрочем как и в любой другой стране.
Вопрос процентного соотношения адектватных водителей и не очень остается, правда, открытым… Судя по комментариям в Японии все в этом плане хорошо. Чем дольше живу в Японии, чем тяжелее мне становится сравнивать/сопоставлять происходящее с тем, что происходит в России. Поэтому просто показываю, что вижу каждый день на дорогах и рассказываю, что я об этом думаю. Если в контексте российских реалий некоторые вещи о которых я рассказываю и «косяки» японских водителей звучат комично, то прошу отнестись с пониманием :)
- romik41xt
- 26 октября 2019 в 17:07
- 3
- ?
0:24 пффф такое каждый день да не по разу, уже не обращаю внимание.
1:54 а сколько у вас штраф за это? Штрафующие камеры на перекрестках есть?
3:04 дичь какая-то. Они у вас без человека в будке? У нас обычно за 5-10 минут до и после прохода поезда шлагбаум закрыт. А иногда можно и пол/час простоять. Так что ваши 1-2 минуты вообще ни о чем.
4:32 Странно, у тебя висит уступи, а справа должен висеть главная дорога, но знака нет. Могу сказать за Лен.обл. все перекрестки всегда со знаками приоритета, либо равнозначные с правилом правой руки, но на таких и разметки нет.
6:09 забавно, можно пересекать проезжую часть на велике не спешившись.
10:03 у нас это запрещено правилами, но многим пофиг)
14:12 «десять раз можно было уже проехать»)))
16:25 у нас самый длинный светофор — это когда местных и не очень царьков везут.
22:27 в Японии вне города все тротуары на одном уровне с дорогой?
И как же не скучно ездить на литре 50?)))
1:54 а сколько у вас штраф за это? Штрафующие камеры на перекрестках есть?
3:04 дичь какая-то. Они у вас без человека в будке? У нас обычно за 5-10 минут до и после прохода поезда шлагбаум закрыт. А иногда можно и пол/час простоять. Так что ваши 1-2 минуты вообще ни о чем.
4:32 Странно, у тебя висит уступи, а справа должен висеть главная дорога, но знака нет. Могу сказать за Лен.обл. все перекрестки всегда со знаками приоритета, либо равнозначные с правилом правой руки, но на таких и разметки нет.
6:09 забавно, можно пересекать проезжую часть на велике не спешившись.
10:03 у нас это запрещено правилами, но многим пофиг)
14:12 «десять раз можно было уже проехать»)))
16:25 у нас самый длинный светофор — это когда местных и не очень царьков везут.
22:27 в Японии вне города все тротуары на одном уровне с дорогой?
И как же не скучно ездить на литре 50?)))
1:54 камер, штрафующих на красный, там где я живу не наблюдал
3:04 человека в будке нет. Если на 5-10 минут закрывать, то шлагбум вообще открываться не будет. За час проезжает около 10 поездов.
4:32 В Японии нет знака главная дорога
6:09 Да, все верно.
22:27 по разному бывает
Думаю ездить 50 скучнее за 600-ке. По мне литр достаточно универсален. Удобно ездить в диапозоне 0-80 по городу (гораздо удобнее чем было на cb400sf) Да и на крупных трассах сильно не визжит на 120-140 км.ч
3:04 человека в будке нет. Если на 5-10 минут закрывать, то шлагбум вообще открываться не будет. За час проезжает около 10 поездов.
4:32 В Японии нет знака главная дорога
6:09 Да, все верно.
22:27 по разному бывает
Думаю ездить 50 скучнее за 600-ке. По мне литр достаточно универсален. Удобно ездить в диапозоне 0-80 по городу (гораздо удобнее чем было на cb400sf) Да и на крупных трассах сильно не визжит на 120-140 км.ч
- Gestyanschik
- 26 октября 2019 в 21:46
- ↓
Здорово: велодорожки на пешеходных переходах! Вот бы нам такие! Езжу на велике ежедневно по регулируемым пешеходным переходам — пешеходы часто меня в упор не видят, погружены в свои мысли.
- Gestyanschik
- 26 октября 2019 в 21:47
- ↓
Оказывается, раздолбайство в Японии тоже довольно сильно развито!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (15)
RSS свернуть / развернуть