Первое что сделал как въехал в Жана-Озень, так это отзвонился инспектору и доложил о прибытии. Так же коротко рассказал о состоянии пещеры и дороги к ней. Приятно было с ним пообщаться под баночку холодненького энергетика, хороший человек.
Дело шло к вечеру, а значит нужно линять из насленки. Допиваю “Гориллу” привычно сминая пустую банку руками, бросаю взгляд на магазин – вроде всё взял, осталось заправить мот и можно снова в путь.

Читать дальше

Отвечая на комментарии к моему предыдущему посту хочу сказать что эмоции я не описываю, потому что все вы знаете какое наслаждение испытываешь когда едешь по красивой дороге. В в своих путешествиях я стараюсь выбирать самые нетуристические места, в которых Вы можете увидеть настоящую Америку и много всяких неожиданносте. Еду я не фотографирую потому что чаще всего перекусываю в забегаловках и гамбургер он и в африке-гамбургер.
Route 66, также известное как Шоссе Уилла Роджерса (Will Rogers Highway), в разговорной речи также известно как «Главная улица Америки» или «Мать американских Дорог» — одно из первых шоссе в системе нумерованных автомагистралей США. Шоссе 66 было открыто 11 ноября 1926 года. Тем не менее, дорожные знаки отсутствовали до 1927 года, а полное асфальтовое покрытие дорога получила к 1936 году. Изначально шоссе начиналось в Чикаго, штат Иллинойс, проходя через штаты Миссури, Канзас, Оклахома, Техас, Нью-Мексико, Аризона, и заканчивалось в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, охватывая в общей сложности 3940 километров. В массовой культуре получило известность в 50-60-е годы XX века благодаря популярным песням, ставшим хитами, а также телесериалам.

Читать дальше

Привет БП!
Для вновь прибывших первую часть почитать можно тут, а я продолжу повествование, будет много фото.
Еще ночью закончился дождь и утро порадовало теплом и солнцем. А еще шикарными видами, лагерь то разбивали в темноте, вот они настоящие горы, те которые я хотел посмотреть.



Читать дальше

«Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах» ©

Hola, amigos! Обладая некоторым опытом дальних странствий как на авто, так и на мото, я прекрасно представлял, как сделать летнее путешествие на мотоцикле лёгким, приятным и запоминающимся. Всё должно быть заранее подготовлено и просчитано. Любая нештатная ситуация может испортить отпуск, а потому её лучше исключить заранее. Поэтому свой летний маршрут из Москвы в Черногорию-Италию-Германию я начал готовить ещё зимой: рассчитал всё путешествие по дням, в каждой точке наметил несколько отелей, достопримечательности, едальни и даже мотосервисы (а вдруг понадобится ремонт? а у меня уже все адреса есть). И даже заправки в пути я примерно себе нарисовал, чтобы заправляться по графику и не обсохнуть. Орднунг убер аллес! Вот только планируя июньский отпуск в феврале, я даже не мог предположить ситуацию в мире с короновирусом…
Итак, середина июня, мир закрыт на карантин. Что там мир, даже в соседнюю область не проехать — на дорогах кордоны. Отпуск начинается, руки опускаются, к поездке ничего не готово, потому что поездки никуда не будет. И тут внезапно!..



Читать дальше

В основном статья про отделку кофра, но и пара слов про сам кофр ZubrCase (на 40л).
Про отделку может быть отнесено к любому кофру, особенно нюансы в работе с «глубокими» ящиками.
КДПВ




Читать дальше

Из Удмуртии в Пермский край.
Никто и никогда не научит тебя любить жизнь, ни один человек не подскажет правильный путь, если ты сам его в упор не видишь. И только лежа на смертном одре, умирая от старости, ты будешь жалеть только об одном, что не увидел мир.
Будильник сработал ровно в 7.00 по Москве. +1 час по местному времени Удмуртии. Придётся этот час наверстывать. Выбрался из под одеяла и протопал к раскиданным по комнате шмоткам. Вещички подсохли- это радует, не совсем чтобы прям сухие, но и на водолазный костюм не похожи.

Читать дальше

Здравствуйте дорогие байкеры и водители мотоциклов. После нескольких лет молчания я вернулся nа байкпост. Просьба, в комментариях к моим постам воздержаться от оскорбительных и уничижительныx слов в адрес народов, стран и отдельных людей.

Читать дальше

Итак, в комментариях к прошлому посту попросили рассказать про установку люстры на мою Ямаху XVS1300. Спойлер, расскажу про две люстры на две однотипные Ямахи.





Читать дальше

Я достаточно много катаюсь по своей маленькой стране, порядка 15к в год. Несмотря на то, что Эстония маленькая, в ней хватает красивых/интересных мест, многие из которых расположены так, что без навигатора не найдешь, как минимум в первый раз :)

Как возможно всякий мотолюбитель, я подумывал о покупке отдельного устройства для навигации, но всякий раз меня останавливали разные причины, в итоге я остановился на мобильной навигации, в силу относительно небольшой цены, универсальности, разнообразия софта и карт.

Читать дальше

ЧУВАШИЯ и ТАТАРСТАН
Как сладко я спал! Во сне виделись Уральские хребты покрытие утренним туманом. Я выбрался из- под веретена одеяла, натянул берцы и перепрыгивая по три ступени рванул смотреть, как переночевала под дождем Маша. Ночью ливень был знатный и мотоцикл стоял весь мокрый, проверил кофры, все ок. Пластиковые GIVI не бояться осадков, все сухо.

Читать дальше

В шестой части нашей поездки удаляемся от плато “Бермамыт”.

После возвращения на “нормальную” дорогу едем в сторону поляны «Пхи Пхи», смотрим “каменные ворота” и направляемся к нарзановым источникам — Аман Кол.
(#storm08travel)

Мото-масла не существует, не существует в принципе. Есть моторные масла.
Не верите? а я, докажу!

Если вы знаете что такое спецификации и допуски, идите сразу в последний абзац, текста реально много. Но прочитать советую, полазить по ссылкам и «покурить» тему технического характера.

Я видел много очень много споров на тему мото-масел, году так в 2013м, когда приобщился к мото сообществу как таковому, свято и непоколебимо верил практически всему, что написано в интернете, но взрослея изучая и начиная понимать сложность нашего мира мне пришлось приспосабливаться.
В моем первом японце, Kawasaki KLE 500 был 4х тактный 2х цилиндровый двигатель, который поступил на конвеер в 1989г, вот такой:



Послеосле покупки мотоцикла, я сильно очень сильно захотел его обслужить, в плане переодического ТО, и мне пришлось углубиться в тему моторных масел (буду говорить и писать и думать именно как моторном масле) и даже тогда на рынке было 3 марки известных liqui Molly, Motul, и iPone. В моем мотоцикле такие допуски:

Читать дальше

СБОРЫ
Ну вот и настало время выбрать точку на карте, куда повезет меня Маша в ближайшее время. Время на сборы было не много, максимум два вечера, так как отпуск грянул неожиданно. Я все мешкал со сборами, но супруга увидев мои сомненья и терзанья, объявила:


Читать дальше

Снял недавно клапанную крышку…


Читать дальше

[АТ]IrokeZ — Бортжурнал Honda CBF600SA «Падучий» — Заметки. Сезон номер раз

Часть 5 – Продолжаю колесить по локации. «Русская Мама́», бухта Морской пехоты, озеро Чокрак, Караларский природный парк, Кыз-Аульский маяк

«Плыть на дно, ром и вино – это лучше, чем болтаться на рее!»

Послеобеденная часть рабочего дня очередной пятницы была потрачена на совмещение изучения карты, беглого просмотра сайтов с туристической информацией и мозгового штурма в поисках лучшего местного пляжа ввиду устоявшейся жаркой солнечной погоды за окном, сохраняющейся, по прогнозам, на все выходные.

Исключаю из возможного списка местный центральный городской пляж, позагорать и искупаться на котором удалось и в холодной воде ещё в начале марта, заработав достижение «Моржи в тельняшках в городе», и в более традиционных тёплых условиях несколькими неделями ранее описываемой. Беру на заметку «Золотые пляжи» в Яковенково.

Однако, после разговоров «за жизнь» с местными, выбор сделан в пользу Генеральских пляжей на Азовском море. Так же в разговоре от коренных жителей проскакивает с тёплыми ласковыми нотками странное местное название «МамА» с ударением на последний слог. Что еще за момА, мамА или, всё же, мАма? Отправляюсь за информацией во всемирный кладезь знаний и обширный банк данных – великий и ужасный Интернет. Читаю:

Курортное (до 1970-х Мысовое, до 1948 года Мама́ Русская, в античности Зенонов Херсонес ) — село в северной части Керченского полуострова на берегу бухты Морской Пехоты Азовского моря, у мыса Зюк, в 16 км от г. Керчь.

В конце 18 века, после вхождения Крымского полуострова в состав Российской империи, на территории современного села Курортное располагалась татарская деревушка МамаТ. В начале 19 века неподалёку от неё пришедшие с Поволжья старообрядцы обосновали своё поселение, название быстро стали произносить по-новому, отбросив букву Т в окончании, а деревеньку, чтобы отличать друг от друга, разделили на МамУ Русскую и МамУ Татарскую. Одна из них исчезла после депортации крымских татар в 1944 году и была позабыта. Другая, примерно в то же время, приняла переселенцев из Тамбовской области и различных областей Украины, в 1948 году была переименована в Мысовое, а затем в 1970 году снова переименована в Курортное. Считается, что в селе до сих пор живут потомки первых поселенцев-староверов, а среди местных жителей по-прежнему в ходу именно название «МамА».Рядом с селом расположены розовое Чокракское озеро с его лечебными грязями, песчаные пляжи бухты Морской пехоты Азовского моря протяженностью свыше четырёх километров, Караларский природный парк с его знаменитыми «Генеральскими пляжами», раскопки античного города Зенонов Херсонес на мысе Зюк, минеральный питьевой источник, сероводородные источники, пресноводное озеро. В самом поселке расположена каменная старообрядческая церковь, построенная еще в 1913 году. Сейчас носит название Храм Рождества Богородицы, в 2016 году его полностью отреставрировали, и он является действующим.



Ну что же, звучит интересно, к тому же я еще ни разу в жизни не купался в Азовском море. Выбираю точкой назначения бухту Морской пехоты и стартую на разведку местности, качества дорог, возможности подъезда на мотоцикле и красоты местных пляжей. Да и вообще, «Там, где мы, там – победа!».

#ОколоКерчи. Керчь – промышленный и портовый город на «приграничном стыке» двух обширных территорий, который обычно принято проезжать насквозь, и в котором, по общему мнению, нечего посмотреть, кроме горы Митридат и Крымского моста. Попробую немного развеять это мнение.

Очень много текста и фото. Внимание! Всё ниженаписанное является исключительно субъективным мнением, текст отличается большим объёмом, а язык написания сложен для понимания… CUT! (И звук режиссерской «хлопушки»)

Читать дальше

Всем привет!
В этом посте хочу поделиться результатами своих экспериментов по вопросу возможности установки и корректной работы топливного фильтра тонкой очистки на мотоцикл с двухтактным двигателем и совместной с топливом системой смазки.
В видео показал несколько опытов с разными смесями, разными фильтрами и при разных температурах.


Читать дальше